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帅到掉渣!Mustang Mach-E犹如“优雅的王子”
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帅到掉渣!Mustang Mach-E犹如“优雅的王子”

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2018-03-21
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汽车飘逸这件事,无论对于男生还是女生来说都是一件非常刺激的事,瞬间飙升你的荷尔蒙!在赛车届Mustang车永远是大家讨论的热点,福特的全球高性能团队一直不断在汽车性能上创新突破,这次与RTR一同打造的这款“公路火箭”又火了,再次上演了一次赛道传奇,传奇的电动车!


近期和Ken Block同样专门驾驶福特的传奇大神——Vaughn Gittin Jr选到了新的座驾,Mustang Mach-E 1400,由一辆白色的Mustang Mach-E GT打造而成!创造白色烟雾这应该是他们的强项!












先来讲一下Mustang Mach-E,它是福特的首款纯电动车,去年11月份在海外率先上市,赢取了大量海外消费者的认可!Mustang Mach-E的出现让我知道电动车的发展迎来一个新的高度,福特将电动车的驾驶乐趣提升了新高度!无论从外观还是性能上Mustang Mach-E都非常出众,“优雅的王子”一般,并且这位王子强劲而勇敢!







这次打造的Mustang Mach-E 1400最不可思议的就是他的7台电机、1400匹峰值马力,赛道之上碾压燃油车!要问为什么电动车可以做到如此出众。为什么福特又回打造这辆车呢?


汽车性能一直是福特不断努力的方向,Mustang
Mach-E 1400的诞生,成功的向世界展示了Mustang Mach -E纯电平台的实力以及推进电动化的可能性让大家很清晰的看到福特在对于新能源领域的技术创新和高速发展。7台电动机所带来的突破,强大的性能释放以及高效的充电速度以及电池管理系统获得的经验可以应用到福特未来的量产电动车型上,有助于提高长时间高速行驶和快速充电的能力。


那么这7台电机又是怎么安装上去的呢?花费近10000小时进行打造Mustang Mach-E 1400,车辆前轴安装了3个电机,后轴安装了4个电机,形成并列式阵列的同轴电机,而后轮的4个电机连接左右轮的差速器,可以实现单前轮驱动,单后轮驱动以及前后轮同时驱动的四驱效果,而且这些模式都可以根据车的行驶场景进行调节,让驾驶可以变得更有乐趣。集成式智能电子制动系统提供串联式制动能量回收,并与ESP深度耦合,实现最优制动效果。Mustang Mach-E 1400采用了与Mustang GT4赛车类似的Brembo?刹车系统


Mustang Mach-E 1400使用的是镍钴锰三元电池,电池容量为56.8kW·h,采用了800V的高压系统,高电压的系统可以为电动机提供最直接的高功率输出,同时还能够减小电缆直径,加快充电的速度。在电池散热方面,电池工程团队专门设计了一套独特的电池冷却系统,在电池壳体内注如特殊的绝缘冷却液,通过独特的冷却循环系统,可在车辆补能充电的同时继续进行散热电池电量从0-80%所需要的充电时间不到1小时,充电效率非常高









Mustang Mach-E在外观和内饰方面均做到了与时俱进的创新,在承继Mustang野性的同时又能兼具优雅。拥4724/1880/1600mm的长宽高和2972mm的轴距。Mustang Mach-E具有WLTP
600km续航,并提供3种主题驾驶模式,分别是Whisper,Engage和Unbridled,从字面理解相信大家都能感受到其不同场景下的使用感受,并且每种主题均经过了工程师的精心调校。


Jr之所以选择Mustang作为他的飘移战车和享乐玩具,不仅是因为Mustang与生俱来的漂移特质,更是其背后长达55年的传奇历史与文化积淀。这次将电动车做到极致也是出人意料的,再一次让我们看到了福特在纯电动领域的强悍实力,相信Mustang Mach-E 也将不负众望,满足更多用户在驾驶体验上的乐趣!


 
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