求教07款马6方向盘不会回正问题

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comeonyz

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发表于 2020-05-25 21:14

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楼主电梯直达楼

07款2.0马6轿跑往前开向左打死时不会回正，往右会，倒车时向左或往右打死都会回正，方向机和前底盘件6件和后面4件都换过了，还是没有解决问题，找了多位师傅还是找不出问题，四轮定位做了多次，去4S店也做过，还是一样，前束也调了多次还是一样，有没哪位大神知道问题出在哪里里。本人广州的，或哪里有好的师傅可以介绍！

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hrv58985

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用户： hrv58985
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发表于 2020-05-25 21:23

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沙发

外转向机损坏。汽车转弯时方向盘是会自动回正，这是为了增加汽车的操控性和行驶稳定性而特意设计的，决定因素是主销后倾和主销内倾，主销后倾的影响最大，车前轮都是独立悬架，所以并没有实物的主销，只是一根虚拟的线。车轮转动要以一条轴线为基准，围绕着这条轴线旋转，这条轴线就被称为主销。大部分车是减震器的上支点和下摆臂支点的连线就是主销线，这条线并不是在车轮的中心垂直于地面的，是向后向内倾斜的。向后倾斜就叫做主销后倾，向内倾斜就叫做主销内倾。

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junsk

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发表于 2020-05-25 21:23

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板凳

方向盘不会自动回正可能是外转向机损坏，或转向机的自由间隙调节螺栓调节过紧导致的转向不回正。自动回正性能是车辆的一个基本性能，也是车辆操纵性能的一个重要的评价指标。所有机动车辆，不管采用什么样的转向系统，不管是不是有助力，都应该有回正能力，特别是在行驶时，静止时很难回到直线位置，但也应该有一定的回正力。方向盘之所以可以自动回正，和汽车的前悬挂的设计有关，和一些参数有关，如主销内倾角和主销后倾角，因为有此设计，转向阻力要高于直行阻力，方向在没有外力的作用下自然会规避高阻力而自己回正。主销后倾角保证汽车行驶的稳定性；有了后倾角，则前轮有沿直线行驶的趋势。主销后倾使车轮具有转向后的回正功能。后倾角在车轮偏转后依靠离心力，形成一个回正力矩，后倾角越大，则回正力矩就越大。另外，车轮回正力矩与车辆行驶速度也呈正相关，车速越快，回正力矩越大。