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20款舒适型奇骏2.0L发动机异响

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正义还在

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用户：正义还在
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发表于 2020-05-12 20:51

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

本人是2020年3月24日提的车，目前跑了2552公里，目前早上冷车启动时候发动机声音会突然变粗大概10多秒时间，然后在跑高速时发动机在转速2000-2500转的时候，给油越多发动机声音越大，不给油就没有这种声音，原来的16款的奇骏没有这种声音，而且家里另一台19款的奇骏也没有这种声音，有车友有相同问题吗？

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乐无边

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用户：乐无边
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发表于 2020-05-12 21:00

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沙发

一、发动机“哒哒”的异响发动机“哒哒”的异响，可以说是较为常见的一种发动机异响，有时在换完机油后，确切说是换了高粘度机油后，就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音，这多是因粘度高内阻变大造成，一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题，多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙，用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障，就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。二、清脆的敲击声所谓清脆的敲击声，如敲击三角铁，或咣咣的敲击声，这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象。发动机爆震是一种常见的现象，不一定是故障，也可能说明发动机状态不佳，但敲缸就多是因故障造成的。造成发动机敲缸的可能原因大体有：点火角提前，过早点火导致活塞不正常受压而敲缸，此时需要调节点火角；活塞连杆变形或者气缸失圆、拉伤；活塞和缸体间隙过大；劣质机油导致机件未形成保护性润滑油膜；发动机内部的积碳或油泥超级严重等等。而发动机爆震，我们就较为熟悉了，如果点火角提前或者发动机压缩比较高而所加燃油的辛烷值过低，就容易产生发动机爆震。而无论是爆震，还是敲缸，除了撞击异响外，同时也往往会伴随着发动机的抖动。三、发动机“滋滋”异响其实这种发动机异响的原因最好发现，因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等。

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正义还在

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用户：正义还在
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发表于 2020-05-12 22:02

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板凳

不是滋滋声音，就是在2000-2500转的时候给油，就会出现老公交车起步一样的声音，给油越多声音越大。

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XW8231398

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用户： XW8231398
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发表于 2020-05-13 08:04

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地板

听你说的和我17款差不多，表示无视，正常开

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车管家

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用户：车管家
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发表于 2020-05-13 13:48

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地下室

奇骏用的是直喷发动机，冷车启动十几秒，使用的是分层燃烧喷射，十几秒后燃烧稳定了，切换到传统均质燃烧，由于分层喷射喷油嘴压力和喷油时机差异。声音也不一样。这里有个名词解释，分层燃烧：分层充气燃烧是一种燃烧方法，其能够通过在压缩过程的后半程喷射燃油，在火花塞周围收集可燃混合气，并在混合气周围形成无燃油的空气空间来实现非常稀薄的燃烧。在发动机冷车启动之后，通过分层充气燃烧来加速催化器的预热。均质燃烧：均质燃烧是在进气过程中喷射燃油的燃烧方法，从而在整个燃烧室内发生燃烧，这与常规方法相同。至于除发动机冷车启动以外的启动，均匀燃烧会发生。还有19款奇骏，加速噪音如果异常的大，你检查一下底盘油箱和发动机之间的燃油管，建议采用海绵和车体隔离一下，这样噪音会少很多。