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机油乳化其实是什么原因？是爆缸还是冲床了造成的？

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机油乳化其实是什么原因？是爆缸还是冲床了造成的？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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829帖子

用户： kmslkf
等级：Lv1
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发表于 2020-06-04 18:49

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

如题：机油乳化其实是什么原因？是爆缸还是冲床了造成的？

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1304帖子

用户：未知人
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发表于 2020-06-04 18:57

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沙发

有乳化主要还是基友这个耐低温性不行啊，你比如说5w与0w的耐低温就是插到最少10度呀，所以使用合适的这种机油是非常重要的。

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824帖子

用户： lslily5200
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发表于 2020-06-04 18:58

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板凳

短程多，或低温造成。机油乳化，从字面上就很好理解，指的是机油出现了乳黄色、乳白色的现象，看起来像酸奶，还有少许的泡泡。每到冬天，北方地区总会出现不少车主反映爱车机油乳化的问题，...

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829帖子

用户： kmslkf
等级：Lv1
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发表于 2020-06-04 19:25

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地板

机油乳化只有二种可能，一：机油进汽油了。二：机油进冷却液了。

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用户： mhu86g
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发表于 2020-06-04 19:31

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地下室

此类情况其实新闻上各种分析都比较到位，可以抽空仔细看看就能了解出现的原因了。

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用户： kmslkf
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发表于 2020-06-04 19:51

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6楼

新闻你都信吖？

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854帖子

用户： mhu86g
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发表于 2020-06-04 21:46

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7楼

不信又能怎么办？厂家又一直没给个合理的解释和处理方案啊，相对来说可信度还是比较高的。

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829帖子

用户： kmslkf
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发表于 2020-06-04 22:27

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8楼

你傻吖，当然是要坐机盖上又哭又闹吖。。

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854帖子

用户： mhu86g
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发表于 2020-06-04 23:14

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9楼

你可以坐机盖上撒泼表演一下就会有人会出面处理你的问题了。

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768帖子

用户： woxhut123
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发表于 2020-06-05 09:45

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10楼

理论上汽油进到机油里，只会导致机油增多，乳化的话只可能是冷却液。

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731帖子

用户： zhongshark
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发表于 2020-06-05 17:13

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11楼

机油和水混在一起就会乳化。内燃机工作必须要有新鲜空气，空气都含有水分，这部分水汽凝结后混入机油就会产生乳化。在发动机的结构里，有一个蒸腾空气水分的设计，并通过排气系统排出。达到完整蒸腾作用，是需要一定温度的。长时间运行的发动机，一般高温较稳定蒸腾效果就好。例如，本田混动配置的发动机。冬天低温、雨天、短途时，内传动运行时间少温度比较低且空气水分较多，就会出现轻微乳化。长时间工作后，轻微乳化会消失。夏天时，温度高水汽密度也低，这种现象就不常见了。丰田的发动机乳化，我估计就是这个功能设计上出了问题。导致了全国性的大规模故障。本田的则刚好卡在临界线上，一般是会魔法攻击的江南的冬天，才会出现此类故障。

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829帖子

用户： kmslkf
等级：Lv1
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发表于 2020-06-05 20:32

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12楼

汽油跟机油也会乳化的，汽油比机油轻会上浮。。

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829帖子

用户： kmslkf
等级：Lv1
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发表于 2020-06-05 21:00

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13楼

你字多不一定是对的。现在这款国产的发动机是减配的。只有缸内直喷，没有了分层燃烧，再加上国内的汽油也不达标燃烧不尽流入了缸内。我猜的。。。。

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731帖子

用户： zhongshark
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-06-08 14:52

| 只看该作者

14楼

你的猜测无法解释在同车型条件下，南北方地域差异出现的故障率也差异的现象。你的猜测无法解释相同发动机条件下，为什么丰田双擎的2.5会出现乳化，而燃油版2.5确不会出现乳化。.另外，丰田这款国产2.5发动机是有分层燃烧的。通过缸内和歧管达到双喷射混合系统，实现分层燃烧。

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829帖子

用户： kmslkf
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-06-08 20:30

| 只看该作者

15楼

估计是磨损大小的问题，

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