原来这才叫科技感+实用！深度体验埃安 V内在设计

在埃安V这款车没有出现之前，像我们这种普通消费者购买纯电动SUV，只有为数不多的几种选择，要么购买像小鹏P7这种新势力造车企业的SUV，要么多增加预算买中级的纯电动SUV。因为在埃安V这个级别的SUV，目前合资厂家包括国产品牌还没有推出让人足够惊艳和满意的性价比产品。这款车的出现，改变了这个局面。对于15到20万元的纯电SUV，它完全就是极致性价比的存在。这台车刚刚公布的时候，我们就知道了这一点。而我第一次体验的时候，最让我惊艳的地方，是这辆车在这个价位提供到的科技感和实用性。
简单的瞥一眼它的外观设计，你能看到，像伸缩式门把手，很有潮流和科技感的造型，都是从旗舰车型Aion LX上传承下来的。而它的内在，则是真正精华的地方。
整个内饰的设计，给我的感觉用三个词来形容：科技感、人机交互和实用主义。为什么会有这种感觉？我们这篇贴文就详细的解析一番。科技感是它主打的一个设计思路，实际的感受也没有让工程师们的辛苦白费。整个内饰的感觉就是一种科技金属+电子氛围渲染的双重感觉。尺寸巨大的双联屏几乎涵盖了车辆所有相关的设置，同时拥有极其丰富的各种功能，后面我们会来详细介绍。仪式感和尊贵感满满的，换挡旋钮也从Aion LX上下放到了埃安V上。说实话，这个换挡旋钮在Aion LX上我就一直非常喜欢，这种不同于一般车型的档杆结构，让人新鲜感十足，而且这个旋钮的手感非常有韧性，会让你喜欢上换挡的感觉。最重要的是，它操作起来非常方便，轻轻旋转，就可以切换档位，而且不会出现挂错档的担心。方向盘的材质非常柔软，手感很好，这种皮质的触感搭配上金属的丝滑，无论是视觉还是触觉上都给人双重享受。在做工上，可要比大多数新势力车企的车型细腻的多，就拿方向盘上的缝线来说，看不出一丝瑕疵，很工整简洁。

仪表盘可以显示的功能丰富到超出你的想象，导航、车辆信息、行驶信息、续航信息等等一应俱全。首先是我们比较常用的驾驶模式，一共有三种选择，节能、普通、和运动，直接点击即可切换驾驶模式。而在下方也拥有极致节能和冬季长途行驶两种特使的驾驶模式，是在特使路段或者长途驾驶时可以选择的两种模式，同样是直接点击就可切换。快捷菜单栏非常好用，因为在这里基本你可以把你平常最常用的一些功能都一起设置了，例如媒体音量和导航音量。这一点可能很多人都没注意到，其实在我们日常真实用车时，总会出现一个场景，就是当你同时听歌和导航时，导航的声音总是盖过音乐的声音，或者是音乐声音太大导航提不清走错路，所以将媒体音量和导航音量分开来设置，是个非常贴心且细节的功能，而且放在这种快捷栏里，操作起来和省事。可以看出，在这种小细节上做的确实非常到位。功能栏里的选项划分很清晰。也可以直接打开360度全景影像，这个功能在倒车以及通过一些窄街小巷很方便。空调场景和香氛选择也在其中，可以快速的完成设置。像空调风量调节这些经常使用的功能，则是在中控屏幕以及实体按键上都有安排。可以按照我们个人的喜好来调节，很全面周到。我们聊到的第三个关键词就是实用。对于埃安V来说，实用绝对是它的一个非常吸引消费者性能点。车上的储物格不仅随处可见，而且面积和容量都不小。对于这种级别的车型来说，非常难得。扶手箱的容积也很大，深度足够放下五六瓶矿泉水，放下日常其它的杂物自然不在话下。让人惊喜的是，在方向盘左侧的功能按键下方，细心的工程师还设计了一个小的储物盒，用来放行驶证等小证件很方便，平常拿取也很便捷。


实用性毋庸置疑，在17万左右的纯电SUV车型里，它的空间和储物能力，绝对是一流，对于我们这种想花少钱买实用又精致的车的消费者来说，是在合适不过的。
除了让人很舒心的细节体验和科技感，车的内在设计还拥有让人中意的人机交互体验和储物实用能力，你可以感觉到工程师为这套内在下了很大的功夫。实际效果也确实让人满意。