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不会后悔的选择 分享凌渡用车心得
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不会后悔的选择 分享凌渡用车心得

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轮子上说车

 
 
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2011-11-22
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恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-金牌试驾员, 并获得1000金币
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曾经以为我也是一个喜新厌旧之人,遇到新鲜的东西总是忘了旧物,直到我遇到这了个让我每天都想见的兄弟。
我的爱车——上汽大众凌渡
平时坐在车里便是我最轻松的时候,都说90后的年轻人是压力最大的一代。上班后将车停下我总会往后的多看它几眼,不为别的,只想让它能够安静的等我下班,一起走南闯北。
回想起当时选择凌渡的时候心里是非常的纠结,生怕他只是跟我一样是一个喜新厌旧的男生,干有着帅气的外表却没有暖男的品质。好在,它并不是这样的一个车,这一切都是我使用下来的切身感受。

                                                 时尚运动的颜值控不可错过
凌渡的外观在同级别里算是非常有个性的,可能你想说它是大众家族的前脸,但你不可否认,它的前脸在家族里是非常好认的。
前脸整体都是奔着“低平”的视觉而去,而且大众LOGO微微向上翘起,宽、平的视觉强化,显得非常的精致运动。
LED大灯带LED日行灯加随动转向的雾灯在同级别里几乎无敌。
想当初刚买这台车回去的时候,进家门的拐弯处被家人说我刚提回来的车,车灯居然只亮了一个,这其中的好处只有你了解后才清楚。
凌渡的车身侧面是我非常喜欢的,侧面使用了双腰线的设计,从大灯到后车门,再从翼子板到后尾灯,双腰线显得就非常有肌肉感,运动的feel一下子就出来了。
225/50R17的大脚在它身上一点也不显大,但是看看同级别,用到17寸的也屈指可数。
小翘臀,这是我对我爱车尾部的爱称,每当有朋友要从我后备箱拿东西的时候我便说你们去它的小翘臀按一下就可以打开了~
尾部后备箱处还做了一个悄悄上扬的小尾翼,凌渡的后牌照位置做得非常宽大,把本应该被尾翼变高的重心随之下降,让整个车保持住宽、平的运动理念!
凌渡的尾灯使用了跟大灯一样的LED光源,点亮的效果在家族里属于好看的那个,也是最年轻的那个,现在我晚上一眼便能认出,这个是不是LAMANDO!
噢,必须提一句,我的酷黑车顶是原厂的。
日常没事的时候,我总是喜欢这么远远的看着它,它也在静静的看着我!
 
                                                   内饰各个方面都非常让我心水
每当我坐进车内,便是我最放松的时候,此时我可以不再思考工作上的事情,也不用担心外面的世界会对我发起怎样的挑战,我只需要专心的驾驶好它,我便完成了我的使命。
凌渡的内饰让我舒服的主要是在用料和做工上,金属质感装饰条及碳纤维装饰条的加入强调内饰的运动氛围。10.2英寸的液晶仪表以及9.2英寸的中控大屏无不在体现着它的互联性质,而我开车看得最多的也是这两块屏幕。
全系标配多功能方向盘很厚道,而且还是三辐平底设计,外圈都为真皮包裹,驾驶起来握感舒适,配合上它精准的操控真是让我爱不释手。
看到多功能方向盘的后面那个液晶仪表了吧,它能显示的东西巨多,小到油量的显示,大到全屏的地图,而且各种驾驶辅助都可以在仪表盘内显示设置。
自动大灯配合上LED大灯,晚上驾驶无压力。
9.2英寸的中控大屏可以显示的内容也是非常丰富,而且可以配合手机使用Carplay,上车插上手机,音乐自动播放已经成为了我上车的标准动作。
带车内2.5PM过滤系统的双区自动空调,让我一上车就能享受到清新的空气,这也是我上车就能放松的原因之一。
前排均带座椅加热,虽然现在我还没有女朋友,但相信之后的女朋友也会被这台凌渡的座椅加热所感动。
7速湿式双离合变速箱的档把是我除方向盘以外盘的最多的地方了,这个变速箱带S运动挡,只要我想它更激进,只需要把档把往后一拉,它就懂我意思了!当然我要停,只需把电子档把往上一提便搞定,如不想多一动作,把Auto hold打开一样可以驻车。


                                                        空间跟它的兄弟们一样优秀

座椅的设计也体现了它的“宽”,包裹性极强的侧翼能把我紧紧的控制在座椅上,多向电动调节也能让我找到舒服的坐姿,而且腰托也是电动调节,这个使用起来极其方便。
即使我偶尔在车内休息,也能找到舒服的姿势。
后排其实我很少坐,但是作为待客接友的地方它自然也不能太过寒酸。
轻松翘起二郎腿是及格线,加分的有出风口,USB口,中央扶手等~我觉得还行,你呢?
凌渡的后备箱日常只放我的包包,当然有时候它也挑战过去机场接朋友,三个大行李箱妥妥的没问题,也因为如此直到现在我才发现,原来它的后备箱是可以四六放倒的,放倒后拉点更大的长条状东西也没问题了。
四六开放倒后形成了一个很大的空间纵向空间。

                                                       满足日常通勤和偶尔放肆
凌渡配备的EA211 1.4T涡轮增压发动机配合7速DSG湿式双离合变速箱在动力总成上是很成熟的系统,因此我买的时候几乎没有太大的担心,但是担心我买的这个高功率以我的技术会被它嫌弃。
这套黄金动力总成带来了十分爽快的提速感,发动机在2000转之后动力就涌现得更明显了。
日常使用方面没有什么问题,而且它在提升动力之余还照顾了油耗,我的这台凌渡在日常驾驶中都是5~6L的百公里油耗,这也让我觉得加95没有什么压力,当然它既然跟着我我自然会给它最好的粮食。
而当我要激烈驾驶的时候,只要深踩油门,它就能连降两档,给我一脚让我知道它并不是吃素的,这时我也更加敬畏,毕竟我的驾驶技术就那样,而它却一直在用它的驾驶科技配置保障着我,让我敢更用力的去踩油门。
同级别里面有很多号称运动的车型,但是给我的感受不是动力不足就是支撑不够,而我的凌渡它在底盘调教上也是下了很大的工夫,小弯舒服,大弯够硬,这让我日常驾驶可以有舒适的体验,激烈驾驶可以更有信心去过弯。这……就是它驾驶的魅力所在。
不过,在我分享了我这么多用车的感受之后,我还是会回归日常。凌渡它也将一直陪伴着我,伴随着我走南闯北,在我生活工作上打更多的配合,让我在日常工作上能跟它一样合格,在做好一件事情上更加精益求精的去做下一件事,在机械角度上似乎没有什么变化,但实际上行驶质感已经得到了飞跃。希望接下来的日子里我们能够更加默契,走好你和我的每一步。
如果你也是一个热爱汽车,喜欢凌渡的人,可以在我下面评论区跟我互动哦!
本帖子获得精选日报1000金币奖励,如何获得奖励>>
[本主题由 三眼编辑 于 2020-09-09 09:39:02 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 嘉文L

 
 
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2018-06-05
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太平洋汽车网车标 太平洋汽车网15周年勋章
您的帖子“不会后悔的选择 分享凌渡用车心得”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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钦差

 
 
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2016-04-30
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看好大众凌渡这款桥车,外观时尚大气上档次,驾乘舒适操控性能出色啊!
 
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netbud

 
 
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2015-08-20
车友会签到333天以上 2018世界杯巴西队
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曾经我以为我喜新不厌旧,然后果然。
 
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忧郁王子在新乐

 
 
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2015-07-13
车友会签到666天以上
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顶起来支持,每年的这个时间,都是赏花的季节,我和妹夫商量决定,到曲靖地区罗平县,观赏油菜花
 
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留意

 
 
注册:
2016-04-29
来自太平洋汽车网 Android客户端  
进入七月的山城真的很热,没有昼夜温差的热。七月炉火熊熊,八月热浪滚滚,在这酷暑难耐的季节,隔壁的成都却是暴雨不断,长江、嘉陵江重庆段水位持续上涨,重庆人民不会“望穿秋水”,
 
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叮当猫

 
 
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2016-01-29
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近几年,我国主流自主品牌都把对发动机的研发放在了最核心的位置,部分领军企业更是实现了从追赶到超越的过程。发动机是最为复杂的部件,要有长期的技术沉淀,国产发动机开发时间较短
 
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带头鼓掌

 
 
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2017-07-29
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看看 ( ̄ε(# ̄)☆╰╮o( ̄▽ ̄///) ( ̄ε(# ̄)☆╰╮o( ̄▽ ̄///) ( ̄ε(# ̄)☆╰╮o( ̄▽ ̄///)
 
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版主 超人China

 
 
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2014-05-15
爱国勋章 2017大吉大利勋章 太平洋汽车网15周年勋章
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凌度表现还是不错的,了解一下,支持一下楼主大作
 
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版主 老李

 
 
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2016-09-30
来自太平洋汽车网 Android客户端  
这确实是一款很不错的车子,原来的大众确实很不错,可以说质量是杠杠的。
 
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强哥

 
 
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2015-01-12
车友会签到888天以上
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车型名称的命名跟风可以说是车企之间竞争的结果,彼此都有标杆对应的竞争车型,因此似乎对于车型的命名噱头似乎也有些道理。
 
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佐手

 
 
注册:
2015-10-11
车友会签到333天以上
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mb49390419

 
 
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2020-02-20
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写得不错,感谢分享!
 
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浮尘

 
 
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2016-10-25
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东营嘉年华智享

 
 
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2018-02-07
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车型名称的命名跟风可以说是车企之间竞争的结果,彼此都有标杆对应的竞争车型,因此似乎对于车型的命名噱头似乎也有些道理。
 
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Kieran红家

 
 
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2018-05-30
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大众汽车还是比较耐看的
 
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奥美黑麦

 
 
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2018-01-09
看上去不错,白色的也比较舒服!
 
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野马style

 
 
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2018-05-02
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我也觉得这款车很棒
 
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逆天大黑

 
 
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2018-05-03
凌渡的价格是多少?
 
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