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一般什么时候更换一次火花塞

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hnczl1976

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用户： hnczl1976
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发表于 2020-05-24 10:31

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楼主电梯直达楼

一般什么时候更换一次火花塞

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needor

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发表于 2020-05-24 10:33

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沙发

理论上镍合金火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的为4万公里，依金火花塞的寿命则达到6-8万公里，双铱金、铱铂金可长达10万公里。当然实际使用中和理论值还是会有偏差的，那我们如何来判断是不是需要更换，这就需要拆解检查后才能判断。一般火花塞的间隙为0.6-1.3mm之间，长时间使用后，由电极磨损导致间隙变大，会影响发动机的输出水平。所以当火花塞间隙因磨损变大时，就应该及时更换。

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心中的家合

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发表于 2020-05-24 10:33

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板凳

火花塞更换周期依材质而定，更换时间区别为：依金火花塞：8-10万公里左右更换；铂金火花塞：5-6万公里更换；镍火花塞：2-3万公里更换。

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lion1978

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用户： lion1978
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发表于 2020-05-24 10:34

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地板

每20，000至40，000公里更换一次。如果您的高性能跑车经常看见高转速，您会想要更频繁地更换火花塞。随着插头间隙的扩大，发动机性能和汽油里程开始受到影响。此外，已经保持数万英里的火花塞具有卡在气缸盖中的倾向，或者两件式设计趋于破裂。一旦发生这种情况，删除它们可能成本很高。由于您的车辆的火花塞有时需要更换，因此最好早点而不是更晚。

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zfmai

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发表于 2020-05-24 10:34

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地下室

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，依金火花塞8万公里左右建议更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现融化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。

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ww.000000

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用户： ww.000000
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发表于 2020-05-24 10:34

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6楼

常规的话也就是五六万公里左右更换一次吧，后期在使用的过程中自己多注意一下车辆的状况，如果是抖动比较明显的点火，不迅速的，这个都是发动机的火花塞要更换的征兆。

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天下之大

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用户：天下之大
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发表于 2020-05-24 10:34

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7楼

火花塞拆卸来检查，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等，由此决定何时更换火花塞。

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s583582

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用户： s583582
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发表于 2020-05-24 10:35

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8楼

镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，依金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。火花塞怎么换首先需要准备好拆装的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。1、等发动机完全冷却之后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆卸，取掉高压包之后就能看见气缸当中的火花塞了；2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松之后用磁棒将火花塞吸出来；3、取出火花塞之后如果不及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免脏东西掉进去；4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步骤复装，上火花塞的力矩不能太大，大概20N·m即可；5、换好所有火花塞之后启动发动机，看看是不是有火花塞工作不正常。

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jinzhou999

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用户： jinzhou999
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发表于 2020-05-24 10:35

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9楼

换火花塞，大概就是30000公里左右，就要换了哦，一般换好一点牌子，博士的不错，要双铂金的！

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FF已提车

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用户： FF已提车
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发表于 2020-05-24 10:35

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10楼

火花塞的更换周期也是看材质的，我看我车子保养手册上写的是6万公里第一次更换火花塞。

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hyc1908

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用户： hyc1908
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发表于 2020-05-24 10:35

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11楼

这个建议你最好还是多看看你的保养手册吧，一般都是四五万公里左右，需要更换一次火花塞。

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sfcdiai

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用户： sfcdiai
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发表于 2020-05-24 10:36

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12楼

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。根据火花塞材质的差异，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程；3万公里；钇金火花塞更换里程：5万公里；铂金火花塞更换里程：8万公里。

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conquer_kr

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发表于 2020-05-24 10:37

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13楼

正常来说，火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为差异的材质，使用周期也不相同，所以，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。一般而言，普通火花塞3万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。当然火花塞不是说一定要等到使用到这些公里数才需要更换，这与车辆使用的状况也有很大的关系，有的车辆还没有到更换的公里数，就出现了点火困难、抖动或是加油门时感觉动力不足等现象，也有可能是因为火花塞磨损或是积碳严重导致，就要去检查是不是更换了。检查火花塞是不是需要更换时注意要观察火花塞状态是不是良好，最直观的方法就是取出来看：1、健康的火花塞电极应该是淡黄色的，电极呈黑色有可能是混合气比例不正确。2、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。3、如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关。4、如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路。沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。总结来说，火花塞的更换一是关注更换周期，二是当车辆点火出现异常状况时，就需要考虑更换火花塞了，发动机每个气缸都有一个火花塞，要换就一起换。另外，挑选火花塞时要选择来源可靠的地方购买，然后需要注意的就是热值要相匹配，火花塞除了材质有区别以外主要的参数区别就在于热值，差异的热值适用于差异的发动机，并不是越高越好的，要选择最适合的。实在不知道怎么选，那就去4S店吧，虽然价格贵一点，但最为放心。