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请问轮胎的花纹都是对称的吗?
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请问轮胎的花纹都是对称的吗?

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思域AV3553

 
 
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2008-11-17
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请问轮胎的花纹都是对称的吗?花纹面是不是也要分方向?
 
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漠河以北

 
 
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2008-09-02
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轮胎的花纹倒不是所有轮胎都是对称的,有一些是不对称的花纹,不对称的花纹,他的抓地力要比对称花纹要更强一些。他们作用也不一样,一般轿车的轮胎多数都是对称的,像哪种SUV,多数都是不对称的,这种不对称轮胎噪音要稍微大一点
 
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bjevian

 
 
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2008-11-28
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胎纹还有对称花纹和非对称花纹之分,对称花纹,指的是是胎面中心沟槽为准,左右两边相同或相似的轮胎花纹。
 
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qiminqinghua

 
 
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2008-07-03
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那不一定啊 轮胎也分对称花纹和不对称花纹两种的 但是一般的家用轿车都是对称花纹
 
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1ss_lssah

 
 
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轮胎花纹不全是对称的。非对称花纹轮胎抓地力会好一点建议供参考,祝用车愉快,行车安全。
 
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soycom

 
 
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2008-08-01
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轮胎的花纹是分正反方向的额,具体的你可以看一下轮胎的日期,只要日期向外就对了
 
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水蜜桃803

 
 
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2008-04-09
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这个区分的,1、对称花纹对称花纹是以胎面中心沟槽为准,左右两边相同、相似的轮胎花纹。它有三种情况。首先是绝对对称,就是从中间对折后,两边可以完全重合的这种。其次就是必须把另外一边旋转180度后,才能完全重合的。另外一种就是左、右两边花纹大致相同,并无太大差距,也是对称花纹的一种呢。由于对称花纹轮胎两侧的花纹相同或者相似,有效的减少轮胎滚动阻力,降低了油耗,更加省油。细心的轮胎老板都会注意到市场上哪些主打经济省油耐用的车型,多半都会选择这种相对经济耐磨的轮胎。至于它的缺点,对称性花纹一定程度上降低了抓地力,不适合哪些主打运动性能的车型。还有一点,对称花纹还会稍微比其他花纹结构的静音舒适性更好。而且,对于越野型SUV来说,也是大多采用对称花纹设计,为啥?因为它的胎块较大而且比较均匀,所以使用对称花纹结构时,越野性能会更加给力。2、非对称性花纹当然也容易理解,就是以胎面中心沟槽为准,左右两边的花纹不一致的轮胎花纹。先说缺点:正因为它是非对称,安装上也有必要提醒大家,要区分好内外侧。噪音舒适度不是特别好,增加静音配方的除外。一般非对称花纹的轮胎有“inside”和“outside”的内外侧标志,生产日期都在外侧,也就是标有“outside”的一侧,安装时根据这种区分标准安装。一般非对称轮胎内侧花纹主要是控制噪音,外侧更多的是注重操控性能。一旦装反了,轮胎的性能就会大打折扣。非对称性花纹的有点就是抓地力强,由于采用非对称花纹的轮胎,花纹块比对称花纹的大,胎面与地面的接触面积就会增加,抓地力也就相对更加强大。故非对称花纹的运动性能就相对突出。你会看见市面上哪些主打运动性能的轿车、运动版SUV,轮胎基本是非对称花纹。
 
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沪FL9112

 
 
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2008-10-21
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不一定,现在非对称花纹的胎也卖的不错,主要是这种胎的操控出色。之前用过固特异F1系列非对称花纹胎,源自于F1赛车轮胎技术,科技含量很高,开着确实挺爽的。
 
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