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希望长城汽车能足够重视汽车质量问题
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希望长城汽车能足够重视汽车质量问题

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rylan

 
 
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2009-03-17
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刚刚看了H9车主更换了70%的零件还不能解决车辆质量问题,真的为哈弗担忧。对于这件事情,我个人感觉更换70%的零部件仍然有问题,非常有可能是压根就没排查出问题的真实原因。赚取维修费是4S店利润来源的重要渠道之一,所以有可能是他们故意推诿扯皮而长期坑骗消费者维修费。当然,凡事具有两面性,也有可能4S店的维修技能太低了,跟合资车的技师水平差距太大,确实是排查不出问题。但值得哈弗注意的是,只知道埋头造车的任何车企是永远造不出好车的,论坛中有这么多问题,4S店还有大量的维修记录,如果这都不能引起厂家的注意,我只能说这不是一个好厂,至少与早些年处于创业初期的老厂相比,变味儿了。。。少了企业家的情怀,多了企业家的唯利是图。记得3年前乘坐滴滴,司机驾驶的是一辆老哈佛H3,据车主反映,这车子除了噪音大点、乘坐舒适性大点,车子开了十几年没出过大毛病,这期间车主还自驾跑了一趟西藏。当时给我的感受是长城真的很了不起,我们的民企能做到现在这个样子,真的很了不起,我们有何理由不支持国产?那会我就暗下决心下一台车一定买国产,而且目前哈弗是我的首选。但现在看来,我的决心动摇了,至少是会延后购买。哈弗的小故障还是太多,谁都不想买了车子后频繁跑4S店对吧?望长城汽车能足够重视。。。
 
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chuwe71

 
 
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2007-11-29
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看你怎么想,有些问题可能根本就不是问题
 
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hzg19740926

 
 
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一看都是车黑收了费的
 
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hzg19740926

 
 
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别个老百姓真的瞎了眼花了20卍好坏都分不清
 
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qwer5508

 
 
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真不知道哪些动不动就说人家是车黑车水的是什么职业的,有脑袋的想一下就知道了。
 
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linda435

 
 
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说的对啊,哈弗车零件质量还的提高
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

tusijiliangliang

 
 
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换了70%的零件!都换啥了?
 
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yalmadjpx

 
 
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成本问题,各种人员,设计,研发,材料,制造成本,长城的利润在自主牌子估计现在还是最高 的。你遇到的哪个h3车主,就是哪种只要车能跑就不算坏的
 
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jaroue

 
 
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零件质量、厂家、4S、情怀、唯利是图等等,看似分析的很全面,但是你能保证某人的用车环境和说话水分?让人家当枪使的很多。
 
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fute29

 
 
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百分之70??
 
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走东口

 
 
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售后技术人员太业余,几乎没有技术可言
 
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tusijiliangliang

 
 
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长城汽车认为他们的车根本就没什么问题,无需重视和改善。
 
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别想走

 
 
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那30%没换的零件是什么?
 
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uisueauleyy

 
 
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换了70%的零件?要真是这样的话,还不如直接换车得了!哪位车主有心情换70%的零件啊?
 
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cocomen

 
 
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厂家给你换百分之七十的零件?那还不如给你一辆新车算了 折合下来成本可能还低一点了
 
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*阿力*

 
 
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2008-10-28
我觉得黑什么车的帖子越多,这车越是这个车系的扛把子!现在撼路者论坛里几乎没车黑了,因为自杀的福特已经没有竞争力了,没必要浪费时间。
 
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*阿力*

 
 
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2008-10-28
之后小伙伴们想买什么车,直接看黑的帖子多吗,越多越买,决对可以作反向操作指标。
 
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hzg19740926

 
 
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不管黑也好诋毁也罢;2.3线城市街头巷尾到处都看得到长城的影子事实胜于雄辩不需要证明;本来想真正来了解下车;感觉都不是来聊车的都是来打卡上班挣钱的;几大民营车企发展看来不容易啊
 
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