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理想公开叫板大众挑战奥迪Q7,是碰瓷还是真有实力?
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理想公开叫板大众挑战奥迪Q7,是碰瓷还是真有实力?

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公众号 每日话题

 
 
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2014-12-24

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-每日话题, 并获得1000金币
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9月9日,理想汽车创始人、CEO 李想在个人微博表示,理想汽车愿意和大众旗下最先进的 PHEV 进行节能环保对比测试。以此回应此前大众中国 CEO 冯思瀚关于 “燃油发电非常不环保”和大众中国研发部门负责人威德曼关于 “增程式已经是过时的技术”的言论。
 
原来,9月8日大众在成都举办了一次媒体沟通会,在谈论关于电动车的技术路线时,大众集团中国区 CEO、大众汽车品牌中国 CEO 冯思翰博士表示:增程式电动车从单车角度看具备一定的价值,但从整个国家和地球的角度来说,简直是胡说八道,是最糟糕的方案。另外,发展电动车的最终目的是减少碳排放,但如果是用燃烧化石燃料来发电,那根本没必要这么做。
而大众集团中国研发部门负责人威德曼在补充中提及 “即使对单车来说,增程式电动车也意义不大,我们在几年前就在研究增程式电动的可行性,现在讨论这个技术已经完全过时了。”

理想和大众各执一词,网友们更是众所纷纭。

 
一部分实用派网友认为:从解决电动车里程焦虑的角度看,增程方案是可行的。纯电环保的确环保,发电厂的燃料转化率肯定高于普通民用发电设备,但是现在纯电动车被电存储技术卡住了脖子,无论从续航还是充电时间上来看,都比不过燃油动力车,更别说增程电动车了。如果大众真这么重视环保,就不应该生产燃油车。
 
而一些技术党网友表示:从热效率看就知道了。国外做了許多WTW( wheel-to-wheels)的相关研究,一再证明纯电动车才是对环境最好的。增程式电动车依靠车上的小引擎发电,热效率太低,而纯电动车,发电厂就算有传输损耗还是好上许多。
 
相当一部分网友期待着理想和大众真的来一场battle,一切用数据说话。还有一部分网友认为理想这波碰瓷大众还顺带拖奥迪Q7下水是一场聪明的营销,吸引媒体曝光度。
 

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[本主题由 三眼编辑 于 2020-09-12 23:06:03 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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管理员 三眼编辑

 
 
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2016-09-12
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带头鼓掌

 
 
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2017-07-29
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明显不是→_→一个 ( ̄ε(# ̄)☆╰╮o( ̄▽ ̄///)台面上的,烧油和电动车就不一样啦。。。
 
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618川A28VE6腾龙

 
 
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2016-11-02
2018世界杯阿根廷队
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版主 老李

 
 
注册:
2016-09-30
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最希望就是这些造车新势力真正的强大,真正的弯道超车,赶上豪华品牌。
 
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小宝爷

 
 
注册:
2015-03-19
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哈哈,这个必须点赞,不给你玩虚的,用事实说话,自主品牌越来越有自信了。
 
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Maybach

 
 
注册:
2018-02-20
来自太平洋汽车网 Android客户端  
国产自主品牌汽车的崛起不是偶然性而是经过多年的积淀和发展,相信不久的将来会有更大的进步。
 
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小宝爷

 
 
注册:
2015-03-19
车友会签到333天以上
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理想:不是说你大众,是在座的所有的
 
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佐手

 
 
注册:
2015-10-11
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Kevinzhou

 
 
注册:
2012-08-20
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2020年,不负韶华,只争朝夕!愿祖国繁荣昌盛 国泰民安,祝愿大家出入平安,顺顺利利!!!
 
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mb49390419

 
 
注册:
2020-02-20
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好帖顶一个!!感谢车友分享精彩好帖。支持车友分享,继续加油!!
 
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wx58816

 
 
注册:
2015-05-10
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支持,不错不错不错不错不错吧
 
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强哥

 
 
注册:
2015-01-12
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一个不起眼的小山村,隐藏在交通不便的大山里,默默无闻,偶尔也会有几位外来的游客造访,都是些职业摄影人士专程来到这里拍照,单纯的观光客几乎没有。
 
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姚永恒

 
 
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2020-04-11
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但凡多一粒花生米也不至于喝成这样,敢和奥迪Q7比
 
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京铁青年

 
 
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2015-02-08
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旅行有太多诱惑,太多趣味,不论是遗憾还是惊喜,都是宝贵的回忆。喜欢旅行,想要去看不一样的风景,不一样的城市和不一样的人群,由于今年疫情,更让我们向往旅行,
 
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白子画

 
 
注册:
2016-12-08
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感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章,加油哦
 
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忧郁王子在新乐

 
 
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2015-07-13
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很棒哦,带着孩子们来到了砂之船这边的网红打卡地——马塔塔动物王国,与小动物们来一个亲密相约~
 
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超人

 
 
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2015-08-22
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不弄虚做假,无论能否硬刚外资品牌,我都支持中国企业,总会有一天能超越!
 
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钦差

 
 
注册:
2016-04-30
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下一辆车准备考虑纯电动汽车,但那充电时间让人望而却步,期待短期间有望突破。
 
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