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北京奔驰C级发动机水温高是什么原因?
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北京奔驰C级发动机水温高是什么原因?

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jtgfgtrr

 
 
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2009-12-12
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北京奔驰C级发动机水温高是什么原因?又遇到同样情况的嘛?
 
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安然123

 
 
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如果水箱前面的散热器干净,风扇皮带不松,冷却液不缺的情况下,个人判断应该是节温器有问题了,节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门打开过迟,就会引起发动机过热;主阀门打开过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
 
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gsty2006

 
 
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2009-12-08
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水温高其实最常见的问题就是节温器出现故障了,或者是水泵方面出现问题导致的,这两个是最常见的原因。
 
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4如tyhjgfds

 
 
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汽车发动机工作的水温正常温度:90度。不过显然,差异设计风格的水温表令我们没有方法准确看出当前汽车水温,差异厂商差异车型的仪表盘设计都有所差异,样式也各式各样。水温过高的原因:1、冷却液不足。冷却液泄漏或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是不是严重下降,如果有,那么我们要找到泄漏位置。2、散热风扇故障。散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。3、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。值得一提的是,发动机水温并不是越低就好,偏低也会造成发动机混合气燃烧不充分,功率降低,并造成润滑不良,还会引起排放超标。发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。1、节温器是根据发动机水温,如果节百温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆度掉了,这样发动机的水温也会很低。2、还有就是散热风扇。对于电子扇来说,电路知故障导致电子扇常转;对于硅油风扇道来说,硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。
 
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hehongjun

 
 
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2009-12-09
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水温比较高的话,这个有可能是节温器之类的原因,也有可能是防冻液之类有已经缺少了呀。
 
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