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轮胎的侧面被钉子扎了,一般用什么办法修补呢?
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轮胎的侧面被钉子扎了,一般用什么办法修补呢?

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renweidan

 
 
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2008-03-14
普通的补胎方式补胎可以吗?
 
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轼因

 
 
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2008-02-17
这种轮胎侧壁受伤的,一般都建议更换,还是直接找个大的靠谱的给大车修理轮胎的店面,给你看看热补行不行,还是以专家为准,轮胎论坛有人说是可以补 的,那个帖子很长,你可以参考一下,但毕竟人比轮胎贵,安全第一
 
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bajous80843

 
 
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2008-04-19
轮胎胎侧如果被扎,是不可以补得,轮胎胎侧变形大,补了也不安全啊。
 
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fengfengzhongzhong22

 
 
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2008-03-09
侧面被钉子给扎了之后肯定是没有办法去修补了的,这种情况我看只有换了
 
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ball11

 
 
注册:
2008-02-23
如果是胎侧或者胎肩最好不要补,那个位置胎体比较薄,补完也容易漏气,安全第一胎面的话,主要有两种补法:1、补丁,价格便宜(几块到十几块都有),比较主流,问题是只补内部不让它漏气,但是孔还在,空气和水进去之后会腐蚀轮胎里面的钢丝2、蘑菇钉,最贵(几十块钱),但是效果最好,有一根橡胶柱填补空洞,最耐用
 
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egherlg

 
 
注册:
2008-03-02
你说的应该是胎肩位置被扎,这种情况下需要使用蘑菇钉补胎,这样才更加的牢固。
 
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勁歌金曲

 
 
注册:
2008-02-25
侧面一般扎胎的话,都很难补胎的,而且就算是补胎了效果也不好,最好换新。
 
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binchuan12200

 
 
注册:
2008-03-11
不能修复轮胎侧壁是一个轮胎最薄弱的位置,本身这里长时间实用就是非常容易开裂;因为这一区域的橡胶层在车辆行驶中会被以极高 的频率范围碾压变形,橡胶老化后硬度升高 则容易在变形过程中导致侧壁开裂。而侧壁橡胶层的厚度只有6mm左右,且内部的加固层没有钢丝层,只有一层强度不高 的帘线层。所以侧壁开裂后也很容易爆胎。如果侧壁鼓包损伤了,这个就是直接的开裂,是非常的危险的,尤其是长途驾驶胎压过度升高 后,你的安全行车风险会比较大。
 
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zyswsx

 
 
注册:
2008-04-16
轮胎最薄弱的位置就是胎侧,只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深会容易出现鼓包现象,建议及时更换,以防爆胎,如果轮胎开的公里数较多,最好更换同轴两个
 
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07年7月21日

 
 
注册:
2008-02-15
根据钉子扎的车胎部位和损坏情况判断轮胎被扎破是换还是补,如果胎冠扎钉,只要钉子不会太粗,都可以去专业的修理店补胎,或者用蘑菇钉修补稍微大一点的钉子洞,但蘑菇钉修补的成本比较高 ;如果车胎出现以下问题必须换胎:1、胎冠被穿透洞眼的直径大于6毫米;2、胎侧扎破鼓包;3、胎圈、胎面变形,橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏。因此对于轮胎侧面扎钉子能补吗的问题,胎侧针扎钉子最好是换胎,由于胎侧是车胎最薄弱的部分,采用两层橡胶两层帘线,为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变行和恢复的交替,如果强行补胎,会使得胎侧上的胶贴脱落,如果是蘑菇钉修补,会造成胎侧帘子线断裂,导致鼓包现象。需要注意的是,遇到这种情况不要先拔下钉子,应开到附近维修店处理,有时候钉子拔下不一定会漏气,但仍然需要引起重视。如何延长轮胎寿命:1、不超速行驶。高 速行驶产生的热量过多,会加快轮胎磨损,减弱耐用性;2、避免急速转弯、快速启动、积极制动和碾压路肩;3、尽量避开路面坑坑洼洼及其障碍物,不平稳时减速行驶。
 
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westwood0013

 
 
注册:
2008-01-25
如果说是侧面扎钉的话,这个基本上可以宣告报废了,这个是没有办法去修补的。
 
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68226123

 
 
注册:
2008-02-11
这个侧面的话一般是没有办法补的啊,补是可以,但是还会出现问题的啊.
 
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提不到A4

 
 
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2008-01-06
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到轮胎专卖那去补,稍贵,大致80元,钉子扎的不会损坏钢丝,放后轮一样用。我新换的米其林就在修路的理石角硌了一下,看不到有损伤,就是慢撒气,补好一以后一直在后轮用现在3年了。
 
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