与CS85一见钟情！我的提车作业

2015年买了人生的第一辆车长安逸动，开了5年，跑了8万公里。到了2020年，我们有了二宝，发现这台车不够用了，现在都讲究儿童座椅，小逸就有些挤了。因为逸动这几年质量不错，4S店服务态度也好，对长安有一定信任感，所以这次决定先去长安4S店看看。本来去的时候没有那么急着换，不过看过之后我就被CS85 COUPE深深地迷住了，这颜值、这配置，再一问价格，性价比超高，当即决定入手！



最先吸引我的就是他性感的外型，外观设计是比较大的优势，也是我最喜欢的一点，跨界轿跑造型兼具SUV、轿跑双重属性，前脸是纺锤式进气格栅，在镀铬饰条的装饰下显得很生动，犀利的大灯组看上去比较科幻，远近光以及日行灯都是采用的LED光源，夜晚效果很棒，将年轻动感的气息淋漓尽致的展现了出来，蛮符合我的审美，感觉开着85上街，回头率肯定非常高。



溜背造型与新颖的尾部都比较抢眼，车身线条从B柱开始向下倾斜，看起来极为年轻。除此之外，车侧还采用了多腰线设计，一条略微上扬的腰线，将车身整体营造出一定的俯冲感。



我最为喜欢的是CS85的内饰设计。总有两款内饰可选，全黑的内饰我觉得有点单调，而黑红的撞色设计，看起来非常有活力。整个中控层次感一般，但是车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，手感特别好。多功能方向盘使用了平底式的设计，还有红色的缝线点缀，总的来说整个内饰看起来就非常有激情，有驾驶感。对于配置方面，自主品牌向来都是厚道的，即使是入门级的车型，也标配了前排侧气囊，胎压显示以及三种驾驶模式切换。





红黑撞色设计配合上大面积的钢琴烤漆与镀铬装饰条，让车内呈现出一定的精致感。车内采用了一块大尺寸液晶中控屏，显示效果也较为清晰，配合游艇式挡把，让车内质感有着明显提升!




这款车内饰的布局比较前卫，亮点比较多，液晶中控屏与彩色仪表盘一体式的设计显得很高端，同时平底式方向盘、飞机档杆等一系列主流的设计均有体现，可以说走在了自主汽车的最前端，用料上材质偏软，搭配上银色饰板，质感得到了提升，呈现出了精致的一面，另外配置上也是很齐全，胎压监测、前后雷达、倒车影像、盲区影像、电动天窗等都有配备



动力是没得说的，2.0T蓝鲸的发动机和宝马一样的爱信变速箱8AT的，百米提速只需要7.5秒！我试过才知道真的好快，超车时的爆发力真是杠杠的。油耗方面目前一直稳定在9L左右，还是可以接受的！




网上很多人都说这款车的空间比较紧凑，但我个人觉得完全够用，前排坐个1米8的大个完全没问题，后排受溜背造型的影响，头部空间会紧凑一些，但腿部空间非常宽敞，翘个二郎腿还是没啥问题的，另外座椅的设计很人性化，材质质地比较软，坐上去很舒服，给人一个良好舒适的乘车环境。







这个电吸尾门太豪华了，据我所知20几万以上豪华品牌的车才配有电吸尾门。



后备箱空间虽然向上的长度不大，但是纵深却没得说，空间绝对够用




细节之处看态度。长安汽车是我看过的唯一为备胎装套的车企，这样当我换备胎的时候，不会因为胎上的泥弄脏爱车，非常人性化。



总体来说，我对于CS85的各个方面都比较满意，4S店的服务也很到位。刚提车回家，等我开些日子再与大家分享下用车体验。最后我说下促销政策供各位参考，我提车的时候用了一个置换政策，正好也是他们家的车，补贴了6000元，相当划算，毕竟要卖车还得费不少劲。如果现金流紧张也有免息贷款政策，多少个月忘了，具体的可以去店里问问。