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几何C采用了包括封闭格栅在内的多处空气动力学优化
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几何C采用了包括封闭格栅在内的多处空气动力学优化

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2020-09-05
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几何C采用了包括封闭格栅在内的多处空气动力学优化,搭载的是减重20%的三合一永磁同步电机,并配置更加节能的热泵空调。作为一台1.6吨重的SUV,几何C的风阻系数为0.273Cd,能耗控制在14kWh/100km 。几何C采用了包括封闭格栅在内的多处空气动力学优化,搭载的是减重20%的三合一永磁同步电机,并配置更加节能的热泵空调。作为一台1.6吨重的SUV,几何C的风阻系数为0.273Cd,能耗控制在14kWh/100km 。

 
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