中国造不出世界主流水平的汽车发动机吗？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

520lok

0粉丝
0精华
483帖子

用户： 520lok
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-01-15 21:19

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

无论是普通车型还是豪华车，发动机成本都要占到整车成本的 12%-18%。

没它不行，发动机的性能决定了汽车的动力性、经济性和环保性，是车企视为「心脏」的核心技术。

我国汽车制造业起步晚于欧美国家，发动机技术因此存在不小的差距。

主要体现在，国内自主品牌至今仍很少具备正向研发发动机的能力，而基于逆向研发的发动机大多无法突破 2.0 排量的天花板。

随着近几年车企向电动化转型的浪潮席卷而来，全球车企开始投入大量精力研发三电系统技术，自主品牌也不例外。

虽然在发动机和三电系统之间还隔着混合动力系统这一过渡产物，暂时仍需要发动机技术的加持，但一个明显趋势是，汽车行业终将告别发动机时代。

留给国产发动机的时间已经不多，它正在进行最后的舞台谢幕。

1.两份榜单

2019 年的最后两个月，中国和美国两家第三方机构先后发布了年度十佳发动机榜单。

其中一份由美国权威杂志《Ward