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挚爱的小科-4万公里记录
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挚爱的小科-4万公里记录

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半颗糖果

 
 
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2020-04-21
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每个人都会有各种各样的梦想,每个人都会有属于自己的童话。如果评价一下自己的车,那么,科鲁兹就是我心中的“丑小鸭”,小科虽平凡,但是他却承载着我最初的梦想。正值小科4万公里,给自己的爱车来一次全方位的记录。

想想当年,变形金刚的光环加成让小科火遍大江南北,毕业那年,科鲁兹正值换代,上汽通用亲自操刀,2015款小科横空出世,当年的小科三代同堂,科鲁兹的同门兄弟英朗,也降级换代,威朗替代。比来比去,最后选择了新科,毕竟当年有宣称的各种新技术,5年的用车经历,上汽通用的第一款半自研产品,其实还是很不错的。
2015款小科,缺了些经典科的刚硬线条,多了些流线型设计。
估计当年也是为了油耗狠狠的设计了一把!侧面还是蛮好看的。
这个角度是我最喜欢的,我觉得这一代小科的屁股设计是最成功的的。
贯穿的镀铬线条,灯设计的也不错。
这头,明显为了降低风阻,各种设计。
两条凸起,就像两条青筋,弥补一下缺失的阳刚。
两条大青筋!
流利的车头。
大嘴设计,散热。
大灯近看还是很不错的,感觉很精致。
整个车子,包括侧身线条,运动的设计线条。
天窗,虽然用得不多,但是感觉还是很有必要的!
翘起的小尾巴,这个尾巴设计的,我觉得比现在的迈锐宝xl尾巴好看!
当年,上汽通用改为上海通用!
CRUZE!经典的ID。
雾灯还不错,但是感觉缺失了上面的镀铬!
4万公里的轮胎。玛吉斯轮胎,比较硬!
磨损感觉还可以,再用一年就要换了。
内饰!,这代小科的内饰,我觉得用料还是很足的!
多功能方向盘!
还差160km,就要4万整了!油耗我觉得还可以,基本不跑高速。
多功能的车机!这设计难看么,其实我比较喜欢这个中控区。
当年的用料很足,皮子质量很好。
主驾驶位的控制区。
灯光,可以调整高度,前后雾灯是当年的标配吧!
天窗控制区,其实我一直不明白这两个孔是干嘛的。
副驾驶位,飞翼式设计,并不难看!
排档区。
中央扶手有点低,所以我自己买了个扶手套!很舒服!
档把子这边有自动起停摁扭,每次上车我都会关掉。
后排,相比经典款老科,这是一大进步,空间变大了!
自动起停摁扭!
这个盒子有点小了,不过挺深的,加个隔槽就好了。
后排很大!推荐这套座垫和脚垫!
后排门上的储物空间不少。
放了好多狗狗。
后备箱还是很大的!比较深!下面有备胎。
后备箱侧面这个储物栏好评!
最后,看看发动机舱,4万公里从来没洗过,这个需要清洗吗?
钥匙上个镜!
再补充几点内容:
动力的话,我觉得小科还是很舒服的,不闯动,也不是很肉,给油就走,一直用着中石化。
油耗,基本不跑高速,保持在8.8左右,平时用车不多,可以接受。
毛病的话,基本没遇到什么毛病,被撞坏过一次尾灯,换过一次档把,其他没毛病。
用车成本方面,我跑的不多,就是上下班,小保养350左右,6个月一次,这价位的小车,用车成本不高。

2015年4月提车,到现在,整整5年零4个月,总的来说,我对小科还是很满意的,以此做个记录,纪念下我当年的梦想---挚爱小科!
[本主题由 北斗星辰 于 2020-08-01 16:20:34 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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实习版主 北斗星辰

 
 
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