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年轻、时尚、运动---试驾雪佛兰迈锐宝XL有感

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缘如风2015

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用户： majinhua668
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爱车:

发表于 2020-07-19 23:38

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楼主电梯直达楼

对于雪佛兰汽车，相信大家多少是有一些了解的，旗下车型众多，最引人注目的就新款迈锐宝XL,整体看起来视觉效果比较出色，有一种扛大旗的感觉。这款新车整体造型看起来风格比较运动，比老款的车型更加年轻，不论是修长的车身，还是鲨鱼式前脸设计都非常独特。看起来非常炫酷，这种感觉非常棒。保险杠的设计也非常特别，充满了肌肉感，个人对雪佛兰比较钟情，对雪佛兰上市的车型都比较关注，作为当年的屌丝三宝之一的迈锐宝性价比最高，也是风光无限。

这是我收藏的第二代雪佛兰迈锐宝车模

迈锐宝XL的正面颜值实在是太让人销魂了，哈哈。刚好试驾车就是锐驰版，来给大家分享一下试驾感受

外观很霸气，日行灯配上镀铭的装饰条，看起来是很犀利的，线条很有力量感，看着特别带劲，溜背的造型，流线性很好，车身优雅，车尾部上杨，鸭尾设计，运动感很强，车侧身迈锐宝XL的镀铬标志，立马感觉高大上了。

前大灯采用熏黑处理，除锐享和锐驰版外，其余均使用氙气光源。下方的日型灯则为全系标配。迈锐宝XL的前大灯平直而细长，半张半闭的模样给人一种慵懒的感觉，看上去很舒服。

国产后使用的这款轮圈更符合大众审美。轮胎采用马牌ContiMAXContact MC5，尺寸为245/45 R18，是一款主打静音的运动型轮胎。

后视镜转向灯，感觉小了点。

尾灯造型细长，进一步横向拉伸了视觉，令车身看上去更为扁平。尾灯采用LED光源，而入门的锐享和锐驰版仍为卤素光源。

后备箱空间比较大

迈锐宝XL的舒适性还不错，底盘很扎实没有轻轻飘飘的感觉稳定性很好。转弯的时候车身晃动的情况基本没有。这一点我觉得很不错。至少我开车的时候喜欢速度转弯，有时候速度急了降不下来直接就转弯了，倾斜感很小，减震处理颠簸方面很柔和，这点我很满意。

三幅式多功能方向盘，可惜锐驰版只有右侧带多功能按键，有点可惜。

XL外形上虽然有点溜背设计，但是后排乘坐空间还是很不错的。

后排独立的空调出风口，比较给力

多媒体显示屏，主题的颜色很清新，稍微有一点反光。

中控区域的功能恨是丰富，自动空调、座椅加热/通风、自动泊车都有，算是同级别车型中比较有竞争力的配置。

6AT变速箱

和豪华的内饰相比，这个仪表盘的样式就有点太普通了。不过你也挑不出什么毛病来，总之只能用中规中矩来形容。

签试乘试驾协议，现在4S店的试驾程序都好规范，以前只要有驾照就可以去试驾。

试驾的道路还算平整，而且没什么行人和车辆，可以试试车子的急加速怎么样。由于是涡轮车，涡轮迟滞仔细感觉一下的话还是可以感觉到的，不过不去刻意体会的话基本感觉不到。加速换挡也很干脆利落，之前大家都在吐槽通用的6AT难用，看来现在厂家是下功夫去改进了。刹车踏板踩起来很轻，稍稍一踩就有反应，感觉不错。方向盘的转向是我感触最深的，这车设计的时候不知道是为了照顾女士还是关注舒适性，方向盘一只手可以很轻松的打转向。

动力就不用说了，1.5T的动力我觉得很不错，迈锐宝XL的动力是不会让你失望的。只要踩油门，转速保持在2千到3千之间，动力呼呼的上来，非常的给力。想要激情，S档一按推背感十足，市区很随意，爬坡的时候车子的动力也很强。不会出现光吼不走的情况。我平时正常开的路况其实是蛮好的，马路很宽，动力的输出非常的长顺平稳。自信满满的，我觉得这款车是男人女人都可以驾驭的。