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想买个4座艾威亚，这车质量行不行？

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水滴的记忆里

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用户：水滴的记忆里
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发表于 2020-06-01 09:10

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

这车居然也还要加价5万？4S还说什么车源太紧张拿不到车。别克什么时候也玩起这一手了吗？这车的发动机和变速箱质量行不行？有用过的来说说体会吗？

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lixiang_cn

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发表于 2020-06-01 09:15

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沙发

别听4s扯

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benliu520

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用户： benliu520
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发表于 2020-06-01 09:17

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板凳

4座的现在都加价，车紧张是因为产能有限，4座的今年只有6000辆都不到的产能!

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水滴的记忆里

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发表于 2020-06-01 09:59

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地板

坚决不改车辆，都是原汁原味的。改过座椅数的，属于非法改装，再说了，公司用车，也不会去改装折腾，都是用原厂的。

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水滴的记忆里

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发表于 2020-06-01 10:01

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地下室

已经问过4S了，价格就是六座平价，4座加价5万。七座没考虑，因为七座没必要艾威亚了，胖头鱼的更有性价比，ES的也比艾威亚有性价比。

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水滴的记忆里

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发表于 2020-06-01 10:02

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6楼

产能可能有限，但是应该这车销量也有限。六十几万买个GL8，给人的感觉就是别克标撑不起这高级的形象。

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benliu520

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用户： benliu520
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发表于 2020-06-01 10:08

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7楼

一开始看见这价格我也觉得卖的不会好，就像老款艾维亚一样，但现在问题就是6座的销量还可以，4座的确实买的人比想像的多了点，应该还是市场定位准了，7座的艾维亚销量貌似还是不行

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sxtypc1

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发表于 2020-06-01 10:25

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8楼

改装商吧

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sxtypc1

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发表于 2020-06-01 10:28

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9楼

主力车型还是中高配的公务舱和ES，艾维亚子牌子提升牌子形象的意义远远大于车型本身的意义。

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sxtypc1

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用户： sxtypc1
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发表于 2020-06-01 10:54

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10楼

没怪罪你的意思呀，只是这个论坛被某些个不良改装商、冒充车主的改装商占领而已

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biptz

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用户： biptz
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发表于 2020-06-01 11:05

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11楼

自己需要用到4座，这车的价格并不贵。可靠性还行吧，我公司的7座es也用了3年半了，没出过问题。但加价行为我是很排斥的。还有一点我跟你一样，不喜欢改装车，上就上顶配。

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爱你车车

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用户：爱你车车
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发表于 2020-06-01 11:49

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12楼

应该是看他的贴

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willim1000

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用户： willim1000
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发表于 2020-06-01 15:31

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13楼

我觉得4座定位还行啊，这车都是公务用车，私人我觉得没意义。在公务方面我觉得GL8在国内暂时没有其他车可以比，接待一些大客户4座版的，还是上点档次的。埃尔法的话，可能没有GL8沉稳。

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北极风1

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用户：北极风1
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发表于 2020-06-01 19:19

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14楼

四座确实很适合公关

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瓶瓶I罐罐

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用户：瓶瓶I罐罐
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发表于 2020-06-01 22:15

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15楼

它只是个别克，发动机和豪华感，都一般！

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