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新能源,新体验,设计师眼里的比亚迪元EV
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新能源,新体验,设计师眼里的比亚迪元EV

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大冬瓜

 
 
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2014-07-02
车友会签到666天以上
    朋友最近说想换辆车,虽然他已经有一辆丰田RAV4了,但是因为是苏E牌照,在高峰期不能上高架,日常通勤真的是很不方便,也尝试过拍牌,不过屡屡以失败而告终,于是转换思路,准备换辆新能源。
    说起来新能源车我可是有足够的发言权了,我的元EV已经到手一年多了,好开省心还省钱的小元让我已经离不开它了,平时我也不断的给身边的亲友安利这款车。听到好友有换新能源的想法,就约他出来一起实地感受下元EV,最近天气不好,今天也是难得的避开了阴雨天,朋友是个大帅哥,正好可以给他拍个大片。
和朋友的RAV4两台车停在一起,来个合影,元EV的Dragon Face龙颜设计采用了很多镀铬饰条,再搭配上双色车身,看起来非常精致,也更为时尚运动。两辆车都是LED大灯,照明效果很出众,不过RAV4的转向灯是卤素的,不如小元的流水式LED转向灯效果好。
朋友对比亚迪元EV的造型设计还是很欣赏的,他本身是从事美术设计相关的工作,眼光还是比较挑剔的。
小元Dragon Face的龙颜设计引发了他的共鸣,尤其是贯穿左右两侧灯组的镀铬亮条,既像是威严的龙须,又像是巨龙之眉,深得朋友的喜欢。
高颜值的车配帅哥,炫酷的大片请各位欣赏。
小元的造型虽然整体偏向圆润,但在机舱盖、前杠、腰线等位置都设计了凌厉的线条,显出了一些力量感,有柔中带刚的感觉,与型男好友很相配。
怎么感觉朋友比我更配小元,是气质吗,哈哈。
这里说下续航和充电,这也是朋友很关注的,元EV充满电后实际续航可以达到300多公里,我基本上一周充电一次就足够了,就算有时有临时出门但电量不足的请况,也可以使用快充,电量从30%-80%仅需30分钟,非常方便。
随手拍,都是风景线的感觉,车酷人帅!
空间也是朋友重点要考察的一项内容,朋友净身高接近一米八了,坐进小元后他头部和腿部都有不错的空间,舒适性得到保障了。另外值得一提的就是小元的三幅式方向盘了,转向轻盈精准,调校属于指哪打哪的风格。朋友觉得方向盘中间这个“元”字车标挺好的,篆体很有古风,看起来为时尚的小元增添了文化的底蕴。
小元的功能控制部分也设计感十足,整体非常对称,中心点是一键启停的按钮,驾驶模式和空调控制按钮分列俩侧,后方是电子手刹,常用功能都在方寸之间,操作很顺手。
大屏下方是空调出风口,本来平平无奇的部分因为一圈镀铬装饰,显得分外有层次感。
这块中控大屏可不简单,真正的科技感十足,除了看地图、听音乐和玩各种APP外,它还能轻松的通过语音操作,避免了开车时要分心看按钮的危险。另外手机上下载云服务APP之后,还能随时随地的查看车的位置以及剩余电量,做到心中有数,感觉挺有安全感的。
 朋友对这次的体验打了很高的分数,无论是外观内饰,还是操作和驾驶体验都感觉非常不错,朋友打最高分数的地方是这车的静音效果,时速60公里以下几乎是察觉不到声音,感觉就是豪车的静谧体验感了。
体验了车之后朋友把这款车纳入自己选车范围了,他还要再去4s店里看看。
一起在苏州河周围转了转,这边特有一种大自然的味道,在市区能呼吸道这样干净的空气还是很难得的。为了拍大片,朋友还特意换了一套衣服。
在河边漫步,累了可以席地而坐的休息一下,可以一边欣赏壮观的高楼,也可以一边领略温婉的苏州河风情,徐徐清风吹来,不亦乐乎
蓝色塑胶步道围绕了一圈,来这边慢跑、快走、健身都是非常合适的
每一处都建的不错,不只是绿植覆盖率超级高,环境也是非常优美呢,特别适合拍照。游玩了清丽的风景,加上觉得选到了合适的车,朋友心情大好,游兴也更浓了,我一想公园离我母校也不远,就决定带上朋友去母校逛逛,里边还有惊喜哦!
哈哈,这个飞机怎么样?是不是够惊喜?光鲜亮丽的小元与飞机就像代表着两个时代在此相遇了。
记得小时候总听外国私人飞机多,小飞机是未来出行的方向。而现在看来,新能源汽车才是最靠谱的未来出行模式。
最后给小元和母校合个影,车友们,下次再会!
[本主题由 三眼编辑 于 2020-08-03 11:11:14 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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倾寒

 
 
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2016-10-11
来自太平洋汽车网 Android客户端  
学习了。学习了。学习了。
 
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飘渺

 
 
注册:
2016-10-09
来自太平洋汽车网 Android客户端  
跟随楼主去游山玩水。
 
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管理员 三眼编辑

 
 
注册:
2016-09-12
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