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车友们,过了首保之后,你们都还在4s店保养吗?打算到外面保养
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车友们,过了首保之后,你们都还在4s店保养吗?打算到外面保养

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掸尘

 
 
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2007-07-23
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4s店保养一次得400多(全合成),已经买机油一半钱差不多
 
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joyzy

 
 
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2010-05-18
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质保期内建议先在4S店做,在4S店只换机油和机滤就行,空滤和空调滤芯自己买了去外面换,出了保再去外面保养吧,免得出了问题4S店会扯皮的.
 
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左上右落

 
 
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2010-05-06
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质保期内建议还是去4S店做保养,用4S店提供的机油、机滤足矣,按交通部的新规,只要在有资质的维修企业做保养,在随车手册上有签注并盖章就可以,但是上有政策下有对策,否则日后一旦车子出现质量问题索赔时,4S店会找各种理由扯皮拒赔的,过了质保期之后可以找靠谱的修理店!
 
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liao1981

 
 
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我觉得还是在4s店保养比比较好,如果出了保修期的话那么就随便在哪里里保养了。
 
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yzg003139

 
 
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首保后就不去4S了,一直在外保养,我感觉挺好,其实车辆只要按时保养,非人为因素,它没那么娇贵,坏不了的。建议供参考,祝用车愉快,行车安全。
 
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Crazy_up

 
 
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如果说外面有比较靠谱的修理店之类的话,那么在外面保养这个也是可以的呀。
 
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tingolu

 
 
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这个一般都是考虑去4S店了,因为你才是首保啊,不可能需要那么多的
 
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lytok

 
 
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绝大多数车型首保都是免费的,既给车主提供了实惠,又能让车主去一趟售后,感受一下4S店的标准服务。首保之后再去保养那就需要车主自己花钱了,并且都知道价格不便宜。今天我们就来说一说新车在4S店保养和外面保养有什么差异?具备什么条件就可以不在4S店保养了。先说4S店和外面修理店的差异,首先价格差异,这是所有车主最看重的,因4S店运营成本高,价格一定要更高一些。但4S店的价格更透明,配件的毛利是固定的,全国统一价,工时在本地区也是固定的。其次配件质量差异。4S店所用的都是原厂件,也就是任何配件都是与原厂件是同一个生产厂家,生产工艺和标准都是相同的,只是批次差异。外面修理店基本用的都不是原厂件,好点的修理店会用正厂件,质量和工艺也都有保证,当然也有用副厂件的,质量差。最后服务差异,去4S店保养确定了保养项目之后,自己就可以到休息室休息了,有空调沙发茶水和电视,有专门的服务人员,环境很舒适。修理店的休息室环境和服务要差一些。哪些人要在4S店保养呢?如果你是一个新手,只会开车,其他车辆知识一窍不通,那么你要去4S店保养。如果你懂一点,但害怕车出质量问题,比较在意索赔问题,你也要去4S店保养。如果你比较在意车的质量,害怕车出一些小问题,经常修车怕麻烦的,也要去4S店保养。如果你喜欢服务流程标准,环境舒适,就要享受高标准服务的,要去4S店保养。哪些人可以去外面保养呢?第一种是比较懂车,特别对本车型非常了解,哪里经常出故障哪里一般不出故障都知道,即使出了小故障自己也能维修一下,可以不去4S店保养。第二种是外面有亲朋好友开修理店,与修理店老板关系不错的,可以不去4S店。喜欢玩车喜欢改装,对汽车行业有所了解,车坏了不心烦不怕麻烦的,也可以不去4S店。第三种是车本身很便宜,技术也很成熟,配件便宜,平时也不太容易坏的车,可以不去4S店保养。大部分人一直去4S店保养其实只有两个原因,一是怕车坏了,4S店不给保修。二是没有信得过的修理店,自己不认识配件的真假,怕到外面保养也被坑。在4S店价格高至少能保证配件是正品,在外面虽然价格便宜,但配件质量不敢保证,怕用了假配件损坏车辆。如果不知道哪个修理店靠谱,去一些连锁店做保养相对靠谱一些,店面打扫的很干净,工具齐全且摆放整齐有序,维修师傅看上去技术还不错,这种店一般不会有问题。保养完后最好能打印保养清单,本次保养做的项目,所用的材料以及价格都能写清楚,自己保存好,这样可以用于日后维权。如果非要去4S店保养还要求省钱,那就只去做基础的保养项目,机油机滤或机油三滤,特别是一些清洗类的项目就不要做了。其他项目比如清洗节气门油路、更换轮胎、更换电瓶、更换雨刮片灯泡、四轮换位等等,一些不太重要的外面修理店也能轻松做了的项目,可以到外面做一下。
 
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xy15121710

 
 
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楼主好,先说我个人的建议,分情况,不是必须,可以不去。不管是开车的还是没开车的,都应该听说过这句话,开得起车养不起车。所谓养不起车,一方面是因为油价上涨,加不起油;另一方面则是因为,汽车开一段时间后,需要去4S店保养,每次保养的开支并不低。虽然每次都在4S店保养会很贵,但是会有全面完整的4S店保养记录,一般在你保养完4S店都会进行记录,这一点会在你将来买车的时候提高你得卖价。如果你本身不差这些钱,可以在4S店买个安心。对于首保,建议去4S店。因为一般首保都是免费的。如果是新车在质保期内的话,也可以考虑去4S店。在质保期内如果你按时去保养,车辆如果出现了质量问题厂家是免费帮你修理的。如果是出了质保期,觉得4S店太贵的话,可以选择去修理店或者自己动手DIY都行,不需要特别迷恋和相信原厂件。这里注意下,选择修理店的话,一定要去靠谱的自己能信得过的修理店。要是自己动手的话,多花点钱买好一点的机油。另外当在2万公里、4万公里这种需要大保养的时候,还是建议去4S店。这种大保养需要对你的车进行一次全面的检查,很多检查在修理店是没方法满足的。如有帮助,麻烦点下有帮助哈!
 
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tingolu

 
 
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质保期间可以在店里,也可以去外面,店里确实比外面贵,但是我感觉服务,做的比外面一般的维修保养店做的多,比如检查底盘螺栓,很多外面店就不做。当然都有好有不好,外面保养提醒车友一定做好保养记录。一旦发生问题,有依据。希望回答有帮助,点个有帮助哈
 
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a7125101

 
 
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两者还是有区别的,专营店虽然贵,但胜在放心,零件品质有保证,师傅的手艺有保证。还有一点不可忽视,如果之后卖车,你说你的车一直都是在专营店保养,会加分哦。
 
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liaochen992007

 
 
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没啥鸡毛区别,我五菱就是一年首保!这个价位虽然在乎你是全程4s店保养,但是价格到时并谈不上去!反正我这边是这样!主要不是啥好车!
 
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玲在这呢

 
 
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质保期内建议还是在4S店做,毕竟比较放心
 
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卡地亚

 
 
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在外面正品专用超级全合成正品也得三佰多,小保一次跟外面也就相差五六十块钱。还是在店吧:保养记录入大数据库,质保期内免得扯皮,保养后小划痕刮蹭测胎压查看底盘都是免费的。算起来还是店里划算。到:店保养吧!
 
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没道理的

 
 
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我都是在4s店保养的。我购买套餐算下来400多一次。感觉还好吧不贵。
 
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新雁

 
 
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绝大多数车型首保都免费,既给车主提供实惠,又能让车主去趟售后,感受4S店标准服务。首保之后再去保养那就需要车主自己花钱了,并且都知道价格不便宜。今天我们就来说一说新车在4S店保养和外面保养有什么差异?具备什么条件就可以不在4S店保养了。先说4S店和外面修理店的差异,首先价格差异,这所有车主最看重的,因4S店运营成本高,价格一定要更高一些。但4S店价格更透明,配件的毛利是固定的,全国统一价,工时在本地区也是固定的。其次配件质量差异。4S店所用都是原厂件,也就是任何配件都是与原厂件是同一个生产厂家,生产工艺和标准都是相同的,只是批次差异。外面修理店基本用的都不是原厂件,好点修理店会用正厂件,质量和工艺也都有保证,当然也有用副厂件,质量差。最后服务差异,去4S店保养确定了保养项目之后,自己就可以到休息室休息了,有空调沙发茶水和电视,有专门的服务人员,环境很舒适。修理店的休息室环境和服务要差一些。哪些人要在4S店保养呢?如果你一个新手,只会开车,其他车辆知识一窍不通,那么你要去4S店保养。如果你懂一点,但害怕车出质量问题,比较在意索赔问题,你也要去4S店保养。如果你比较在意车质量,害怕车出一些小问题,经常修车怕麻烦的,也要去4S店保养。如果你喜欢服务流程标准,环境舒适,就要享受标准服务的,要去4S店保养。哪些人可以去外面保养呢?第一种比较懂车,特别对本车型非常了解,哪里经常出故障哪里一般不出故障都知道,即使出了故障自己也能维修一下,可以不去4S店保养。第二种是外面有亲朋好友开修理店,与修理店老板关系不错的,可以不去4S店。喜欢玩车喜欢改装,对汽车行业有所了解,车坏了不心烦不怕麻烦,也可以不去4S店。第三种车本身很便宜,技术也很成熟,配件便宜,平时也不太容易坏的车,可以不去4S店保养。大部分人一直去4S店保养其实只有两个原因,一是怕车坏了,4S店不给保修。二是没有信得过修理店,自己不认识配件的真假,怕到外面保养也被坑。在4S店价格至少能保证配件是正品,在外面虽然价格便宜,但配件质量不敢保证,怕用了假配件损坏车辆。如果不知道哪个修理店靠谱,去一些连锁店做保养相对靠谱一些,店面打扫的很干净,工具齐全且摆放整齐有序,维修师傅看上去技术还不错,这种店一般不会有问题。保养完后最好能打印保养清单,本次保养做的项目,所用的材料以及价格都能写清楚,自己保存,这样可以用于日后维权。如果非要去4S店保养还要求省钱,那就只去做基础的保养项目,机油机滤或机油或滤,特别一些清洗类的项目就?不要做了。其他项目比如清洗节气门油路、更换轮胎、更换电瓶、更换雨刮片灯泡、四轮换位等等,一些?太重要的外面修理店也能轻松做了项目,可以到外面做一下。
 
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落雪残冰

 
 
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2010-05-04
我一直在4S店做主要是再外面做的很多便宜的地方都没有保养记录,对于保修、二手出售查保养记录都会有影响
 
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