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关于阅朗车热启动怠速居高不下的问题！

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河上公

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用户：河上公
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发表于 2020-04-29 10:18

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的阅朗1.3精英版，跑了18000多公里，去年十二月份发现怠速居高不下，之前都是800转，自动启停也不能用了，去店里检查说是我的电瓶不行了，（电瓶真坑爹啊，刚刚过保就不行了，换电瓶店里说要1800左右！），在店里给刷了一下电脑，怠速恢复800转了，过了一段时间又不行了！最近跑高速发现，自动启停又可以用了，现在怀疑怠速过高，和电瓶亏电没有关系，就算是电瓶亏电，难道怠速800转它就不给电瓶充电了吗？有人说是怠速马达坏了，还有说是节气门的事情，有没有遇到这种情况的小伙伴？你们是怎么解决的？

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张君涛

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用户：张君涛
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发表于 2020-04-29 10:21

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沙发

自动启停不能用了和你的电瓶是有关系的，你跑了高速充电满了后就正常就证明了这点，怠速高应该是节气门的事情。

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风子

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爱车： 荣威550 … 荣威550 2010款 550 1.8 MT 世博风尚版

发表于 2020-04-29 10:24

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板凳

你这个有多方面的，一就是储电池电量不足，在存电，二就是积炭了才会这样的啊。

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迷茫的善男信女

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用户：迷茫的善男信女
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发表于 2020-04-29 11:13

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地板

看楼主描述，感觉可能是和电瓶有关系。之前怠速高有可能是电瓶寿命不足，导致储电能力下降，电压上不来，电脑认为电瓶亏电，于是提高怠速充电。最近启停又工作了可能是和天气变热，电瓶工作环境改善所致，但很可能是暂时的，没多久可能电瓶就又不行了。

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河上公

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用户：河上公
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发表于 2020-04-29 11:19

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地下室

他们检测说是电瓶不行了

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河上公

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用户：河上公
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发表于 2020-04-29 11:20

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6楼

才跑了18000公里啊，积碳可以忽略吧？

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心白白

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用户：心白白
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发表于 2020-04-29 22:21

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7楼

电瓶供电量不足不是亏点最近先不要听歌把自动大灯关掉多跑跑蓄蓄电汽车电脑感应到了喷油多了怠速也高了我的去4s店刚解决很简单电瓶插口拔了过五分钟在插上去就好了

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whale0521

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用户： whale0521
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发表于 2020-04-30 08:38

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8楼

这车怠速高很多人都有，可能是电流传感器问题，我的是停车熄火，如果不挂 P档，让中控断电，再点火怠速就会1千转，而且是怎么都降不下来的哪种，但是如果停车熄火，挂P档，让中控断电两三分钟后，再重新打火，怠速就是正常的。所以我现在中途断暂停车，也都要挂P档开门断电（旗舰的，熄火后挂P档要打开主驾驶门才会断电），这样也好不方便，这个问题当时车开没几个月就有了，当时是夏天，我以为是天气热了，车要散热，才提高怠速，后来冬天了也还这个鸟样。可以确定和电瓶应该没多大关系。

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河上公

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用户：河上公
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发表于 2020-05-04 22:50

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9楼

电瓶保质期多长时间

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可爱地麦兜

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用户：可爱地麦兜
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发表于 2020-05-06 08:01

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10楼

上次也是不降去4s检测说电并还行，把负极拆了再装上就好了现在一会正常一会起步1千不降

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晴天飘雪

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用户：晴天飘雪
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发表于 2020-05-09 16:53

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11楼

我现在越来越觉得可能和机油粘度有关系，我的电瓶都2.5年了，自动起停功能因为电量问题一年前就歇菜了，但是怠速高的情况除了冷车启动这种正常情况外都没出现过下不来的。N档也熄火点火过，也没出现。所以车辆点火正常可能和电瓶关系不大了。唯一和其他车友不一样的一点就是我从2000公里就一直用汽油添加剂，这东西会降低发动机运行阻力，所以楼主可以换个低粘度机油试试效果，我觉得4S推荐的机油粘度都偏高。