野马T70论坛 >
请问汽车轮胎多长的时间更换一次?
回复
返回列表
12 /2页
回复

查看: 回复:20

提问帖

请问汽车轮胎多长的时间更换一次?

[待解决] \"收藏此主题\"

合肥跑腿

 
 
注册:
2009-12-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 285帖子
请问汽车轮胎多长的时间更换一次?换胎的标准是什么?
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

推荐专题: 野马T70更换

superman0920

 
 
注册:
2010-02-22
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 208帖子
轮胎的更换周期其实没有一个具体固定的标准,主要还是看使用路况及用车环境,建议以磨损标志为准,在接近磨损标志时,应及时更换。如果车辆使用较少,也应该在5年左右更换,因为轮胎都是橡胶材质,时间久了势必会发生老化,轻则影响性能,重则容易发生爆胎,造成安全事故。
 
回复本楼

xiaoer2009

 
 
注册:
2009-12-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 300帖子
一般情况下是5万公里或者3年更换一次,但是你车用的不多或者很精心也可以延后,是情况而定
 
回复本楼

上东风

 
 
注册:
2009-12-25
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 231帖子
轮胎是不是需要更换,一是胎侧受伤或被扎及胎面伤口太大,二是磨损到轮胎的磨损标记,三是自然的老化十分严重时。
 
回复本楼

33556688

 
 
注册:
2010-01-06
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 726帖子
正常轮胎可以使用五年更换,如果磨损得严重就要提前检查更换,比如同一条胎扎过三次以上钉子,花纹磨平,侧面有伤痕裂纹,都要提前更换。。
 
回复本楼

dfggr4dee333fggt

 
 
注册:
2009-12-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 132帖子
汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。?1、里程标准?综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。?2、技术标准:?胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。?3、时间标准 5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.。即使放置不用,轮胎的寿命也在磨损。?4、承重负荷标准?承重轮、驱(制)动轮要经常调换更换。因为,前驱磨损严重,后轮承重,侧重和磨损差异,调换使用可延长轮胎使用寿命。?5、胎面标准?胎面被扎四次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。
 
回复本楼

yuanhangqmao1

 
 
注册:
2007-12-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 516帖子
一、轮胎公司建议都是3~5年,使用年限内根据磨损程度更换抄。但是有些私家车一年的行驶里程才1万公袭里左右,轮胎的磨损少,真跑到胎面花纹磨到该换的程度,要7、8年之后了。很多4S店建议是知3年或5万公里换一次轮胎。二、如果非要个时间的话。1.建议5-6年左右就要换新胎了。2.按行驶公里数的话就道是8万公里左右。
 
回复本楼

太阳伞

 
 
注册:
2009-09-04
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 398帖子
一般轮胎根据驾驶员开车习惯,就跟鞋底一样,基本寿命家用6年没问题,但是有人费胎几年就磨没了,这个磨没了就换,抗磨的可以6年后更换!我当初一套四个就是6年后换了前两个,后两个又继续服役了2年!
 
回复本楼

孙宁波888

 
 
注册:
2009-12-22
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 276帖子
轮胎的更换主要是根据轮胎的磨损程度来决定的,一般是6-8万公里的时候需要检查,看是不是要更换了
 
回复本楼

阿特

 
 
注册:
2009-12-22
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 593帖子
车辆轮胎一般建议5-8万公里换一次,只要轮胎表面没有明显裂纹或者老化纹的,可以看轮胎主排水槽里的止损点耐磨层之间的距离,在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志,如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了,就说明需要换轮胎了。
 
回复本楼

合肥跑腿

 
 
注册:
2009-12-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 285帖子
轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬天的低温和夏天的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,哪个数值应该大于1.6毫米。
 
回复本楼

yt52

 
 
注册:
2007-12-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 345帖子
其实对于决定轮胎是不是需要更换的因素有两点,一个是时间节点,另外一个就是行驶里程的节点,无论这两个节点哪个先到都需要去更换轮胎,下面就具体和大家来聊聊这两条到底是什么意思。首先来说一下车辆的行驶里程,对于行驶里程而言并不是说车子的轮胎都有一个固定的行驶里程限制,比如说车子开了10万公里就必须换胎。而是按照车辆轮胎的磨损程度来判断是不是需要更换,我们可以关注下轮胎排水槽里面的这个凸起的橡胶小黑块,假如轮胎表面磨损到了这个小凸起的位置,这就说明我们的轮胎需要更换了,千万不要再继续使用,这样会非常危险。其次,就是轮胎的使用时间,在现实生活中经常有这样的例子,比如有的人一年开车也开不了一万公里,因此轮胎的磨损就比较缓慢,想等轮胎磨损到这个凸起的标记位置可能需要很长的时间。那么此时我们就不能再以这个凸起点位参考依据了,大家都知道车子的轮胎为橡胶制品,本身就会随着时间变长而老化,再加上整天风吹日晒会进一步加剧老化。所以建议一般车辆的轮胎在使用5年之后最好进行更换。虽然此时有些人车子的轮胎看起来还没有什么问题,但是到了这个时间节点安全起见最好还是把轮胎更换掉。此外还有我们车子的备胎,由于备胎长期被搁置在后备箱里,那么到了5年的期限需要更换吗?其实备胎没有必要更换,因为只是用于应急使用,况且所处的环境也要比车轮上了轮胎要好一点。最后再提醒大家一点,就是当我们车子的轮胎发生裂纹以及鼓包等现象的时候,或者是进行过多次修补后,最好还是把轮胎更换掉。希望大家车辆的轮胎在到达使用年限或者磨损标记后,能够及时去更换,千万不要吝啬,为了省钱最后得不偿失。
 
回复本楼

西西瓜

 
 
注册:
2007-12-25
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 656帖子
这个是要看实际的情况的,一般就是老化严重了,裂纹了,古包了光头了就是要换了啊。
 
回复本楼

hongjian73

 
 
注册:
2009-12-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 555帖子
这个其实并没有固定的时间或者公里数要求的,平时用车过程中如果发现轮胎老化磨损比较严重,就需要及时更换。
 
回复本楼

绿卡没来

 
 
注册:
2007-12-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 162帖子
什么时候轮胎需要更换,检查轮胎如果磨损到轮胎的磨损标记就要更换,如果轮胎侧受伤又需要跑高 速必须更换,如果轮胎使用超过6年有老化裂纹需要更换。
 
回复本楼

开着夏利追奔驰

 
 
注册:
2009-12-22
一般轮胎如正常使用,都能够使用5-10万公里,使用时间为生产后的4至5年,具体的自己的轮胎换不换,主要是看磨损、老化的情况,磨损到位就要及时更换,老化开裂鼓包也是及时更换。
 
回复本楼

辽宁兴锐

 
 
注册:
2010-01-26
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 214帖子
轮胎一般都是5年或者是50000公里更换,但是看你具体的使用情况,如果磨损严重、老化严重或者有鼓包、明显安全隐患什么的直接更换。
 
回复本楼

wojiushi2

 
 
注册:
2009-12-23
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 355帖子
轮胎出现以下问题时就必须要更换轮胎了。1轮胎出现龟裂,如果发现轮胎出现龟裂,那是必须要换胎了。轮胎出现龟裂是由于橡胶老化引起的,如果出现龟裂说明轮胎已经老化非常严重了,轮胎快要“寿终正寝”了,这个时候必须更换。如果不及时更换,很有可能出现爆胎、漏气等状况,而且这个时候补胎的意义也就不大了。2补过三次以上的轮胎,然中国有一句俗话,叫做“新三年旧三年,缝缝补补又三年”,但是轮胎如果补胎超过三次了千万别硬撑,该换就得换了。毕竟补胎次数太多,肯定是轮胎受伤比较厉害了,而且这种轮胎的胎压不够稳定,甚至会出现漏气的情况,因此还是及时更换,毕竟“换胎保安全”嘛。3轮胎侧面严重划伤,轮胎的侧面是轮胎最薄弱的环节,一旦收到严重的划伤或者损伤,对于整个轮胎的影响是很大的,会有极大的安全隐患。尤其是在行驶过程中会出现胎压不稳,从而导致侧面爆胎,这样的损害极大一定要严肃对待,如果发现轮胎侧面严重受伤的话,一定要及时更换轮胎。4胎肩或胎侧磨损严重,胎肩和胎侧是日常磨损最为频繁的地方,同时也是非常容易被刮蹭的地方,如果发现刮蹭之后的轮胎磨损比较厉害,甚至连内胎、金属线都能看见了,那么这个时候就必须更换了。5胎面变形轮圈受损,胎面变形或者轮圈受损,这也意味着轮胎受到了严重的损伤,毕竟胎都不圆了还怎么开车啊?如果继续使用这样的轮胎,会导致四个轮胎不够平衡,导致抓地力的下降,直接影响制动能力,因此这个时候是必须换胎的时候了。6严重老化蜕皮,这个问题和轮胎龟裂一样,说明轮胎已经到了它的使用极限了,爆胎是随时随地可能发生的。而且轮胎严重老化会导致轮胎变硬,大大降低抓地力和摩擦力,影响车辆的制动性能,加大刹车距离,很容易发生追尾事故。7胎面花纹低于磨损标记,这个是老生常谈了,每个轮胎都有它的磨损标记,这就是提醒车主当胎面花纹低于这个标记时就要更换轮胎了。话说回来,轮胎靠什么制动?当然是花纹,花纹都没了怎么谈制动,谈不上制动怎么说安全,如果发现这样的情况别省钱了,赶快换胎吧!8轮胎鼓包,轮胎鼓包的严重性就不说了,也是分分钟爆胎的前奏,如果发现轮胎鼓包及时更换轮胎是可以保安全的。
 
回复本楼

cabo888

 
 
注册:
2008-11-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 380帖子
车辆的轮胎一般建议五到8万公里更换,如果轮胎表面没有明显的裂纹或老化纹,可以看轮胎的主排水槽内的止损点和耐磨层之间的距离,如果止损点和耐磨层几乎平齐了,那就说明需要更换车胎了。
 
回复本楼
返回列表
12 /2页
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭