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方向盘跑偏怎么处理
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方向盘跑偏怎么处理

[待解决] \"收藏此主题\"

就是不忿

 
 
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2010-03-28
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方向盘跑偏怎么处理
 
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argent

 
 
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1、前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。2、前减震器器失效。前减震器器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高 一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。3、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,差异的摩擦力也会直接引发跑偏。
 
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冯九龙

 
 
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如果胎压一切都正常的话,建议可以去做一个四轮定位看看的,看看做完了还跑偏不。
 
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joe2447834

 
 
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汽车方向盘偏了的调节方法很简单,首先要将汽车方向盘往右打死,将左前轮的后部露出来,然后用扳手将固定螺母松开,然后顺时针旋转左拉杆。调节完汽车的左前轮后,按照相反的方向再继续调节右前轮即可。一般来说,如果汽车的方向盘偏了,那么可以到修理店或者4s店请专业人士进行调节,防止后期引起不必要的麻烦。
 
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baobeiyixin2009

 
 
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调节方向盘偏了的最直接方法是四轮定位,不过现在很多车主都想自己动手,那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意,自己动手存在一定风险,风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响,所以请车主谨慎选择。首先我们要清楚,这次调节的是转向拉杆,它是汽车转向机构中的重要部件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候,就会导致汽车往长的一边跑偏。而调节转向拉杆长短,并不需要我们“剪短”或“延长”,而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手,然后把车辆方向盘往右打死,露出左前轮的后部。如图,先用扳手将紧固螺母松开,然后把左拉杆往顺时针旋转,顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,左拉杆“旋进”就是缩短。接着重复之前步骤,把方向盘向左打死,露出右前轮的后部。同样,先用扳手将紧固螺母松开,然后把右拉杆往逆时针旋转,右拉杆“旋出”就是拉长。
 
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beibeipcauto

 
 
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调节方向盘偏了的最直接百方法是四轮定位,不过现在很多车主都想自己动手,那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意,自己动手存在一定风险,风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响,所度以请车主谨慎选择。首先我们要清楚,这次调节的是转向拉杆,它是汽车转向机构中的重要部件,它直接影响汽车操问纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图,假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候,就会导致汽车往长的一边跑偏。而调节转向拉杆长短,并不需答要我们“剪短”或“延长”,而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手,然后把车辆方向盘往右打死,露出左前轮的后部。如图,先用扳手将紧固螺母松开,然后把左拉杆版往顺时针旋转,顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,左拉杆“旋进”就是缩短。接着重复之前步骤,把方向盘向左打死,露出右前轮的后部。同样,先用扳手将紧固螺母松开,然后把右拉杆往逆时针旋转,右拉杆“旋出”就是拉长。权
 
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没车开

 
 
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原因如下:1、做了四轮定位不一定就保证不跑偏,因为定位主要解决四轮行车的稳定性。一般轿车方向盘设计时候都有5%的自由行程,在该方向偏差属于正常范围。如果你打了方向不回正,自然就会往右转弯后就往右偏,向左转弯后向左偏。2、确实跑偏或回不正,可检查两边轮胎气压不一样,或者轮胎磨损程度不一样该换轮胎了;其次检查方向稳定杆和转向机,转向机是机械式的可能磨损过多、或者是方向盘横拉杆松间隙地大、在做定位前都要检查。如果没有零件损坏那就是你的方向机间隙过大,方向盘不正是可以利用调节前束来修正方向盘的,如果方向机问题也可以更换。
 
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anxin1234

 
 
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方向盘跑偏这个现象一定要正确看待,找出对应原因才能有效快速解决,首先从最简单开始排查:1、四个车轮的气压是不是达到规定的标准值;2、是不是发过肇事,维修过底盘等3、汽车底盘是不是有异常,是不是拆装过(比如方向系统、悬挂系统、下弯臂...)等等;4、如以上检查都没问题去做个四轮动平衡和四轮定位就可以了。
 
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encxia

 
 
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方向盘出现一个跑偏的情况,就是说也需要做一下四轮定位的情况了吧?
 
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