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长时间停放后再启动怠速偏高是怎么回事？

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千寻2008

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用户：千寻2008
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发表于 2020-05-06 08:31

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

因为出差，车停了有3周，回来开车发现怠速很高，有一千转吧，之前也就700转的样子。自动启停也不工作，想着应该是电瓶馈电了。五一跑了趟高速，电应该是充得差不多了，自动启停能工作了。但是如果关掉自动启停怠速的话，怠速转速还是1000转左右。有没有类似情况的车友？知不知道是什么原因？车子是17款1.5自精，目前3万公里。

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hhc1983

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发表于 2020-05-06 08:33

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沙发

冷车启动

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michaelhaohua

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用户： michaelhaohua
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发表于 2020-05-06 08:33

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板凳

楼主描述的冷车启动高怠速的话，这个是属于很正常的，1000转的怠数对于一个冷车启动怠速不算高的。

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心碎帮帮

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用户：心碎帮帮
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发表于 2020-05-06 08:33

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地板

长时间停放的车辆，发动机上的某个喷油嘴会吸附上汽油的水汽或杂质，故启动时怠速偏高。你拉拉高转速跑跑就可以啦。建议供参考！

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qiyu_wang0901

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用户： qiyu_wang0901
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发表于 2020-05-06 08:34

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地下室

行驶后怠速还一直高的话，那最好去店里检查下了，到底什么问题导致的！

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nzxxx

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用户： nzxxx
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发表于 2020-05-06 08:35

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6楼

你可以参考下这个，自己用排除法看看：1、节气门积碳过多。2、进气歧管或者各种阀泄漏。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是不是堵塞，油管是不是变形等故障。7、发动机缺缸。8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题，比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等，需要结合检测仪分析。9、冷车启动。冷车启动的时候发动机喷油量较大，怠速较高，特别是长时间不启动车或者在寒冷的环境下，等发动机温度上来之后就会恢复正常