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老款1.8t的车型换油选择什么标号的机油呢？

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姚兵657

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用户：姚兵657
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发表于 2020-05-30 11:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

老款的车型，1.8t的，轻微烧机油。换机油应该选择多少标号的机油呢？

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亦人亦鬼

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用户：亦人亦鬼
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发表于 2020-05-30 11:22

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沙发

0或5W30，可换进口大牌子全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中，采用进口大牌子半合成机油的或小牌子及国产及日韩全合成机油的，可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.

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人生如车

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发表于 2020-05-30 11:23

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板凳

轻微稍机油的话，不知道你现在车辆多少万公里了，但是一般加的机油规格都是5W-30，如果想要更高的粘稠度40也不错

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442997399

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用户： 442997399
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发表于 2020-05-30 11:23

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地板

全合成的四季油就可以，用什么机油看保养手册啊，手册上有明确写明使用得机油的规格型号，按照厂家规定选择就行。

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上海销售顾问

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用户：上海销售顾问
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发表于 2020-05-30 11:29

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地下室

建议使用粘度40的机油，粘度大可以有效扼制烧机油的情况。机油粘度是衡量机油在各种状态下的流动性的最主要性能指标。简单的说就是润滑油是稀还是稠。机油粘度越低，表示机油的油膜越薄，流动性越好，对发动机的运转阻力相对比较小；但是在高温高压下对抗剪切的能力较弱。反之，机油粘度越高，则表示机油的油膜越厚，流动性随之减弱，对发动机的运转阻力相对较大，但是在高温高压下的抗剪切性能更好，在较大压力下能帮助摩擦和抵抗磨损。所以，一些追求经济性的家庭轿车大多使用低粘度的机油，而一些追求动力性的性能车、经常大负荷工作的货车，大多使用高粘度的机油。在国际上通常使用“SAE”来表示机油的粘度等级。所谓的SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，然后根据测出的数据，把机油分成了若干等级，这就是机油的SAE粘度指标。需要注意的是：相同粘度等级的机油，具体的粘度值可能是不一样的。现在我们来看看应该如何解读机油桶上标注的 SAE5W30、5W40呢？W前的数字越小，其低温时粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。在低温时更容易启动，启动后机油也能迅速的达到摩擦表面，有利于减小发动机低温磨损。W前的数字越大，其低温时粘度越大，低温流动性不好，如果在超过其能力所及的低温下使用，会出现无法启动的情况。W后的数字越大，其高温时的粘度越大，越适合在高油温的条件下使用，使发动机在高油温时也能形成好的油膜，减少磨损。但是发动机运转的阻力也会变大，对油耗有些许的影响。这种高粘度的机油主要适用于一些性能车和大负荷的货车。W后的数字越小，其在高温时的粘度越小，对油耗和动力有利。但由于高温下形成的油膜强度比较低，不适合高转速、大负荷的发动机使用。