大家车辆怠速时的转速都为多少呢？

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D086

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发表于 2020-04-22 15:58

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楼主电梯直达楼

H6的发动机是1.5T的，带有缸内直喷和CVVL技术，目前的油耗也保持在9个以下，日常的行驶转速都在1700转左右，时速为90KM，这个转速的经济性也很高，除此之外，我也比较关注它的怠速情况，启动车辆转速稳定后一般都在800转左右，而且瞬时油耗也是比比较低的，起步的时候也能保持足够的动力，大家的爱车怠速时发动机转速为多少呢？

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小腾1.6

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用户：小腾1.6
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发表于 2020-04-22 16:02

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沙发

正常情况下车子的怠速一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便省油。以下几种情况下怠速会自动升高 50-150转：1、冷车启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点损害：1、汽车怠速过高，检查进气歧管是不是松动或漏气，会幅度增加油耗价格，另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。3、汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障：最常见的两个原因，1、节气门、空气流量计积炭过多。节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。空气流量计脏了，造成空气流量信号错误，进气量决定喷油量，直接导致喷油不准确，不仅油耗会增加，动力更是严重不足。2、缸燃烧室，活塞积炭太多，气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用！所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够！冷车启动就容易怠速不稳，热车就好。车子出现怠速不稳异常，建议及时去检测处理。