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改色贴膜和隐身车衣的区别?
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改色贴膜和隐身车衣的区别?

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HZ6366

 
 
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2009-05-05
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问一下大家,改色贴膜和隐身车衣有什么区别?
 
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kaobababa

 
 
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目前主流大牌子例如XPEL采用的是新一代的TPU基材 纳米涂层技术组成(即传说中的新一代改良TPU材质),它的组成结构分为四层:纳米涂层、聚氨酯膜(TPU基材层)、丙烯酸共聚物(压敏胶层)、底胶保护膜(聚酯衬垫/PET底纸)。极好的耐高 能射线性能,耐磨性、抗撕裂性、曲绕强度都是非常好的,这些在XPEL中国官网都能查到的!改色膜从材质来说是PVC材质,是一种对光和热的稳定性较差的材质,pvc在使用一段时间之后会很快的变黄、变脆,这是因为pvc材质的软化点比较低在80℃左右,并且在不加热稳定剂的情况下,聚氯乙烯在100℃就会开始分解,130℃以上分解速度显著加快,在热分解过程中会释放出氯化氢气体,氯化氢是一种有毒气体,他会使透明膜变色,从白色浅黄色红色褐色黑色,并且阳光中的氧气和紫外线会和聚氯乙烯发生光氧化分解从而使它的柔韧性下降变脆,选择这个材质主要是方便染色。从上面的两种膜的用料就能知道,pvc由于材质的特点,所以它的使用寿命和效果1年左右(这里时间是指它的眼观效果最好的发挥时间),因为pvc会逐渐的老化、掉色,还没有预计不可比较的刮蹭情况。TPU材质相对来说使用寿命在10年左右,首先不会变色,并且具备自动修复划痕功能,所以使用寿命较长。所以,各位车主可以根据自己情况判断,其实贴一些便宜的改色膜图个新鲜也是不错的,不过就不要奢求一举两得的事情了,如果有商家跟你说改色膜是可以保护车漆的,那也是在忽悠你,最关键是一定一定一定要找相对知名度大一7点的牌子,因为无论是隐形车衣还是改色膜,如果是劣质材质的话,是会伤车漆的,不要为了节约点膜的价格把本身好的车漆毁了,那宁愿什么都别贴。
 
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boysunshine

 
 
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2009-05-05
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一、隐形车衣与车身贴膜的关系?两者是从属关系,车身贴膜包含隐形车衣。车身贴膜分为两种,一种是车身改色贴膜,主要作用是装饰车身和保护车漆,其中最主要的是个性装饰车身;另一种是隐形车衣,隐形车衣的主要作用就是全方位硬性保护车漆,隐形车衣不但可以提高 汽车漆面的光泽度,防止漆面腐化,也可以防止漆面刮花和碰撞。二、隐形车衣与镀膜(镀晶)的关系?镀晶镀膜的主要作用是提高 车漆的泼水性及光亮度,同时在车漆表面形成硬化结晶体可使车漆在露天停放时免受酸雨、鸟粪、树胶等有害物质的侵蚀,也就是说使车漆结实耐用;与犀牛皮相比优势是价格适中;缺点是没有犀牛皮经久耐用,对划痕的产生及车轮带起路边飞溅的小石子起不到很好的预防作用;犀牛皮隐形车衣保护膜的作用是能完全隔绝酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤;同时它的高 耐磨性能抵御轻度的划伤、碰擦与持久磨损;与镀晶相比优势是对车漆的保护更周全,一次施工,终身受益;缺点是价格较高,不过有需求的车友也可选择局部施工。两者都是汽车漆面养护项目:传统的汽车漆面美容第一代是打蜡,第二代是封釉,第三代是镀膜,再好点的是镀晶。那么最新一代,也就是说第四代产品就是隐形车衣。传统的漆面养护(镀膜、镀晶等)防护原理为:分子状覆盖车漆表面或渗透车漆内部来保护车漆;隐形车衣则是车身直接粘贴高 亮度的无色透明保护膜,两者防护效果不言而喻。隐形车衣是汽车漆面养护产品过渡期出现的必然性。
 
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JUJU1998

 
 
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2009-05-05
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隐形车衣的中间层为TPU基材,顶层为纳米涂层,热修复(划痕自愈)、耐腐蚀性、抗穿透性强;改色膜中间层是PVC,顶层是颜色涂层,不具备修复性,韧性较弱,不具防刮蹭功能,且在紫外线照射下,顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。
 
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