大境汽车|8月这几家销量惊人，家庭用车排行榜实至名归！

多家销量正增长，车市回暖明显。丰田、本田、上汽通用五菱、奇瑞等车企相继亮出8月份的成绩，结果喜人，甚至打破了历史最高记录。
 
一汽丰田——16.44万辆
 
2020年8月份，丰田汽车在中国市场的销量同比增长27.2%，达164400辆。其中，一汽丰田8月份的销量为72110辆，连续4个月突破7万辆，亚洲龙销量达12366辆，创下历史记录。即使丰田召回事件不断，但也未影响丰田在国内的热度，常年稳坐畅销榜前几名，特别是在燃油经济性和保值率上的口碑。
 
本田——14.86万辆
 
本田发布8月份在国内的汽车销量，148636辆，同比上涨119.7%，创下历年8月单月终端汽车销量历史最高纪录。其中，广本和东本都实现了同比119%的增长。从细分车型销量上看，雅阁、缤智、皓影、凌派、思域、CR-V、XR-V等7款车型月销量超过1万辆。
 
上汽通用五菱—— 14.8万辆
 
上汽通用五菱公布其8月销量14.8万辆，同比上涨17%，连续5个月实现销量同比正增长。
 
从车型上来看，作为新能源“人气王”的宏光MINI EV成为全球销量最快破万的小型新能源车，8月销量15000辆，环比增长104%。
 
奇瑞—— 6.44万辆
 
据奇瑞集团销量快报显示，8月份奇瑞集团总销量64403辆。销量主力主要集中在瑞虎8、瑞虎7系列、捷途X70系列、以及艾瑞泽GX等，其他系列无论是奇瑞捷豹路虎还是新能源，单车型的销量都略显疲软。
 
要说推动各家销量的主力车型，家用车当仁不让。
 
从8月份汽车销量排行榜上的前十名来看，轩逸、朗逸、卡罗拉、英朗、速腾等一众熟悉的车型霸占榜单，把他们列为“家用车必选清单”也不为过。轩逸和朗逸常年争夺第一宝座，有种轮流当老大的感觉，上月（8月），轩逸以领先朗逸一万台的差距反超蝉联第一。
 
就这两款车而言，基本都遵从稳中求变的节奏，轩逸无限靠近天籁，朗逸无限靠近帕萨特，空间、配置和舒适性上基本都不相上下，这也说明中国消费者对车的选择上始终遵循的是中庸之道。不过“Z世代”出来后，消费观念或将被颠覆。
 
前五名里，自从换回了“四缸”，英朗的销量似乎又回来了，但也只是似乎，要知道在它不在（“三缸机”+大幅降价）的这几年，卡罗拉省油的口碑已经家喻户晓，再加上现在还能上“绿牌”，对摇了几年没摇到号的人来说，简直大爱……
 
除了家用小汽车，这几年消费者对SUV的喜爱度逐年上升，较为代表的有哈弗H6和五菱宏光，颜值和实力双向加持，想不被喜欢都难。

编辑：境姐
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