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机油乳化其实是什么原因?是爆缸还是冲床了造成的?
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机油乳化其实是什么原因?是爆缸还是冲床了造成的?

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kmslkf

 
 
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2009-07-13
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如题:机油乳化其实是什么原因?是爆缸还是冲床了造成的?
 
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未知人

 
 
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有乳化主要还是基友这个耐低温性不行啊,你比如说5w与0w的耐低温就是插到最少10度呀,所以使用合适的这种机油是非常重要的。
 
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lslily5200

 
 
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短程多,或低温造成。机油乳化,从字面上就很好理解,指的是机油出现了乳黄色、乳白色的现象,看起来像酸奶,还有少许的泡泡。每到冬天,北方地区总会出现不少车主反映爱车机油乳化的问题,...
 
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kmslkf

 
 
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机油乳化只有二种可能,一:机油进汽油了。二:机油进冷却液了。
 
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mhu86g

 
 
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此类情况其实新闻上各种分析都比较到位,可以抽空仔细看看就能了解出现的原因了。
 
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kmslkf

 
 
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新闻你都信吖?
 
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mhu86g

 
 
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不信又能怎么办?厂家又一直没给个合理的解释和处理方案啊,相对来说可信度还是比较高的。
 
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kmslkf

 
 
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你傻吖,当然是要坐机盖上又哭又闹吖。。
 
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mhu86g

 
 
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你可以坐机盖上撒泼表演一下就会有人会出面处理你的问题了。
 
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woxhut123

 
 
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理论上汽油进到机油里,只会导致机油增多,乳化的话只可能是冷却液。
 
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zhongshark

 
 
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机油和水混在一起就会乳化。内燃机工作必须要有新鲜空气,空气都含有水分,这部分水汽凝结后混入机油就会产生乳化。在发动机的结构里,有一个蒸腾空气水分的设计,并通过排气系统排出。达到完整蒸腾作用,是需要一定温度的。长时间运行的发动机,一般高温较稳定蒸腾效果就好。例如,本田混动配置的发动机。冬天低温、雨天、短途时,内传动运行时间少温度比较低且空气水分较多,就会出现轻微乳化。长时间工作后,轻微乳化会消失。夏天时,温度高水汽密度也低,这种现象就不常见了。丰田的发动机乳化,我估计就是这个功能设计上出了问题。导致了全国性的大规模故障。本田的则刚好卡在临界线上,一般是会魔法攻击的江南的冬天,才会出现此类故障。
 
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kmslkf

 
 
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汽油跟机油也会乳化的,汽油比机油轻会上浮。。
 
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kmslkf

 
 
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你字多不一定是对的。现在这款国产的发动机是减配的。只有缸内直喷,没有了分层燃烧,再加上国内的汽油也不达标燃烧不尽流入了缸内。我猜的。。。。
 
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zhongshark

 
 
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你的猜测无法解释在同车型条件下,南北方地域差异出现的故障率也差异的现象。你的猜测无法解释相同发动机条件下,为什么丰田双擎的2.5会出现乳化,而燃油版2.5确不会出现乳化。.另外,丰田这款国产2.5发动机是有分层燃烧的。通过缸内和歧管达到双喷射混合系统,实现分层燃烧。
 
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kmslkf

 
 
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估计是磨损大小的问题,
 
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