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谁懂得DSG7档双离合驾驶技巧,有效的避免顿挫和异响?请进!
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谁懂得DSG7档双离合驾驶技巧,有效的避免顿挫和异响?请进!

[待解决] \"收藏此主题\"

国际牙签

 
 
注册:
2009-08-19
大众的DSG7档双离合变速箱和AT、CVT变速箱有本质的区别,好多车主反映无论型号是DQ380、DQ381还是DQ500的变速箱,差异程度的存在升档过于积极,有顿挫和异响的问题存在,严重的影响了驾驶品质和行驶安全,如果驾驶方式不当,还会出现离合器片和控制单元损坏的问题,而要大修变速箱!由此可见怎么样按照DSG双离合变速箱的设计理念改变驾驶习惯尤为重要,因此,我想要学习一些老师傅积累的驾驶方式和方法,??现请对这方面有深刻研究的较多经验的师傅说一下,大家一起学习,以便开好双离合变速箱的车!谢谢!
 
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as4677

 
 
注册:
2009-08-25
个人感觉起步油门要踩重点才不会顿挫
 
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飞飞88

 
 
注册:
2009-08-20
本人2010年6月份购入高 尔夫6使用至今。给你的经验是:停车等红灯都挂N档,干式双离合在D档过久会摩擦过热。起步给油狠一些。一般情况下2换3会给油太小才会有抖动顿挫。
 
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hnfgjfgk

 
 
注册:
2009-08-19
踩油门慢慢加力喽,突然加力会湍得像弹射起步一样。。。。。。气囊灯都闪了一下。。。。。。准备二保时看看。
 
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04509125

 
 
注册:
2009-08-20
对头
 
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04509125

 
 
注册:
2009-08-20
我的车刚买来的前三个月基本就没有一点顿挫,去年12月23日买的,最近一个月多,感觉 有了,但是都是轻微的,我没有怎么开过AT的,不知道他们的是不是一点顿挫都没有。我的主要是起步1-2档时有上点,3-2档有一点,都很轻微。我感觉的方法就是:起步要么不加油,这样也没有顿挫。要么就么加油加的重一点,不的费油,基本上是什么顿挫都没有了
 
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感觉百分百

 
 
注册:
2009-08-19
我开爱信AT开始一样顿挫,有个熟悉和学习过程,油门力度要合适就会减少这些情况。
 
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lyfzyw

 
 
注册:
2009-08-19
我车是380rline,感觉油门踩大一点,顿挫会轻微一些,就是发动机噪音大了
 
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yeboy1980

 
 
注册:
2009-08-20
尽量不要急油急刹,减少不必要的换挡就会减轻变速箱的负担、也就不会有不必要的顿挫和响声。城市慢速跟车以及山路行驶最好用手动,完全依赖电控器的智能操作驾驶感受一定不好!
 
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100089898

 
 
注册:
2009-08-20
这车有个经济模式,升档和D档没啥不一样,松油门就空挡滑行了
 
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znwt_87

 
 
注册:
2009-08-19
我一直缓踩油门,没觉得顿挫。原来的手动车。
 
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巴林左旗

 
 
注册:
2009-08-19
s档行驶
 
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般若波罗

 
 
注册:
2009-08-19
探岳1/2档起步时有顿挫,堵车1/2档之间行车有顿挫,但是油门轻踩,点踩油门,顿挫感几乎没有,3档以上起飞模式
 
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yang1395

 
 
注册:
2009-08-19
等红灯挂N档,堵车路况用S档或者切手动开
 
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借口不想听

 
 
注册:
2009-08-19
现在的381都不怎么顿挫了,正常开就行了。我13款的迈腾B7,那才叫一个挫,但基本上也就是1-3档减档时会顿挫一下,正常行驶换挡都是很平顺的。现在的双离合已经很成熟了,楼主多虑了。
 
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一点放纵。

 
 
注册:
2009-08-19
主要是1挡升2档会很窜,3档降2档也是会窜,关键出在2档。所以在1挡重踩油快速到3档。在3档时如果减速降档重踩点刹车以防2档窜
 
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青春自烦扰

 
 
注册:
2009-08-19
你想多了。。你是真实的车主吗
 
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借口不想听

 
 
注册:
2009-08-19
探岳2豪P
 
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借口不想听

 
 
注册:
2009-08-19
双离合我从干式用到湿式,横置用到纵置,顿不顿,有多顿,还是比较清楚。觉得顿挫受不了可以选日系cvt啊,美系AT一样会抽风。
 
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