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传动轴上的十字轴上锈是质量问题还是使用的问题?
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传动轴上的十字轴上锈是质量问题还是使用的问题?

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福旦

 
 
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2008-03-25
跑了1万公里,跑到100速度的时候就会全车共振,然后去检查说十字轴上锈需要自己付费修理要130块钱。
 
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pzauto

 
 
注册:
2008-03-23
这个生锈也应该说是正常的,因为车子好多地方是没有做防锈处理的,但问题是你这个问题是不是生锈引起的
 
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买了速腾

 
 
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2008-02-22
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高 速共振,一个检查车轮动平衡,一个检查十字轴是否损坏。轮胎共振:即时空档滑行不踩油门也是震的。传动轴:传动轴螺丝没松的情况下,加速时或大扭力动力输出时会抖,空档滑行或不踩油门滑行时不抖。气流原因:车身某部位有气动扰流,观察一下皮卡后玻璃与货斗尾板之间这个区域。是不是空车抖得更厉害,载货会好些?
 
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买了速腾

 
 
注册:
2008-02-22
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动力输出时震动是传动轴,滑行时抖动是轮胎。重载易坏传动轴十字节,我的面包9万公里换过两个,一个4S整根轴300 ,第二次修理厂100。传动轴主要是动平衡不好(抖动)和十字节松旷(换挡加速或溜车有哐哐金属敲击声)
 
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