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轮胎被钉子轧了，用什么方法补胎比比较好？

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轮胎被钉子轧了，用什么方法补胎比比较好？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户：驭马破线
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发表于 2020-05-29 18:58

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

轮胎被钉子轧了，用什么方法补胎比比较好？

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轮胎被钉子轧了，用什么方法补胎比比较好？

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用户：城市猎户
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发表于 2020-05-29 18:59

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沙发

我觉得就是正常的冷补就可以额，打一个补丁也就二三十块钱，一样很耐用

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用户： jlsd123
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发表于 2020-05-29 19:00

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板凳

通过加热的方法来修复轮胎，这是一种最彻底的修补轮胎的方法。从轮胎钢圈上撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。经过火补的轮胎比较耐用，基本不用担心会重复漏气。但这种方法要求维修技师的功夫要比较深，不然容易让轮胎变形或烤焦，而且价格高

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用户：胜盈电器
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发表于 2020-05-29 19:00

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地板

主要看被扎的位置在什么地方，如果是在轮胎胎侧的位置，建议是直接更换车胎就可以了，如果是在耐磨层的位置正常补胎就可以了，一般补胎的话建议最好还是选择扒胎后贴片热补，

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用户： @max@
等级：Lv1
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发表于 2020-05-29 19:01

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地下室

最好的补胎方法就是汽的火补方法了。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。

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498帖子

用户： mustbehandsome
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发表于 2020-05-29 19:02

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6楼

先不要自己拔出来，开到轮胎店叫修理工帮忙拔出，漏气就热补一下，不漏气就正常开吧。

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用户： lukiay
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发表于 2020-05-29 19:02

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7楼

轮胎被钉子扎了，现在一般就是三种补胎法，都是冷补的方法，最好的是蘑菇钉，也是最贵的；其次是冷补贴片；最便宜的是塞橡胶条。

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911帖子

用户：门前小树
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发表于 2020-05-29 19:03

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8楼

蘑菇钉修补法，听着挺萌的，但它的性能一点都不萌。这种补胎方法在国内也是兴起，并不算非常普及。填充轮胎胎体的受损区域，因此非常牢固可靠。目前这种补胎价格在80元到120元左右，相对来说，品质会更有保障一些。

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用户： gggddd55678
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发表于 2020-05-29 19:03

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9楼

常在河边走哪里有不湿鞋的，现在一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般30-50块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大概80-100块左右，各地区价格有所差异！

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1612帖子

用户： lezhi1234
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发表于 2020-05-29 19:03

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10楼

如果是小孔的话我这边都是直接用火补贴胶片的，大一点的就是打的蘑菇钉的啊。

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迷途的罗盘

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800帖子

用户：迷途的罗盘
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地区：

发表于 2020-05-29 19:05

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11楼

目前补胎最常用的补胎方法就是冷补，这种补胎方式快捷方便，性价比高。

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用户： y8712
等级：Lv1
地区：广东汕头

发表于 2020-05-29 19:07

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12楼

如果只是普通钉子，贴片补胎就行了，经济实惠，也没有什么隐患。下面再介绍一下各种补胎的优缺点：1、最原始的胶条修补法胶条修补法恐怕是最原始的修补法了，有点像七伤拳，修之前还要再捅一次轮胎。具体操作方法是，先用补胎专用锥子刺入轮胎破损的洞口处，然后将涂满胶水的橡胶条填充轮胎破损处。待胶水凝固后，给轮胎充气，并用肥皂水涂抹在胶条周围，检查有没有漏气现象。最后用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，确保轮胎的外部平整。优缺点这种补胎方法最大的优势是操作简单成本低，并且可以不用上扒胎机，直接在卸下来的轮胎上修补即可。不过这种方法有点“轻伤不下火线”，最多算是一种应急的补救方法，因为是从外部硬补，因此无法保证气密性和牢固性，开久了很容易旧伤复发，造成安全隐患。2、看着还行的火补法火补法又称为热补法，其实现在大多是见不着明火的，这种补胎方法看起来挺扎实靠谱的，但实际上效果也不理想。这种修补法要先清理好轮胎受损处，有时会上锉刀之类的工具打磨一下，然后将灰胶用力贴附到内部创面上。在外创面则用硫化胶进行填补，最后用硫化机紧固和高温硫化，待烘烤直至生胶片与轮胎完全贴合就算完工。优缺点这种补胎的方式其实是从第一种补胎方式进化而来的，加上热处理后，气密性要比第一种好，也更牢固一些。但它的质量与补胎工的技术密切相关，因为要掌握好“火候”并不容易，如果掌握不好，可能会破坏轮胎的内部结构，有较高的安全隐患。因此这种修补方式的价格浮动也比较大，20-200都有可能。3、缝缝补补又一年的贴片修补法这种方法有点像自行车补胎，要把车胎从轮毂上卸下来，如果创面比较小不容易发觉，还要涂抹肥皂泡定位。找到位置后，进行打磨。打磨后，在打磨过的地方均匀涂抹硫化剂，等候硫化剂产生粘性后再将补片贴于硫化剂处，专业点的店面会用滚轮适度按压补片，普通店面一般用锤子砸，然后在补片周围涂上密封条。优缺点首先这种补胎方式操作简单效率很高，所以很多轮胎店都用这种补胎法。同时，这种补胎的价格很便宜，价格与补胎贴挂钩，补胎贴质量好点就贵一些，山寨一点就便宜些。缺点就是，如果用了劣质补胎贴，用久了会逐渐脱胶漏气，如果洞很大，补胎贴的强度不够，还可能会突然失效。4、采姑娘的蘑菇订修补法蘑菇钉，听着挺萌的，但它的性能一点都不萌。这种补胎方法在国内也是兴起，并不算非常普及。蘑菇钉的操作步骤与内部贴片大致类似，只是它贴上去的不是胶片，而是一个钉头像蘑菇的橡胶钉。首先，将蘑菇钉的“根”从轮胎内部以正确的角度钻出穿孔处，轻轻打磨，并将打磨的尘屑清除。然后将少许硫化胶挤在钻孔里面以及打磨过的区域，放置3-5分钟。从轮胎外部用钳子取出蘑菇钉的柄，从钉孔出拉出。当蘑菇钉的根部贴合轮胎气密层后即可停止。后面的步骤与贴片法类似，用滚轮由里向外碾滚贴片，紧密加固。用锤子由于有根部顶住，可能不好使，所以用得少。最后，只需要把蘑菇钉上多余的柄用工具裁掉即可。优缺点这种补胎方式没有明显的缺点，它不仅能修补轮胎内侧的破损处，还能通过根部与轮胎的胶合，填充轮胎胎体的受损区域，因此非常牢固可靠。目前这种补胎价格在80元到120元左右，相对来说，品质会更有保障一些。5、看起来很方便的修补胎液修补法补胎液和防扎涂料都是这几年流行开的新玩意儿，防扎涂料就不说了，成本比较高，对普通人来说意义不是很大。补胎液就比较新奇了，将罐子摇匀后，然后对着轮胎的气门嘴直接往里面喷进去，补胎液会随着漏气的气流直接流到缺口，自己把漏洞补好。优缺点这种补胎方式最大的优点就是方便、简单，还不用卸轮胎。老头老太太操作都毫无压力。价格也不贵，某宝常见价格在20元左右，进口的也不超过100。当然它的缺点也很明显，首先，大的漏洞它的修补效果并不好，其次，即便是小漏洞，它修补出来的也不是很牢靠，究竟效果如何，完全看缘分。所以它只能作为应急措施，最好修补完找个较近的轮胎店进行彻底修补。小结经过这轮PK，相信大家已经对补胎差异方法心里有数了，最靠谱的自然是蘑菇钉修补法了，应急的话补胎液可以暂时顶上，性价比相对较高的是贴片修补法，其他两种老式补胎小编不是很建议大家去尝试。此外，如果是新车胎，补胎成本高点还是可以接受的，毕竟还有一定的寿命，换掉可惜。而如果是旧胎，大家可以斟酌一下用哪种方式修补。如果是接近使用寿命极限了，不如索性换胎。

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