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20款舒适型奇骏2.0L发动机异响
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20款舒适型奇骏2.0L发动机异响

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正义还在

 
 
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2008-06-11
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本人是2020年3月24日提的车,目前跑了2552公里,目前早上冷车启动时候发动机声音会突然变粗大概10多秒时间,然后在跑高速时发动机在转速2000-2500转的时候,给油越多发动机声音越大,不给油就没有这种声音,原来的16款的奇骏没有这种声音,而且家里另一台19款的奇骏也没有这种声音,有车友有相同问题吗?
 
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乐无边

 
 
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一、发动机“哒哒”的异响发动机“哒哒”的异响,可以说是较为常见的一种发动机异响,有时在换完机油后,确切说是换了高 粘度机油后,就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音,这多是因粘度高 内阻变大造成,一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题,多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙,用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障,就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。二、清脆的敲击声所谓清脆的敲击声,如敲击三角铁,或咣咣的敲击声,这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象。发动机爆震是一种常见的现象,不一定是故障,也可能说明发动机状态不佳,但敲缸就多是因故障造成的。造成发动机敲缸的可能原因大体有:点火角提前,过早点火导致活塞不正常受压而敲缸,此时需要调节点火角;活塞连杆变形或者气缸失圆、拉伤;活塞和缸体间隙过大;劣质机油导致机件未形成保护性润滑油膜;发动机内部的积碳或油泥超级严重等等。而发动机爆震,我们就较为熟悉了,如果点火角提前或者发动机压缩比较高 而所加燃油的辛烷值过低,就容易产生发动机爆震。而无论是爆震,还是敲缸,除了撞击异响外,同时也往往会伴随着发动机的抖动。三、发动机“滋滋”异响其实这种发动机异响的原因最好发现,因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化,或者涨紧轮的问题导致的皮带过松,出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响,那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮,如发动机正时皮带,发电机皮带、循环水泵皮带,空调皮带,助力泵皮带等等。
 
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正义还在

 
 
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不是滋滋声音,就是在2000-2500转的时候给油,就会出现老公交车起步一样的声音,给油越多声音越大。
 
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XW8231398

 
 
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听你说的和我17款差不多,表示无视,正常开
 
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车管家

 
 
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奇骏用的是直喷发动机,冷车启动十几秒,使用的是分层燃烧喷射,十几秒后燃烧稳定了,切换到传统均质燃烧,由于分层喷射喷油嘴压力和喷油时机差异。声音也不一样。这里有个 名词解释,分层燃烧:分层充气燃烧是一种燃烧方法,其能够通过在压缩过程的后半程喷射燃油,在火花塞周围收集可燃混合气,并在混合气周围形成无燃油的空气空间来实现非常稀薄的燃烧。在发动机冷车启动之后,通过分层充气燃烧来加速催化器的预热。均质燃烧:均质燃烧是在进气过程中喷射燃油的燃烧方法,从而在整个燃烧室内发生燃烧,这与常规方法相同。至于除发动机冷车启动以外的启动,均匀燃烧会发生。还有19款奇骏,加速噪音如果异常的大,你检查一下底盘油箱和发动机之间的燃油管,建议采用海绵和车体隔离一下,这样噪音会少很多。
 
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熊猫灵动

 
 
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兄弟我大概理解你说的意思了,,我的奇骏好像也有
 
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大黄蜂7号

 
 
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我19款2.0奇骏也是加油的时候就哗哗哗的响,就像金属震动的声音,松油门立马就没了。
 
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