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我家住址直接定位搜索，好家伙到成都的华府天骄，不带休息都要14小时17分。这还是联系赶路的时间。
从孝感出发，一直接近到了十堰地区才有些山色，其余基本都是平原稻田。
这段沪蓉高速是通往宜昌段，我以为是往恩施那边走的那条。
其实往成都走基本是属于上坡，毕竟整个四川基本都是山区，所以湖北平坦的高速没有啥好拍的，第一站直接因为沪蓉高速修为，导航直接绕开，从宜昌北下车，走了一段距离的国道。
国道也是在峡谷内穿插，沿途的风景和气温也因为是国道的原因，我连空调都没有开，还是很舒适的。
只要是手机拍摄的照片，基本都是两个女射手拍摄的哈
随便喷，反正与我无关。
做在我副驾驶的是小小李的姨妈，··反正见到啥都是拍···。还在我的副驾驶化妆镜上不小心弄上了口红，好在是当着媳妇面弄上去的，至少不用解释了。
感觉像行车记录仪的照片因为是广角的原因放大后不够清楚，但是整体看上去也还是不错的。只有最边上有稍微的变形。
自己换的盯盯拍行车记录仪，换记录仪的帖子还没写呢。。写完成都帖补上来哈。
后来才发现应该是这条峡谷里面的高速在维修，或者换道之类的。上面的高速不能通行。
国内的基建确实很不错， 这地方虽然不够险峻， 如果在国外可能就是很大的工程了吧，这种地方对于我大中国来说应该是小菜一碟吧。
鄂西这边的山越往西走越险峻，不过这次我是往北成都走的，那边的山感觉就是绿油油。
开山劈石的道路。宜昌边上的山还好，整体都是比较好看，鄂西的山比重庆的山感觉要好看一下。
旁边就是高速，可惜不能上，这也导致我去的路线比回来的路线要慢一个小时。好在车辆不是太多，路也不算差。不然人也受罪，车也受罪。
慢慢的进入山区，高速应该可以马上上去了吧。
山里的空气好，就是国道灰大。
通过宜昌北，上高速的地方忘记拍照了，小李我照相职能用盯盯拍的我要拍照功能完成的。自己在那里叫“我要拍照”感觉想个傻逼一样。绝对要换一个高级带按键的盯盯拍。
过了宜昌北，基本就慢慢像重庆靠拢，开始有隧道， 这也是四川的一大特斯。
高速走的地方更加险峻，山势也更加高了。
从宜昌上高速以后，才11点不到，但是也不算 太饿，都吃了点水果，方便一下就继续上路， 准备直接到12点半左右的样子再一次吃饱。这是从宜昌北上高速以后的第一个服务区，雾渡河服务区，只有短暂的停留。
上路后，景色越来越美丽。高耸的山峰已经插入云顶。
到达巴东服务区，已经非常接近四川地貌了。大片大片的青山，随着海平面的上升，我们的行车路线已经到达山腰，离云彩也是越来越近，小小李姨妈出门旅游很少，很是想喜欢这种白云的感觉。
壮丽的祖国山河，能像论坛大佬们游遍全国山河也是小李的梦想。
山顶零零散散的居住着一些居民，全车都在讨论怎么上去水的问题。
绵绵山脉，发个去成都的朋友圈，四川那边的车友都非常热情的邀请小李过去转转。已经甘薯到火辣辣的热情了
通往重庆周边的山脉比较厚实，大山一座接着一座，虽然比不上去川藏的险峻，但是我们住在平原上的人们还是很喜欢这种氛围的。
住在山腰上开垦出一些土地，种上果树，难怪宜昌往西边的橘子等水果都好吃。地理环境和气候非常适合水果的生长。
小这段重庆地区的跑山中，还是能体现出杠五的操控性的，2.5.的发动机动力还算充足，拐弯加油比较顺畅，操控性比绝大部分更加有信心。
隧道从几百米到最后最长的隧道有8000多米，由于是上坡，一会80码一会100码油门脚都踩痛了。
途中好像经过几座拉索桥和高架桥。
像这种大山基本就钻隧道的节奏。
明显的感觉跑商山了，在半山腰以上跑山。
已经进入神龙架林区。
神龙溪大桥
神龙溪大桥
这个隧道一过就基本快到四川境内了
四川地界的群山，还是与湖北宜昌这边的还是有点区别。
拉索桥太多，小李的行车记录仪也是第一长时间拍照，有些地方照得太模糊，像这个就太远了~~~
连是啥桥都看不清楚，，
中午12点30左右到达巫山服务区，其实就是听着巫山的名气来看看的，巫山服务区的风景非常不错。
巫山服务区基非常干净，而且我这中午来的人也不多。非常适合休息欣赏风景。
感觉巫山服务区建在一座不算太高的山顶上。
母子俩还在后面自娱自乐，小小李听着我车载的电音也是很嗨呀。！！人生必考题！
巫山服务区内，我们用泡面零食解决，因为我在外面出去得还算多知道服务区的费用很高，而且吃自助餐我一拖四！！！！明显的不划算呀，吃点泡面去成都吃好的。
服务区干净，整洁，还有司机休息室，图书馆等。非常适合休息的服务区，空气好，后面还可以看风景。
服务区房子后面的景色，众览群山。
吃饭带休息，13,16分再出发上路，
巫山服务区过去一点就接近重庆， 不过好像也有400多公里的样子。离成都还有8个小时左右的车程。
在重庆的这段沪蓉高速是哪个也是在山腰上行驶，很多的隧道。也是比较难开的一段，限速很麻烦。
在重庆的这段沪蓉高速是哪个也是在山腰上行驶，很多的隧道。也是比较难开的一段，限速很麻烦。
在重庆的这段沪蓉高速是哪个也是在山腰上行驶，很多的隧道。也是比较难开的一段，限速很麻烦。
山顶高速的桥梁，在国内已经见怪不怪了。
钻墙打洞也是小菜一碟呀，
说变就变的天气，前几分钟还是艳阳当照。不过好在几分钟大雨就结束了，不然这么大的暴雨在这种地方开车可真要命呀。
才十几分钟就天晴了，不过现在已经是下午4点，太阳已经有点西下了。
下午5点左右到达梁平服务区，在服务区，向成都去的这边环境很好，休息地方也还算充足，中要的是吃的很多，不过告诉大家，回来网湖北这边的梁平服务区真的是很小，而且人超多，坐都没地方坐哈。
这是往成都方向去的梁平服务区，环境还算行，对面往湖北回去的时候我都懒得照相。。
晚上6点25分，已经距离成都只有四个小时的车程了，小李这已经休息两次，基本连续干了10个小时，好在杠五还算好开，要是单位的老途胜，估计我的小腰都已经断了。
从梁平服务区出来后，到成都的一段距离为120的限速，又到了晚上小李并没有拍照，毕竟拍不清楚也不安全，而且路上发生车祸堵了一个小时左右，路过车祸地方的时候感觉有车冲下去了，，，，本来就辛苦，小李还是安稳开车吧。 终于在晚上11点钟达到成都，老婆堂弟在接我们吃完宵夜后我们就来到了下榻的城市快捷酒店休息。
一路的辛苦，幸亏小李是司机职业，也体验过连续赶路的时候，小李年轻还能接受，不过已经半夜1点多的小李，看见酒店就已经超级困了，
小酒店还算干净，小李要洗白白睡觉啦·····真的累炸了。
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