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【每日拆箱】北京大众帕萨特汽车缺档现象变速箱拆解维修

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小白的汽车故事

小白的汽车故事
 
 
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2019-05-17
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发表于 2020-07-28 14:02
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
这是一篇变速箱拆解维修的项目，这里有不同的汽车变速箱问题拆解维修的流程，期待大家的读阅和评论。
今天到店维修的这款车是2014款大众帕萨特汽车，搭载自动7档DQ200/0AM双离合变速箱（DCT），据车主反馈叙述：车子没有1、 3 、5挡；行驶中缺档现象，需要拆解变速箱更换离合器。
行驶公里数：117037km。
接入电脑检测故障码；
变速箱电控系统故障：1挡同步失败，5挡无法挂接，3挡同步失败。
开舱检测，准备维修；
准备拆卸汽车电源；
正在拆卸连接管道；
上架后拆卸底盘挡板；
拆掉底盘档护板后的变速箱位置；
准备拆卸底盘车架；
拆卸下来的底盘车架；
拆掉变速箱后；
拆卸下来的变速箱总成；
分轮盘新旧更换对比；
正在安装飞轮盘；
组装完成后；
使用专用工具拆卸离合器；
拆卸下来的离合器；
拆掉离合器后；
离合器新旧更换对比；
离合器分离轴承更换对比；
组装新的离合器；
安装上架完成；
维修结束。
本次变速箱拆解维修，主要是因为离合器故障造成的原因，更换了变速箱离合器，离合器分离轴承和飞轮盘，然后组装完成后；经师傅试车后，故障清除。
友情提示：在车辆使用中，如果车辆出现顿挫感，锁档，严重者导致不走车，油耗过高，换挡品质差等故障，会直接影响交通安全，威胁司机和乘坐的安全，因此在汽车的日常保养维护时，千万不能忽视自动变速箱的安全问题，不能依靠人为的经验来判断安全是否，要接受系统的监测，以便及时发现问题，保障汽车和人身的安全。
 
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