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磨合期速度为多少比比较好？

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SUHUIBIAO

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用户： SUHUIBIAO
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发表于 2020-05-14 19:59

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

听车友圈的朋友说，汽车的磨合期包括发动机、变速器、轮胎、制动这些主要部件的磨合，变速器的磨合大概需要5000公里，我的小5还没有出磨合期，但是一直不知道磨合期跑多少速度对车子比比较好，所以想请老司机指教一下。

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都市汽车报一豪

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用户：都市汽车报一豪
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发表于 2020-05-14 19:59

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沙发

最好是按照汽车使用说明书上所要求的来做，如果有要求就按照要求的来做，例如车速不能超过最大车速80%以上等，按照说明磨合了汽车之后驾驶体验也会更好。没有要求的话不进行磨合也是可以放心驾驶的。新车5000公里以内不建议暴力驾驶。

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weixing1989

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用户： weixing1989
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发表于 2020-05-14 20:01

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板凳

磨合期速度最好不要超过100公里每小时，发动机转速不要超3000转，连续跑200公里停下来让发动机冷却后再跑，不要急加油不要急刹车，不要载重。

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一路向北了

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用户：一路向北了
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发表于 2020-05-14 20:03

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地板

一般不超过80新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子copy发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂档时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里以内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂档，此时不仅档位非常难挂，并且对变速箱有很严重的损害。

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jaclity

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用户： jaclity
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发表于 2020-05-14 20:04

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地下室

不看速度看转速，现在的车出厂就已经把发动机冷磨好了，注意发动机转速不要长时间超过3000转就行，3000公里内稍微注意一下就行，在这个转速内可以能跑多快就跑多快，别超速就行

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一路向北了

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用户：一路向北了
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发表于 2020-05-14 20:07

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6楼

1：前期，在前500公里以内都视为初期磨合阶段，在这个初期磨合的阶段行驶的过程中速度不能太快，基本控制在70公里每小时会比比较好，而转速主要保持在2000转左右就可以。2：中期，而500至1000公里，这个里程量为中期磨合阶段，在这个磨合的阶段中可以适当的提高一些速度，但基本控制在九十公里每小时是比比较好，转速不要超过2500转以上。适当的提高速度可以促进发动机的磨合，同时也可以监测车辆在提速的时候是不是会出现一些异常的情况。3：中后期，超过1000公里之后就要属于后期磨合的阶段了，在这个阶段速度可以提到110公里，其实车辆的磨合期就是一个循序渐进的过程，慢慢的加快速度可以更好地去激发车辆的最佳性能。但对于自动挡的车辆来说转速最好不要超过3000转会比比较好。

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六月雪无痕

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用户：六月雪无痕
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发表于 2020-05-14 20:08

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7楼

目前的车辆并没有严格的磨合期，所以只要是正常驾驶就行，别超速，别暴力驾驶就没问题的。

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pycheng24

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用户： pycheng24
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发表于 2020-05-14 20:09

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8楼

新车没首保的话，一般转速不要超过3000转了，车速的话不要超过100了。等首保完了再超了

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从中乐

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用户：从中乐
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发表于 2020-05-14 20:15

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9楼

一辆新车到底要不要磨合，最重要的是要先看看车辆的使用手册，看看厂家对此有什么要求，只要按照厂家的要求去做就不会出现很大的问题。如果厂家没有要求，一般建议新车需要磨合。汽车是一个机械产品，其中有许多机械零部件都是相互配合工作的，由于机加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态。刚出厂的新车，或者刚刚大修过的车，都需要进行磨合。磨合就是通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦，使咬合面更顺滑，相互的配合更严密。经过比比较好的磨合的车辆，整体车况都会更上以层楼，如车辆比没磨合之前更有劲、更省油、噪音更小、操控更灵活等。汽车磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合等，汽车磨合是这些主要部件磨合的统称。既然磨合就是通过机械零部件之间通过相互“打磨”，使留有机械加工痕迹的机件表面更加细腻，以达到相互间的配合更加顺滑的目的，因此在磨合时就应该使机械运动尽量轻，并且所有咬合部位都要磨到。具体要注意的是：1.平稳起步，缓慢加速动作要轻缓，起步要平稳，发动机点火后要先充分热车，再缓慢起步，避免急加速、急刹车、高速过弯等激烈驾驶现象。先以低挡起步，缓慢加速，以行驶1公里之后换入高挡为宜。2.不可让发动机转速过高一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度，以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度限制。但这种方法并不准确，因为有时会出现虽然速度并未超限，但由于档位掌握不当，发动机转速过高的情况，所以最好以发动机的转速来衡量更为科学。一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000转，柴油机则以1000-1500转为宜，转速太高发动机负荷增加，对发动机的损伤很大。3.不可长时间保持一个档位行车时要及时换挡，使每1挡位都能磨合到，各种路况都要跑跑。配备手自一体变速箱的车辆要将手动、自动模式都磨合到。4.不要负重行驶汽车磨合期间，负重太大也会有损车辆，所以磨合期的车越轻越好，最好不要一下子拉上几个人跑来跑去，也不要装载重物。5.不要过长时间行车新车刚开始磨合时，一般开几个小时就需要停一停，让汽车休息一下。不要整天让汽车都在跑，甚至跑长途。6.尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踩离合后踩刹车，以减小对发动机的冲击。