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20款博越4G智联版,行使过程中有明显顿挫感!
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20款博越4G智联版,行使过程中有明显顿挫感!

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34567ujf

 
 
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2009-11-28
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之前一直好好的,昨天才出现这种情况,2000左右4、5、6档,有时油门踩到一个位置顿挫感会持续,有哪位大神知道大概是什么情况,是故障吗?我车特么才3700公里!
 
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相关提问: 吉利NL-3顿挫明显

yueyeqingfeng

 
 
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啊,你这个情况建议还是之后吧,开车之后能启动多热热车子,让这个变速箱油转动一下,润滑一下看看,是不是挺有效果的。
 
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34567ujf

 
 
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下午试试看!
 
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初春惊现芽

 
 
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2009-11-29
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我的是有抖动
 
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34567ujf

 
 
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我的也有,特别是开一段时间热车时候,我上次去4S店跟我说是什么电子栅散热什么的!我也不懂!怠速等红灯时,车内后视镜抖得都看不清后面!明天去4S查查看顿挫是什么情况!
 
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鲁南人

 
 
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估计是变速箱故障吧,仪表盘有报错么?最好去店里检查一下吧,毕竟还是蛮危险的。我的RX5目前三年多,没有问题,灭有明显顿挫,加速还是很顺畅的。
 
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爱你五天

 
 
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我的也一样
 
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猪猪的爸爸

 
 
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汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。其次我们来说一下离合器,很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。在新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况,因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平,加上变速箱电脑有自学习机制,需要不断调省油压以供换挡。所以说,汽车行驶中有顿挫感关系到发动机、变速箱等部件,事实从理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在档位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调节原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。那么自动挡汽车换挡有顿挫感也是正常现象,只是每款车的顿挫感强弱差异而已,如果你不能把握好换挡时机,那么顿挫感自然也就强烈。一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升档顿挫感会比比较强;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比比较小。
 
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34567ujf

 
 
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你的是新车吗?我的是3700公里左右突然出现的!之后开车我把转速控制在2000以下,开了300多公里有很大改善,今天439公里顿挫几乎没有了!出现这种问题的不是少数,4S店也没方法据说是行车电脑问题,它会学习你的驾驶习惯,但是这车的行车电脑不咋滴,它会错误估计你的意图!哄着开300多公里、全车断电或去4S店重刷行车电脑程序可能会有好转但也不一定!
 
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gugjhtih

 
 
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我的给你车一模一样的问题,我的发现四次了,去s店屁问题也找不出来
 
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阿竹根

 
 
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我的20款1.8T智联2千多公里也是这个问题,一冲一冲的
 
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阿竹根

 
 
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这个应该是发动机或者变速箱有问题,各位车主应积极发言,如有已经维修处理好了的也请跟贴说明处理方法,好让其他车友可以借鉴
 
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我是你的宝贝

 
 
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平时二千转收油,换挡,应该是大油门跑跑
 
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34567ujf

 
 
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半个月前去4S店,要他们检查一下说是没有问题,然后又试车结果试出来了,有个师傅用笔记本电脑插在OBD哪个位置然后复位了变速箱电子控制程序然后试车居然好了!但是自己开了百十来公里又出现了!搞来搞去也没搞好,4S店的师傅建议我手动升档!自动挡不能超车因为油门稍微大点就一冲一冲的!平时只能柔柔的踩油门!这车有脾气,驾驭不了他!
 
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钟情乐驰

 
 
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我也出现过两次这样的情况,第一次我想可能是油品问题没在意,换了中石化之后一直也没问题,上星期又出现这种情况,我看了油箱只剩不到一格油,我想是不是油箱油太少泵吸不到油,之后加满油跑了几天暂时没事,我在高速还试了大脚踩油,降档也正常,开开再看吧,希望没事
 
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kenpens

 
 
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恭喜楼主买到了真博越,一段时间后,估计你的变速箱就会异响,准确的说是倒车的时候变速箱异响。你去车质网看看就明白了,这个问题投诉的很多,我现在就遇到了同样问题。
 
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阿竹根

 
 
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我猜可能是行车电脑的程序问题,希望厂家能重视并解决问题,毕竟这已经不是个案,已经有了这么多车主有这个问题
 
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