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2020款x3低速顿挫问题

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奇迹之风

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用户：奇迹之风
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发表于 2020-05-22 22:49

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如题，800多公里了，起步加速时，刹车至20以内时，都会有明显的顿挫，就是感觉车猛的顿一下，感觉非常差，大家都有这个问题吗？而且刚提那会没什么感觉，现在刹车刹停的时候感觉特别重，车子会猛的一下探头然后回弹，即时轻轻刹车然后快停住时慢松刹车也只是会好一点，这个怎么解决呢？

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luheng213

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用户： luheng213
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发表于 2020-05-22 22:55

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沙发

一、正常的原因1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速差异步，这样就会有顿挫的感觉。3、低速顿挫很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候档位在一2档之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。二、不正常的原因1、变速箱档位程序设定问题；2、变速箱内部污迹和杂质，内部污迹或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；3、变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，如果温度超过120，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。三、处理步骤1、先对照上面说的“正常原因”，想想这个顿挫是不是正常的，一般来说如果这顿挫感一直有，那么应该是正常的，如果某天突然感觉不一样了，那就可能有问题了；2、检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常，检查变速箱散热系统，散热没问题，继续看下面的；3、对变速箱电脑系统进行重新编程设置；4、更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次；5、检查变速箱内部阀体是不是有损坏。

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yjt89

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用户： yjt89
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发表于 2020-05-22 22:58

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板凳

原因在于汽车在加档过程中，必须按照“松油-踩离zd合-换挡-松离合-加油”过程来完成。一旦离合器踏板被踩下，发动机动力就与传动系分离，驱动力消失，此时乘员能明显感觉到驱动力减弱，就会有顿挫感，换挡完成时，驾驶员松抬离合再加油，发动机动力又与传动系结合，此时驱动力又作用于汽车上了，乘员就会产生“推背回感”。如此一来，乘员就会有“一步答一步往前推”的感觉。有些车年久失修，缺乏保养，即使不换挡，在行驶过程中由于发动机抖动厉害，也会使乘客产生一点点类似上述感觉。

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888xjk

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发表于 2020-05-22 23:22

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地板

动能回收

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粤A_蓝尚

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用户：粤A_蓝尚
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发表于 2020-05-23 08:17

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地下室

正常，我的20左右的时候也是顿挫

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213414

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用户： 213414
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发表于 2020-05-23 09:20

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6楼

提前切换至N档....再踩刹车，是现在比较完美的解决方案

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xgx02190037

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发表于 2020-05-23 14:02

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7楼

我的也是这样

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yangxingchen

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发表于 2020-05-23 16:43

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8楼

不是什么动能回收，应该是变速箱2—3档的齿比调节问题，舒适模式D档情况下电脑默认换挡设定的加减档有问题，低速最为明显有拖拽感，有时候急加速完突然减速下来再加油会顿挫。低速拖拽感挂S档或者运动模式就会消失。建议平常使用舒适模式配S档使用，跑高速提速就用运动模式 S档，提速完不用超车之类的匀速驾驶用节能模式状态是最完美的。