扫一扫 轻松下载
英国交规及标示tips集锦
一、关于交规，越简单的理解越高效： 英国 高速不收费哦！
1、 英国 左侧行驶（注意别开到右侧去），所以左转小弯，右转大弯。
2、 英国 普遍用转盘道变向，包括高速也是；顺时针行驶，内侧车辆有优先权，你会看到大家非常守规则的让行。
注意听+看导航“第几出口转出”。一般在转盘入口会有这样的导向标示，提示你转向会很急。
说真的，高速还用转盘变向这点，真的很雷人，从时速100如果不降到时速50以下，你就准备经历三次离心飞行吧（甩来甩去），远没有辅路来的顺滑。
3、 英国 市区普遍单向两车道，所以左右各有一个红绿灯，左侧看左边的，右侧看右边的。如果中间还有一条车道，你会看到另有一个小侧灯插在其中一个灯柱旁。
有时遇到修路，为了统筹会车，会有临时的信号灯（指示牌写着：当红灯亮的时候，在这等待）。
4、 英国 普遍开的飞快，虽然限速110公里／小时以内，但高速开到时速150的，我看也不少。
下图标示圆圈为最高时速，右侧为测速探头。
5、道太窄，会车有擦肩而过的感觉，刚开始会有点不适应；但 英国 开下来，驾驶功力将更上一层，你会对间距有深刻掌握。
6、这么说吧，回来你会有种我们才是发达国家的感觉， 英国 公路普遍降一级。
a高速一般双向4车道（基本贴右跑直线即可，左侧新增的岔路口，是留给转盘出高速的）。而且好多道路都不做封闭，中间也没有遮挡远光灯的屏障，开着像国道的感觉。
b还有些打着高速名头的，只有双向两车道，醉了醉了。
c荒野地区更神奇，居然堂而皇之的单车道，隔一段会宽一下，让你会车用。
but！有个巨大的好处，就是【 英国 人开车超规矩！！】
道虽窄，但对向的绝不会越线而来，会车时也早早关远光打手势，非常规范；
同方向的，则乖乖跟在你屁股后面走，不鸣笛也不催促，无论你多么新手；除非特急，否则基本不超车。
我想你可以从这，能了解出很多 英国 人的独特性格特征！
二、服务区，看到这个Services标示，就暗示你高速的服务区快到了。
和国内不一样，服务区不是在路侧，而是支路画圈引出去。一般有costa， 汉堡 王、麦当劳一类的快餐，停车免费。
小乡镇，能提供类似服务的，就是如下标示了。
注意不是所有高速都有服务区 ，在 苏格兰高地 ，我曾经跑了350公里没一个服务区，所以建议自驾一定要带零食，手中有粮，心中不慌！
三、加油站：汽车加油的时候，没有服务员，需要自己打开油箱盖，选择正确油枪（一般柴油Diesel为灰色，无铅汽油Unleaded Petrol为绿色），一定看准自己车是什么油，加错了很麻烦。
价格我也给大家标注下，有个大概概念。super款据说更好一些，但价格也更贵。
四、停车： 英国 知道自己道路太窄，又基本没有路边停车，所以都会规划好停车场，标示也做的比较鲜明。
如果是一车一杆的停车场，如何缴费，分两种情况。
基本都是按钮取票直接进，一种在出口将小票插回机器，系统显示所需金额，然后插卡（或投币）付费。
一种是，回来时需提前找好机器，把费用结了再出去。
强烈建议挺好先观察下，有次我到了关口却发现不能现付，而后面又停了一长溜车等着出去，我挡路的那个尴尬啊。
露天没有落杆的车场，需要自己自觉来交费，在机器上输入车牌号，会给你一张小票，把它放在挡风玻璃那，回来时再结算一下。
而收费的机器，长得啥样都有。
不用抱侥幸心理，这种靠的是员工过来临检，没有放票的开具罚单。
另外给大家简单介绍一下停车标示：
这种写着：只有运货的可以停，并标注了星期和时段。
这种写着：只有本地居民可以停。但其实如果不是特别私人的领域，偶尔停停也没事。
大家自驾路上多看几块，就能明白停车的规则了， 比如 这个：早8点-晚6点，只能停1个小时，2个小时内不许回来，在机器上买票，并展示在前挡风玻璃。
这个分时段，说明了哪些人可以怎么停。
粤公网安备 44010602000157号
发表评论，请先 登录 │ 注册