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温文尔雅下的强悍硬实力，2020款途锐体验

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版主紫色玄冰

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用户：紫色玄冰
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发表于 2020-08-03 08:35

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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生活不仅仅是一片坦途，也有磕磕绊绊，开车亦是如此；
天天在城市里生活，总会向往远郊或者翻山越岭带来的景色，
这时候如果没有一辆合适的车，仅仅拥有一颗去野的心，也是遗憾。
如果在这时候有一辆合适的车，能够让你舒适的城市驾驶还能够走向向往的生活，
将是一件多么美妙的事情，
当我搜寻脑袋，寻找这样一辆车的时候，我突然发现途锐就是心中的梦想之车，
既可以让你西装革履的都市生活，也可以用强悍实力征服前方的崎岖山路，
今天我们就一起来体验一下刚刚上市不久的2020款全新途锐，
作为大众旗下的旗舰级SUV，用西装下的强悍实力，用文物双全的魅力，去征服向往的生活。

当你第一次看到途锐的时候，你还是能够被他的气势所震撼到，
看起来非常的富有力量感，但是又不是那种张扬的风格，
还是非常具有亲和力的，有一种邻家大男孩一样，帅气且还有男子气概。

2020款途锐整体设计和老款车型保持了一致，只是在一些细节上做了调整，
整体看起来线条流畅圆润，在宽大的车身上，看起来依然非常的和谐，有一种低调奢华的既视感，
并且新车采用了R-line套件风格设计，让整车看起来更加的运动了。

前脸采用了大众家族化的前脸设计风格，相较于普通车型，更加的宽大，
U型的大嘴设计，非常具有攻击力，有一种不怒自威的感觉。

一共五条镀铬装饰，很好的映衬出豪华感，在格栅里隐藏的R-line的标志，彰显出自己的身份。

矩阵式的大灯很好的与中网连成一体，增加了视觉的宽度，从前脸看途锐则更加的扁平化。

相较于老款，2020款途锐锐享版搭载了智能矩阵式LED大灯，看起来科技范更足了。

下方全黑的格栅设计风格，看起来则更加的运动化，
这也是R-line车型的独特地方。

侧面可以看到途锐拥有很多平直的线条，中间一条贯穿式的腰线直接延续到车尾灯，
下方还有折线的设计，让车侧看起来不单调，还增加了硬汉的气息。

新款车型提供新车将提供20寸铝合金轮圈的配置。

Y字型的设计，看起来更加运动和时尚；
并且这个尺寸在途锐宽大的车身上还是非常的相得益彰的。

双色拼接的后视镜整合了转向灯，功能更加的实用。

后视镜的设计也能够看到为了彰显出硬朗的气息，外围采用了锐利的折角设计，
看起来的确多了一些硬汉的感觉。

这也是R-line车型，相较于普通车型的区别，也更加具有运动范。

全车无钥匙进入功能，还是非常实用的。

从车尾看过去，能够看出途锐的气势，也非常的壮实，
途锐车身尺寸达到了4878mm*1982mm*1686mm，看起来还是气场十足。

从这里能够看到贯穿式的腰线一直连接到尾灯处，很好的产生了视觉延伸感。

车顶上面有银色的行李架，与车身连成一体，上面还有黑色鲨鱼鳍天线，
处处讲运动气息得以体现。

尾灯的设计也非常具有设计感，点亮之后非常具有辨识度。

并且2020款车型拥有带动态转向灯的LED尾灯组，配置还是相当高的。

下方还有双边双出的硕大排气，看起来非常的给劲，野性十足的同时还有豪华感。

尾部LOGO下有着途锐的应为标志—TOUAREG，这也是时下流行的方式。

看看这里V6的标志，2020款锐享版，采用了3.0T的动力系统，
最大马力340屁，最大扭矩450扭米，动力系统还是刚刚的，
这也是6缸的机器，V6的情怀。

途锐的尾箱可以用巨大来行动，出去自驾装载能力完全不用担心，
放到后排，那就是一张宽敞的大床。

这里除了用12V的电源外，还有两个按键可以降低尾箱的高度，
让你搬东西更加的轻松，是不是有一种很强的仪式感。

后备箱盖板下方还有巨大的储物格，能够装载不少东西，
备胎是没有充气的，随车配有充气泵，需要的时候再充气，也是很好的选择。

数字化的座舱，可以说是途锐的内饰的亮点，这种设计风格，你完全想像不到这是一辆拥有硬派越野能力的车型。

车门上拥有木纹的装饰，用来营造内饰的豪华感。

当你一走进内饰的时候，最吸引你的就是那两块大屏幕，非常具有科技感。

途锐的内饰，很好的将科技感与豪华感融合在了一起，
并且环抱式的设计，对驾驶员更加的油耗，操控起来也更加的简单。

三幅式平底反向盘，还是采用了运动范的设定风格，握感很舒适。

12英寸可自定义式全液晶仪表，一下子就我的眼光吸引，
颜色的调教对眼睛也非常的具有亲和力，还支持多种主题切换，
满足了DIY的猎奇心理，可以时不时的换一换。

15英寸Discover Premium信息娱乐系统，功能非常的丰富，
将所有的功能都整合到了这块液晶屏里，中控看不到物理按键。

中控下方则是有两个标准杯架，以及一些功能按键。

变速箱匹配8速Tiptronic手自一体变速箱，可以保证很好的平顺性和稳定性。

前方还有一个储物格，拥有无限充电功能以及一个点烟器电源和USB接口，满足各种充电的需求。

电子手刹、AUTOHOLD等等功能一应俱全。

一键启动搭配全车无钥匙进入，彻底告别钥匙的烦恼。

而空气悬架拥有四种高度可调，满足不同路况的悬架需求。

驾驶模式则相当之多，各种驾驶模式以及各种路况调节等等，可以说是应有尽有，相当的全面。

副驾前放的空调格栅采用了贯穿式的设计，看起来很给力，
下方则采用了分层的设计，让整个中控看起来更具层次感。

中央扶手看起来则非常的宽大，开车搭手很舒服。

全景天窗的设计，开合尺寸足够大，让车内空间看起来更加的通透。

空间方面，途锐自然是宽敞级的了。

座椅采用了Vienna真皮全包裹座椅、前排座椅18向调校、头枕4向调节、座椅加热/通风、30色LED内饰氛围灯等等舒适性配置，非常的齐全。

后排空间可以满足葛优瘫的坐姿，相当的宽敞，给力，
乘坐舒适性高也非常的不错，座椅还能够前后调节。

后排独立的空调出风口，下方有一个简单的储物格设计。

最后在说一下动力方面，搭载3.0TSI V6发动机，匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和4MOTION四驱系统，
零百加速仅需5.9秒，想想这么大的车身，就可以体现出动力系统是多么的出色。

如此同时自适应空气悬架系统和8种驾驶模式选择，一定能够满足你的野心，
无论是日常驾驶还是远途出行，都能够得心应手。

途锐，可以说是一辆非常均衡且有实力的车型，
全新的家族化设计风格，看起来儒雅的同时也非常具有力量感，能够满足不同年龄层次的审美需求，
而极具科技感的内饰氛围和设计，又让他更加的年轻化，让人有操控的欲望，
出色的动力系统，以及超强的越野能力，都让他变得无所不能，
作为大众的旗舰车型，能给你的以及你想要的他都有了，
剩下的就是你的选择问题了，你愿意尝试么？？

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[本主题由三眼编辑于 2020-08-15 18:00:03 设为精选日报，原因：内容丰富 ]