广州试驾埃安V，聊聊我最满意的一些点

最近工作繁忙，终于有时间抽空带着家人来试驾一下我心心念念想要开的埃安V。自从广汽新能源推出这台车之后，家里增购新能源车的事情就逐渐提上日程。其实增购一台新能源车的想法已经有一年了，之前看过小鹏的G3还有威马的EX5，包括蔚来的ES6和毛豆3，但后两者因为预算的问题实在难以加入到我的备选清单之中，两台车的表现倒都各有千秋。要知道，广东人一直是以务实低调出名。我个人认为我自己也是很明显的这种性格。但是在紧凑级的这种SUV里面，传统车企的动作确实是有点慢，像比亚迪荣威吉利虽然推出了一些电动SUV车型，但听身边的朋友说都是油改电来的车型，实在是不太靠谱。要知道，广东人一直是以务实低调出名。我个人认为我自己也是很明显的这种性格。但是在紧凑级的这种SUV里面，传统车企的动作确实是有点慢，像比亚迪荣威吉利虽然推出了一些电动SUV车型，但听身边的朋友说都是油改电来的车型，实在是不太靠谱。首先第一点，并不是关于车的，而是关于服务。之前看车也去过很多家4S店，像蔚来、小鹏、威马、特斯拉，这些新势力企业他们的4S店称之为体验店。有一说一，服务确实是很好，标准很高。很多人说传统车企在这一方面还差的很远。
但我这一次体验，进到广汽新能源体验店里，给我的感觉并没有和那些新势力差很远，服务和介绍包括后续的试驾安排同样周到全面。
因为是下午看车，广州天气又很热，一进店，前台的店员就很热情的拿出来了准备好的矿泉水，非常贴心。同时还询问是否有熟悉的销售顾问，没有的话立马给安排。这些服务标准和新势力企业的体验店标准是差不多的，所以那些说差好几个级别的朋友是时候再去逛逛了。展车位置非常的C位，一进店就可以看到。看到实车，给我的第一感觉是要比图片大气、帅气很多。车身大小真的要比我之前在网上看的图片大很多。这也是我第二个非常满意的地方，就是它的空间。坐进去第二排，还有很大的余量，而且地台是全平的。之前打滴滴基本都是些油改电的新能源车，那个地台真的坐着很难受。而且这个空间，跟我之前试驾的小鹏G3相比感觉要大出来很多，而且后排的视角也要好一些。这个空间表现感觉和蔚来的ES6差不多。但ES6可要比这贵出来许多。因为之前在网上看图片，是不太能看出来用的什么材质以及材料的触感如何，只能看出整个内饰设计的很豪华、很有那种居家的格调氛围。但是坐进实车之后发现，像座椅的用料、中控的用料都非常的足。第四个是销售顾问介绍的配置情况，其实在来之前我还特意查了一下V的配置水平。因为要照顾家用，所以我希望配置还是在预算之内尽可能的丰富。续航600KM的80版本是我最看好的，虽然70的 530KM续航已经足够我日常使用，但我还是不想在最关键的续航这一块省钱。而根据销售顾问的介绍，80版本里面的智领版虽然价格最低，但是配置已经足够丰富满足日常家用，选择的消费者是最多的。如果有特殊需求，再选装个自动驾驶套装就可以。而且像AR导航这种很实用也很高科技的配置，对于市区开车用导航是非常友好的，而且居然是全系标配，非常划算也很良心，要知道我之前看过的大多数车型，AR导航都是需要花钱买的，有的车型还不一定有。而且如果你们有体验过AR导航的话，你会觉得真的很贴心，道路状况啥的都看到的，再也不用担心看不懂导航，兜多几圈冤枉路了。我对比之后发现，确实这个80智领版的配置性价比是非常高的，像360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降、电动后备箱、遥控钥匙、12.3英寸仪表盘、后视镜加热这些配置，智领版已经全部都有了，满足日常家用已经足够。和我一样情况和需求的朋友，我强烈建议也考虑一下这个版本，性价比非常高。接下来销售顾问给我们安排了试驾，可以试乘也可以试驾。我还是很想体验一下这台V实际开起来和我之前试驾的那些车有什么不用，所以试驾专员陪同我一起在周边试驾了半个多小时，算是比较全面的体验了一下这台车的性能。篇幅有限，我会在下篇文章中和大家详细分享一下开起来我的一些感受。