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90后青年提车日记——捷达VS7
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90后青年提车日记——捷达VS7

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路途归期

 
 
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2019-05-21

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大家好我是路途归期,今天给大家带来好友阿信的爱车——捷达VS7。
好友阿信是一个90后,刚结婚两年,也有了自己的孩子,随着家庭成员多了起来,加上自己每天上班路途也比较远,急需一辆车来满足自己上班通勤和家庭出行的需求。由于好友手头不是很宽裕,所以预算只有十万出头,阿信又不喜欢轿车,他觉得不够宽敞,因此一台又有空间又具有性价比的SUV刚好能满足自己。去4S店以及网络上了解很多之后,突然有一天跑过来跟我说,他提了一辆能满足自己所有需求的捷达VS7。刚好这天我也有时间,就拉我出去给他和他的爱车拍了一些照片,说要让我看看捷达VS7的魅力所在。
阿信和他的爱车合照。
捷达VS7外观延续了捷达的家族式设计语言,高端大气。阿信看中捷达VS7首先就是因为它颜值够高大上,开车在路上回头率超高,经常会有人来问他这是什么车,同时因为家庭成员多起来,安全方面也很注重,德系工艺打造的捷达VS7具有高强度车身,拥有多项安全配置。
中网这个六边形格栅很有辨识度,看起来非常霸气。
捷达VS7尺寸很大,长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,属于中型SUV,符合阿信一家五口出行的需求。
侧面线条简洁干练,整体造型阿信非常喜欢。
侧面腰线设计使车看上去更加的流畅,从视觉上拉伸了车身长度。
尾部采用圆润饱满的设计风格,看起来很稳重,后包围处加入了镀铬元素修饰,配合隐藏式排气布局,更时尚、内敛,下面加有红色反光条。
毫米波雷达被集成在车标,配置非常足,这可以帮车辆始终保持一个安全距离,给阿信带来更安全可靠的保障。
LED大灯带有自动大灯功能,阿信说这个功能必须得有,平时开车才不会分心去开大灯,配上透镜显得炯炯有神,大灯外轮廓和中网完美结合,视觉效果非常好。
后视镜视野非常广阔。
后视镜集成了360°全景影像摄像头,对阿信这种刚开车不是很久的人来说非常有用,在上下班拥挤的路上可以减少很多摩擦。
配备无钥匙进入功能。
尾灯内部的Y字造型很有辨识度,LED光源在夜间点亮效果非常好。
18英寸双色铝合金轮毂,轮胎是玲珑GREEN-MAX HP200系列。
后备厢行李厢内部尺寸为950×1000×940mm,容积达到548L,阿信一大家人出去玩的行李装下根本不成问题,如果要搬运大件物品,还可以通过放倒后排座椅来拓展载物空间,非常方便。
进入车内,内饰整体偏向驾驶员一侧,中控大屏周围是亮黑色钢琴烤漆面板,很简洁但是非常耐看。拥有多项智能科技配置,比如手机无线充电,ACC自适应巡航,车联网等,都是非常实用的功能。
机械仪表盘显示更清晰准确,中间是单色小液晶屏,可以显示比较基础的行车信息。
平底多功能方向盘,阿信说平时开车的时候很有驾驶感,方向盘握感很好,转向也很轻盈。
左侧集成ACC自适应巡航功能,买车以后少不了远途出行,这个功能可以减少阿信开长途车的疲惫。
右侧是车机系统控制按钮,包括语音控制,音量调节等,用起来非常方便。
中控屏除了尺寸够大、功能也比较丰富外,系统响应速度很好,可以触摸操作,阿信买的高配版本大屏还配备了苹果CarPlay、百度Carlife、车联网功能,用起来很便捷,支持在线音乐和语音操作功能。
屏幕下方功能区域采用触摸式按键设计,非常精致。搭载的是大众最新带触控的双区自动空调,拥有过滤PM2.5污染微粒的能力,对浑浊的空气有着强有力的过滤效果,疫情过后,阿信跟很多人一样也开始注重车内环境。功能区域下方还配备手机无线充电功能,阿信非常惊喜,手机充电的时候不用拉着长长的充电线。
搭载爱信6AT手自一体变速箱,换档轻盈,动力十足。
配备了电子手刹和自动驻车。
自动大灯旋钮。
配有四车窗一键升降功能。
中央扶手箱很深,可以放很多小物件。
全景天窗尺寸为1210×690mm,采光度非常高,阿信平时喜欢让阳光进入车内,这个天窗非常对他口味。
前排采用打孔皮质座椅,非常柔软,包裹性和支撑性都很不错,提供6向电动调节以及腰托手动调节。
后排座椅也是皮质打孔工艺,两边座椅的凹陷设计可以提供很好的包裹性,阿信觉得买车一定要让家人坐得舒服,空间也很大,家里三个人坐在后排也不会觉得拥挤。
再展示一下阿信爱车的单独照片。
侧面来一张。
阿信让我上车,说要载我出去体验一下动力。
搭载大众EA211高功率版1.4T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率110KW,最大扭矩250N·M,动力十足。
底盘采用前后独立悬架系统,有着非常好的舒适度和操控性。
阿信说捷达VS7给他的感觉是不肉不窜,开着很舒适。起步非常敏捷,外观大气,油耗不高,并且拥有多项安全配置,宽适大空间,全景天窗,难怪阿信这么快就能决定提车。
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[本主题由 三眼编辑 于 2020-07-28 21:00:03 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 小吴_编辑

 
 
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您的帖子“90后青年提车日记——捷达VS7”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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马赛回旋

 
 
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2015-12-15
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捷达VS7外观延续了捷达的家族式设计语言,高端大气,中网这个六边形格栅很有辨识度,看起来非常霸气。侧面腰线设计使车看上去更加的流畅,从视觉上拉伸了车身长度
 
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实习版主 Thousand_Chan

 
 
注册:
2016-06-23
来自太平洋汽车网 Android客户端  
中国雄起,中国人越来越富裕
对车的要求越来越高了,不仅代步
还要享受不同时代所需要的
这车挺适合的,买买买
 
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烘焙师

 
 
注册:
2017-06-16
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换标不换芯,品质决定销量,口碑长久发展
 
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mb49664304

 
 
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2020-04-13
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感谢分享,看的出付出了很多心思,必须支持一下!帖子写的不错,图片拍的也好,继续加油!!!
 
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甜品飞车

 
 
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2011-07-12
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外形还是很不错的,路过支持一下
 
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广州whpgz智享

 
 
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2007-01-29
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德系工艺打造的捷达VS7具有高强度车身,拥有多项安全配置。性价比比较高。
 
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618川A28VE6腾龙

 
 
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2016-11-02
2018世界杯阿根廷队
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Maybach

 
 
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2018-02-20
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捷达VS7换了大写W车标之后还能说是德国大众旗下的品牌吗,感觉不像。怎么看都不像。
 
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白子画

 
 
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2016-12-08
来自太平洋汽车网 Android客户端  
感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章,加油哦
 
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陈伙鉴

 
 
注册:
2015-08-28
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忧郁王子在新乐

 
 
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2015-07-13
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恭喜一下楼主,动力强劲,底盘沉稳,科技丰富,四驱脱困,拥有它,陪你走遍万水千山,
 
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佐手

 
 
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2015-10-11
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衣兜里的小小红

 
 
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2018-08-02
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拍的很细节哟,支持点赞赞赞赞
 
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月亮的半个夏天

 
 
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2018-08-01
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哦吼 难得有帅哥
 
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临牌蓝天使

 
 
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2015-12-05
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很不错的分享,果然是神车,有试驾一下,感觉还是很不错的,大众做的真的很不错,希望疫情赶紧过去吧,相信一切都会好起来的。
 
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席糯

 
 
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2020-07-01
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写的很详细,拍照技术不错。又给我这个汽车小白普及一款挺不错的车。加油!继续写出好帖子。
 
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洪水

 
 
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2015-05-03
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小年轻能开着这样子的车也是很不错哦
 
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