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变形金刚的化身,到店看车新能源埃安V
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变形金刚的化身,到店看车新能源埃安V

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奋斗之光

 
 
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2019-07-13
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我自己的特别爱好就是每个周末都喜欢去逛一逛,特别和车有关的运动和活动都是我的最爱。只是最近一提到运动,将近四十度的高温让我放弃了卡丁车这个刺激的项目,实在是受不了。自己作为一名新能源车主,也就想着要不去看看有什么新车去逛逛吧~
自己作为一名算是最早一代的新能源车主,当时是因为家里买第二台车,纯粹是希望能省下一点的油钱,上下班也经常堵车,没必要开着汽油车,油费贵以前还经常油荒,二来保养又贵,就买了一辆电动车。
当时的新能源哪有现在新一代的续航这么高呢,当时理论续航也就三百多,长途是完全不敢说跑长途,先不说续航,就我们家那时候附近连个充电桩都没有的。
所以这段时间我也在留意,想置换了现在手中的车,换台好点,甚至能替代我的汽油车的。有留意到最近有一个非常火的品牌,设计非常的特别和时尚,感觉很是未来感,我今天就导航到他们的4S店去蹭蹭空调。
一到店里看了一会车,销售就非常热情的想要带我去试驾这款新发布的,名字叫埃安V的车型,这车我还是第一次见,平时在路上见得最多的就是轿车款,很多人拿来跑网约车,外观也看得过去。
这辆车在体型上也不算大,应该是个紧凑型的SUV。不过线条丰富,又是立体四四方方的,整辆车看上去又非常的大气。
来的时候留意到展厅里还有一辆比它大的Aion LX,在体型上应该它要大点。不过埃安系列每次新车发布都让我感到惊喜,在保留着家族式元素外,外观上的原创度都是非常高的。前脸瘦瘦的肌肉线条,又配上机甲一样的外观,难怪店里的人都叫它变形金刚。
没有进气口的设计,整辆车的前脸看上去就显得非常的完整,没有横横竖竖的格栅影响审美。官方给它起了个名字,叫机甲兽。线条分明,而且给人一种很有力量的感觉。
在销售去拿钥匙的时候,我又回去拍了几张内饰的照片。变形金刚最厉害的地方在哪里,科技一样的大脑,一个有想法的大脑才是最厉害的。
车上有一套智驾系统和物联系统,通过各种雷达数据加上摄像头数据,实现一个ADiGO 3.0系统的自动驾驶,这些都是其次啦,我最喜欢的还是车内竟然有5G信号的覆盖。对于我这个追剧迷来说,就不用每个月花几十块,去开一张流量卡了。
自动驾驶是没有体验上因为法规问题,路上就没尝试。不过在店里就试了这个遥控泊车,功能挺有意思的。不仅仅是炫酷吹牛的功能,我觉得它还特别的实用。以前觉得这些自动泊车功能花里胡哨的,是因为自动的程度远远没有达到我们想要的,自己要踩刹车,又要挂挡什么的,还不如自己搓两手倒车入库。既然是智能车型,它肯定就不再是以前的半自动了,能实现多方位的一个泊出泊入。 
站在车外还可以用手机的App控制,六米的遥控距离,站在一旁当吃瓜群众。
高颜值的外观还是要看它最终的实力的,试驾车在店里充了有小半个小时,就基本充到70左右的电量,我们就开出去试驾了。不得不说这个充电速度还是非常迅速的,前几年的时候家附近也开始安装那种商业的快充,价格比家里算是小贵,偶尔应急就会去那里充电。
试驾下来的感受比起家里的电动车要快上一点,起步都是特别利落和迅猛的那种。一脚踩下去,推背感一直可以持续到八十公里,往后就会缓和一些。在高速上跑120公里是没有什么问题的。
车辆的操控很稳定,那是因为电动车的电池都放在了车的中间,就像一根定海神针一样镇住了整辆车,开起来的感觉一点也不像是前驱车的感觉。
展车打开了车灯后,内饰的灯光也亮起来了。有个很高级的感觉,加上整车的风格走的黑色科技风格,那种低调又酷酷的气质。
我把氛围灯调成红色,搭配黑色又有点运动的风格。
音响的音质也不错,对于我来说,百万以下听个响,业余能听就好啦。
标配的全景天窗实在良心呀!
我这个人又不高,空间上没那么追求。自然而然不会太在意了,不过这个后排在调整我坐姿后,我都能横躺在过道上,未免也太夸张了!
空调吹完了,实在是不好意思留在店里蹭饭。看完车后又再次加速我想换车的念头,过几天我把我爱人带上看看车,说不定家中的财政大臣拨款我就可以开新车了!
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小宝爷

 
 
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2015-03-19
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油费贵以前还经常油荒,二来保养又贵,就买了一辆电动车。
 
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