荣放19款风尚版2.0版本冷车启动发动机启动有“哒”的一声异响

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会跳舞的妖精

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用户：会跳舞的妖精
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发表于 2020-06-03 20:34

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如题，在做完二保后才出现这个问题，声音刚好在发动机启动后一瞬间出现，很短，比较清脆的一声“哒”，在车内听得比较明显，热车后再起启动就不会有了。不知道各位有没有遇到这种问题。有点担心是不是发动机的问题。

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zhuhui2008

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用户： zhuhui2008
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发表于 2020-06-03 20:44

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沙发

车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷车启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上面）内部的气门，在冷车启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间之后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理店检测）。除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。