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火花塞多久更换一次啊

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小小疯子

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用户：小小疯子
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发表于 2020-05-05 09:05

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楼主电梯直达楼

火花塞多久更换一次啊

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徐州骊威

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用户：徐州骊威
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发表于 2020-05-05 09:06

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沙发

火花塞的使用都是有建议里程数的，普通火花塞大致是2万公里更换，铂金的火花塞6万公里更换。但是这也不是说火花塞一定要达到这个里程数才去更换，车辆使用的频次、工作温度都会影响到火花塞的寿命，当车辆出现一些异常状况也是在提示需要更新了。

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lzjzx3

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用户： lzjzx3
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发表于 2020-05-05 09:06

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板凳

看你的保养手册，里面对于每次保养的时间、里程、项目，都有明确的标记说明，这个比你问谁都靠谱！

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eleonzanan

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用户： eleonzanan
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发表于 2020-05-05 09:06

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地板

：火花塞一般每3万公里更换一次，差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准（点击查询厂商规定的保养周期）。注意，火花塞的更换最好是成套的，即：原厂上有几个火花塞，在更换时就要一起更换，而不要只更换坏掉的部分，影响汽车点火性能。此外，当火花塞出现以下症状时，建议尽快更换：症状1：电极融化且绝缘体呈白色诊断：这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极融化，绝缘体呈现白色的现象。症状2：电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。症状3：绝缘体顶端碎裂诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。症状4：绝缘体顶端有灰黑色条纹诊断：这种条纹的出现表明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新件。一旦出现上述情况，会导致汽车冷车启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加。除了上述提到的需要更换火花塞的这些情况之外，还有一种更换火花塞的情况——汽车动力提升，这时候就是要对火花塞进

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康明汽车用品商行

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用户：康明汽车用品商行
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发表于 2020-05-05 09:06

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地下室

保养手册有写，厂家要求每隔10万公里更换一次原厂火花塞，按厂家保养手册的要求来即可，放心吧，

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靓过芙蓉

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用户：靓过芙蓉
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发表于 2020-05-05 09:07

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6楼

镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。依金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。

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renjie.zhu

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用户： renjie.zhu
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发表于 2020-05-05 09:07

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7楼

火花塞可以根据使用的材质来确定更换周期1.镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里更换为好。2.铂金的火花塞，一般行驶了40000-50000公里更换为好。3.依金火花塞，材质比较耐磨损，一般行驶100000公里后在更换。4.无论是哪种材质的火花塞当汽车出现异常时都要检查，发现问题及时更换。

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botongxp

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用户： botongxp
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发表于 2020-05-05 09:07

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8楼

每20，000至40，000公里更换一次。如果您的高性能跑车经常看见高转速，您会想要更频繁地更换火花塞。随着插头间隙的扩大，发动机性能和汽油里程开始受到影响。此外，已经保持数万英里的火花塞具有卡在气缸盖中的倾向，或者两件式设计趋于破裂。一旦发生这种情况，删除它们可能成本很高。由于您的车辆的火花塞有时需要更换，因此最好早点而不是更晚。

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因为你才精彩

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用户：因为你才精彩
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发表于 2020-05-05 09:07

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9楼

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，依金火花塞8万公里左右建议更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现融化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。

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科利华

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用户：科利华
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发表于 2020-05-05 09:07

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10楼

你好，通常情况下，差异类型的火花塞更换周期差异，目前来讲主要分为铜芯火花塞，铂金火花塞，依金火花塞；1、铜芯火花塞的寿命为3万公里（可以选择NGK；价格在30元上下网上可以查价购买）；2、铂金火花塞的寿命为4万公里（可以选择NGK、博世；价格在50元上下网上可以查价购买）3、而依金火花塞的寿命则能达到6至8万公里（可以选择NGK、博世；价格在80元上下网上可以查价购买）差异车型要求差异，具体参考保养手册。扩展资料：火花塞是不是更换，可以拆卸来进行检查，观察其颜色（好的火花塞是谈黄色）和电机之间的缝隙（一般不超过1..5mm）；如果拆卸来不方便的情况下，可以通过以下几种车子出现的状况判断：1、冷车情况下启动困难；2、车辆怠速抖动；3、车辆油耗增大；4、感觉到车辆发动机性能有明显下降等情况表明需要更换了。

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想买车但没钱

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用户：想买车但没钱
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发表于 2020-05-05 09:07

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11楼

火花塞拆卸来检查，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等，由此决定何时更换火花塞。

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太平洋网友

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用户： mb7404380
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发表于 2020-05-05 09:08

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12楼

大多数原厂的火花塞是镍钇合金材质的，3万公里左右更换一次（也有高级别材质十万更换的，具体参照车辆保养手册），铂金的6万更换，双铂金的8万更换，铱金的可以10万更换，供你参考。

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asdfagagag

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用户： asdfagagag
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发表于 2020-05-05 09:08

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13楼

普通火花塞建议每3万公里更换，长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。

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赤肚子撵狼

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用户：赤肚子撵狼
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发表于 2020-05-05 09:10

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14楼

差异类型火花塞更换的周期差异。1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等；3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；