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冷车打火怠速不稳怎么回事?
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冷车打火怠速不稳怎么回事?

[待解决] \"收藏此主题\"

日啊日

 
 
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2009-12-01
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2015款 3.0L 自动两驱豪华版行驶9万公里目前冷车打火怠速不稳怎么回事?需要检查哪里
 
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dre5tyhgbvc

 
 
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2009-12-01
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冷车启动时怠速不稳的几点原因:1,节气门过脏知导致的;2,氧传感器发道生故障导致的;3,水温传感器有故障导致的;回4,火花塞积碳过多导致的;解决方法:1,清洗节气门;2,用专用汽车电脑检测故障码;3,更换答火花塞;以上步骤基本解决冷车启动时怠速不稳的问题。
 
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车没轱辘

 
 
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2009-12-01
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发动机的动力来源于燃油的燃烧,而燃油是由喷油系统、点火系统、机械结构共同完成,所以怠速不稳很大可能都是这几个系统出现异常。例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调节不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。
 
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juntiger

 
 
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2009-10-11
车子如果9万公里了怠速不稳的话,建议可以去你一下积碳清洗一下节气门。
 
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zzj19860915

 
 
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其实大部分是由下面这两种主要原因导致的一、节气门、空气流量计积炭过多!节气门与空气流量计还是比较容易脏的,现在的汽车大部分都是电子节气门,一点积碳可能就会对其造成影响,节气门积碳过多会造成加油门犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况!空气流量计脏了,造成空气流量信号错误,进气量决定喷油量,直接导致喷油不准确,不仅油耗会增加,动力更是严重不足!所以说换空滤很重要,还有别忘记最好三万公里清洗一次!在空气滤芯和进气软管中间这个就是空气流量计(红圈里面)二、 气缸燃烧室,活塞积碳太多!气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用!所以点火启动的时候时间会延长那么一点点!再就是积碳太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够!冷车启动就容易怠速不稳,热车就好!平时汽车怠速不稳的原因可能很多,像是真空漏气、火花塞坏掉等都可能会有,但是跑一两万公里就出现上述问题,肯定不是哪个零件坏了,可能是平时保养不彻底!
 
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liuyuee

 
 
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先清洁油路吧,如果连续清洁油路还不好再进行拆解。油一种情况是燃烧不好积碳严重导致的发动机 工况压缩比改变导致的。只要用司有普燃油添加剂清洁油路后这个积碳等燃烧问题解决了,压缩比恢复正常后抖动现象就好了。你的车的问题是发生在全年最热的时候,所以,不是正常的冷车启动怠速延长时间现象。可以先检测一下故障码,没故障码后再考虑软故障清洗油路。
 
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峰回路转119000

 
 
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2008-11-25
可以换火花塞了吧
 
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