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宋max轮胎是不是每两年就要前后换位,还是看公里数?
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宋max轮胎是不是每两年就要前后换位,还是看公里数?

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vipmaxfa

 
 
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2009-07-10
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宋max轮胎是不是每两年就要前后换位,还是看公里数?
 
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ILUFIAT500

 
 
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2009-07-10
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轮胎换位的主要目的,就是要保证每个轮,都在差异的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点差异,会造成轮胎磨损差异.所以让各轮胎都遭受下受力差异的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命。1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪个花纹稍浅,可取之当备胎,其他还须循环换位。2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后调换,下次直接,即右前与右后.左前与左后调换.再下次右前与左后.左前与右后调换.以此类推。3.单导向轮胎建议前后直接更换,不可交叉。
 
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yizhongwen_08

 
 
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2009-07-12
轿车的车轮,通常是分驱动轮和非驱动轮的,驱动轮的磨损要大于非驱动轮。目前大多数轿车是前驱,也有后驱。当然,很多SUV是四驱,但是即使叫做“四驱”,通常也不是全时四驱,这种四驱,也是常态两轮驱动,需要时才是四驱。目前w主流的是(自动)智能四驱,或时按需(手动可选)四驱。所以,在绝大多数情况下,还是前轮或后轮来驱动车辆,在需要时另外两轮才参与驱动。这样,驱动轮的磨损,就大于非驱动轮。制动时,前轮的制动力要远大于后轮。轿车通常是发动机前置,大多数的使用情况下,驾乘都是在前座,所之前轮的载荷要大于后轮。前轮负责转向,承受转向时的侧向力和摩擦,所之前轮侧磨损要大于后轮。目前大多数轿车是前驱,所之前轮的磨损要大于后轮。所以说,四条轮胎的磨损,是不可能一致的,如果一直这样下去,就会出现某一个或两个轮胎比其他轮胎更早的达到磨损极限而报废。而其他的轮胎却在“鸡肋”的使用着。那么,多少公里需要进行轮胎换位?通常是8000~13000KM。如果车辆是每5000KM更换机油,那么选择每10000KM,在更换机油的同时进行轮胎换位,是比较合理的。四轮换位之后可以做一个动平衡,不用做四轮定位。?要做四轮定位的情况:?1、车辆的行驶性能受到了影响(驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮也算一个)。?2、因事故造成底盘及悬架的损伤。?3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是不是是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。)?4、车桥以及悬架的零件被拆卸过。?要做动平衡的情况:?1.更换新胎或发生碰撞事故维修后;?2.前后轮胎单侧偏磨;?3驾驶时方向盘过重或飘浮抖动;?4.直行时汽车向左或往右跑偏;?5.虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,之后半年或一万公里一次。
 
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图案好看

 
 
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2009-07-11
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看公里数,一般一万公里左右对换一下,也有车友嫌麻烦,两万公里左右对换也没问题
 
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fd1d1231

 
 
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2009-07-11
四轮定位仅仅是一种维修手段,通常情况下,如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的,所以四轮定位不需要像做保养一样定期做,而应该视情况而定。但若过分担心的话,做做也无妨,依使用情况,底盘及定位最少应每半年检查一次,若有角度已超出基准值,就应调节或更换部分零件来使其回到正确的角度。
 
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simeenchu

 
 
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四轮换位一般两万公里做一次,换位的方法是后轮交叉到前轮,前轮平行移到后轮,这样经过四次换位,每条轮胎在车轮的四个位置都被使用过,每条轮胎的磨损几乎会是一样的。一条轮胎的寿命大概能用10万公里左右,也就是说轮胎寿命到了之前,每条轮胎都能走完一个完整的循环过程,四条轮胎同时更换就可以。
 
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山东双赢

 
 
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前后轮胎的调换叫做四轮换位。四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀,延长轮胎的使用寿命。一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负,前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。
 
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沈阳雷公

 
 
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通常状况轿车的使用手册上都会注明,轿车四轮换位的旅程,通常状况来说二保往后就可以进行四轮换位。不过关于四轮换位,在车主之间存在必定的疑问,好好的一台车做什么四轮换位!事实上车主不做四轮换位也没疑问,通常轿车行进2万公里轮胎并不会呈现明显的失常磨景象,假定呈现偏磨必定不是轮胎的疑问,而是轿车四轮定位的疑问。
 
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notsmj

 
 
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轮胎换位指的是前轮和后轮轮胎纹路磨损的不一致,前轮的压力和转向要比后轮严重,所以每行驶1.5~2万公里左前轮和右后轮兑换,右前轮和左后轮兑换,增大纹路在地面的摩擦,提高附着力。应按汽车保养规定及时进行轮胎换位,特别是新车初驶后的换位,对轮胎的使用寿命影响很大。因此为延长轮胎的使用寿命,应按汽车喉头规定及时进行轮胎换位。综上所述,为了避免车轮长期固定位置使用带来的磨损不均匀,从而影响轮胎的使用寿命,进行轮胎换位是一个通常的做法。有些车从来不做换位,以致轮胎局部过度磨损,严重的会导致与之相连的部件也因为轮胎的偏磨而异常磨损,此时若更换了新轮胎,反而会破坏与相关部件的配合关系,造成汽车严重抖动。所以,四轮换位最好能定期进行,根据车辆差异及驾驶者的驾驶习惯和道路情况差异,应参照汽车自带的保养手册定期推荐的间隔。
 
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疯笛子

 
 
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一般来说,轮胎每行驶20000公里左右,需要进行一次换位。定期换位,延长轮胎使用寿命可达20%。调换方式分为:前驱交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四驱换位,需要做好动平衡!
 
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夏日炎炎茶

 
 
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定期换位还是很有必要的,这样的话轮胎的使用寿命更长一点点。
 
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天兰油厂

 
 
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2009-09-25
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你肯定还是要看你轮胎的磨损程度啊,你看公里数有什么用啊?如果你天天跑烂路,如果一些公里你就要换轮胎了。
 
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1125-冰棒

 
 
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轮胎调换没有时间规定呀,主要看车胎磨损程度,磨损严重的都可以直接换新的啦。
 
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夜行者100号

 
 
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一万公里左右对换下就可以,多看看磨损情况。
 
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终极大兵

 
 
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楼主根据时间或者根据公里数都是可以的,公里数就2万公里倒换一次就合适
 
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ylm251314

 
 
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肯定是看公里数的,假如没到公里数换了不是白换啊。
 
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大大滴燕子

 
 
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2011-05-24
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其实也没有那么复杂的,只要没有出现偏磨,没有必要经常对调轮胎的。
 
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急起直追

 
 
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这个应该是跟公里数有关系,如果你开的多的话,里程到了就要前后调换,少的话,我觉得问题不大
 
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北京小起

 
 
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2009-07-10
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看公里数,但是好多店不愿意做,特别是有胎压监测的,要每个胎都先扒下来再换过去
 
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