随着消费需求的升级，2020年，全新雪佛兰Blazer正式上市，中文名为“开拓者”。作为雪佛兰首款引入国内的中大型旗舰SUV，开拓者以全新外观、动力、配置给人耳目一新的感觉。就这这款车能否坚持祖辈?型本，掌控全境?况， 成为的全选手？编辑试驾?拓者650T RS 9AT Twin-Clutch四?7座擎版后有了答案。

前卫造型 纯粹硬核SUV硬朗风

开拓者给人的第一印象就是大，编辑拿到的这款试驾车由于是RS版本，通体黑亮，看起来霸气侧漏，果然是硬派SUV传人。开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型，长4999mm、宽1953m、?1736mm、轴距2863mm，比?兰达整整大?一圈，轴距?长了73mm。

前脸采用最新家族式造型，熏黑蜂窝状中网与黑色车身融为一体，分体式LED头灯让车头不再沉闷，鲜红的RS标志凸显运动，红与黑的主色调贯穿全身。车身侧面可见肌肉感十足的线条从车头向车尾聚集，并在D柱形成了“回旋镖”造型，带来?强的力量感。车尾与前脸相呼应，都采了X型设计，双Y型LED尾灯满科技感，具有较?的辨识度。

作为RS车型的专属，曜黑领结、RS曜黑专属铭牌 、曜黑风尚行李架、米其林21吋265宽胎，以及六辐Y型熏黑轮毂，都让雪佛兰开拓者RS系列纯粹硬核SUV气场再次增加。

这种纯粹硬核SUV硬朗的设计风格，不仅仅体现在外观上。在内饰设计方面，开拓者在延续雪佛兰太空座舱概念的基础上，充分借鉴了传奇跑车科迈罗的设计元素。

经典的双炮筒运动仪表盘搭配8吋液晶显示屏，车辆信息一览无余；耀红涡轮旋控一体式空调出风口只要旋转外圈即可调节温度，旋转内圈调节风量，兼具了机械感和实用性。不仅如此，开拓者在内饰用材上也非常注重档次感，?控台采用大积软覆，并以红手工缝线装?，档次感提；方向盘采顶级?层牛皮质裹。

此外，RS系列车型还有方向盘曜黑领结、耀红运动座椅、运动排挡杆配RS专属耀红徽标、耀红涡轮旋控一体式空调出风口、耀红主题缝线、钨银镀铬中控台饰条等专属设计，令座舱拥有性能跑车般的强烈动感。

全能空间 5米五/七座大空间

作为一款大尺寸7座SUV，空间是最大卖点之一，尤其是第三排空间更是消费者关心的焦点。

7座车型采用了2+3+2的最优化座椅布局，第二排不仅拥有领先同级的腿部空间，而且还具备25cm的座椅滑动距离，为第三排乘客进出提供更多方便。实际乘坐时，身高185cm的体验者也能轻松进出第三排。

尤其值得一提的是，雪佛兰开拓者的第三排并非摆设，而是从全方位为第三排打造舒适乘坐体验。

首先，平直的车顶线条为第三排留出了充裕的头部空间，185cm的体验者坐在第三排，头部仍有足够的空间；同时，面积超1平方米的超大全景天窗、三角形侧窗，都为第三排带来通透感；超高坐垫和全平地台设计，加之可?低调节的第?排头枕，也可以让姿更加放松，185cm编辑在第?排，第二移动到最后情况?，双也可?放下，并且第三排还有杯架和空?出风等贴心设计，可以造成?个独立的自由王国。

不仅如此，在储物空间上，多达37处的个性化储物空间，可以满足每一位车内乘客的储物需求。

更令人惊喜的是，打开电动感应尾门，只要按下后备箱内部右侧的第二排和第三排电动折叠按钮，座椅即可实现第二排4/6翻折、三排5/5翻折，省时省力。当二三排全部放倒时可以实现一个大平层，容积可达1970L，论野?露营还是装?大型货物都可轻松胜任。

而在最新推出的五座版本车型上，得益不变的尺寸和内部空间，后备箱容积可达1017L，放倒二排座椅后，后备箱容积进一步扩大至2103L，可以满足全家出游的所有载物需求。

全境性能 2.0T可变缸引擎 +9AT+四驱

大车身需要强动力，无论是Suburban Carryall还是Blazer，动力从来都是雪佛兰的强项。

开拓者搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9速 HYDRAMATIC?手自一体变速箱的黄金动力组合，是通用汽车全球新一代驱动系统，具备Smart Propulsion智驱科技。

2.0T智能变缸涡轮发动机最大功率174kW，最大扭矩350N?m/1500-4000rpm，从参数看，最大功率比汉兰达还多12KW，同时峰值扭矩也比汉兰达来的更早，也更宽泛，具有低转数高扭矩的特点。

不仅如此，该发动机还采用Tripower三段式智能变缸技术：可根据工况实时智能选择调整气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换，在驾驶中几乎无法察觉。配合标配的Start & Stop自调节能启停功能，节油性进一?提高，百公里最低?耗为7.4L。

匹配的9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱，采用了低挡位大速比设计，不仅换挡积极，动力传递平顺，没有顿挫感，而且起步加速更快。

在实际驾驶中，这套动力总成让编辑充满信心，不仅动力随踩随有，而且还不用过于担心油耗，这么巨大车身在超车时非常干脆，只需要深踩油门，变速箱便会积极降档，动力瞬间就来了，80km/h到110km/h的中后段非常迅猛，这么大?辆也体会到推背，这种感觉常享。当然，车?惯性?大，收油门时车辆滑行距离也?长。此时，编辑觉得这车?起来甚至比?车还顺手，更丝滑。

值得一提的是，这款新动力非常成熟，厂家特别以发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保作背书。

作为一款全能SUV，开拓者在动力充沛的同时，在操控性和越野上也有亮点。开拓者采用前麦弗逊独立悬挂和同级罕见的后五连杆独立悬挂设计，提升了操控极限，运动性进一步增强。同时，前后副车架均采用全框式高强度轻化处理，大应用?强钢，提升振性和舒适性的同时，带来更优秀的安全性能。在过?沟坎坎时，可以明显感受到车辆挂的韧性，?仅支撑性强，而且对路面振动?滤也常干。在?速过弯时，?辆的?向支撑性也?好，?仅提了极限过弯度，?给驾?者更?的安全感和驾驶信心。我想，这应该就一辆?车给驾驶者带来的?向反馈。

编辑试驾的这款开拓者650T RS 9AT Twin-Clutch四驱7座擎版还配备的Twin-Clutch四驱系统，该系统可以让后桥两侧离合器独立控制扭矩，主动控制前后桥的扭力分配，同时实现左右后轮矩在100:0-0:100连续分配，如此即可保证开拓在即使只有?个轮子有附力的况下，也能完美脱。

另外，开拓者650T RS 9AT Twin-Clutch四驱7座擎版还拥有舒适、四驱、越野、运动四种驾驶模式，并配有抓地力更强的米其林21吋265mm宽胎，在保障高安全性与平顺性的同时，拥有更出色的全路况应性。

前瞻科技 智能安全+最强车载互联系统

作为曾经在月球上开车的品牌，通用汽车在智能科技上从来都是领先者。

雪佛兰开拓者在智能安全上投入颇多，全车配备15个长、短距离和高精度雷达，以及5个远、近距离高清摄像头；并拥有包含FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离?警、LCA?道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通?交通警报、ACC全速自应巡航系统、360度高?全景影像、APA+自动?车辅系统?在内13项智能?全科技，时刻守护驾乘者?全。

以上这些配置，每一项都很多意思，除了一些常见的功能外，编辑感受最深的就是RCTA后方通过交通警报。因为对于这样一辆大尺寸的SUV来说，在倒车进入主车道时，经常会由于视线被其他车辆阻挡而看不清后侧方交通况，但是RCTA后方通?交通警报系?可以及时发后方“鬼探头”，并用?角形警示符号以及?椅震提醒驾驶者，避免?交通?故和碰瓷，让大家伙没有?麻烦。

另外，对于高速驾驶是非常有帮助的ACC全速自适应巡航系统也很有特色。在车速大于25km/h时，系统即可启动，可在0-180km的时速内实现定速巡航功能，大大减轻驾驶者负担。


同时，在人工语音服务方面，开拓者还搭载了新一代安吉星智能车联系统，可提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4G LTE无线热点、远程操控和车况检测等7大类20多项专属服务。为了让消费者告别“流量焦虑”，佛兰还提供每年100G“OnStar安吉星车应用?量终?免费”服务，全面覆盖除Wi-Fi热分享?的所有车联应用。

作为一款全能SUV，雪佛兰开拓者力求让每一位用户都能感受到舒适和豪华的美式款待，为此，开拓者拥有包括LED前后大灯和LED日行灯、无钥匙进入及发动机一键启动、空气温度湿度感应及纳米级防PM2.5空调滤芯、定巡航、多驾?模式、ANC主动降噪系?等70项标，带来“入即高”的?档舒体验。

更值得关注的是，最新上市的五座版车型在整体性能不变的情况下，人均空间加充裕，售价相对于7座版进一步下调，以更具竞争力的价格和更实用的配置，为雪佛兰的“忠粉”们提供多样化的选择。

其中，650T 9AT 5座尚版售价22.99万元，进一步降低了购车门槛；650T Redline 9AT 5座型版相对于650T 9AT 7座型版配置增加，价格不变，指导价为25.99万元；650T RS 9AT四驱5座悍比同级650T RS 9AT驱7?悍版?型售?整体?调2?元至28.99万元，性?比进?步提。

作为SUV车型的鼻祖，雪佛兰SUV车型已经成为SUV市场的风向标以及美式汽车文化的标签。雪佛兰开拓者传承了品牌85年在SUV领域的丰厚积淀，将全能成为一种习惯，无论在设计、空间、动力、科技还是配置方面，都做到了同级领先。