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重回田径场,与轩逸一起重温旧梦
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重回田径场,与轩逸一起重温旧梦

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抛下了谁的爱

 
 
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2017-05-04
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有人说,跑步,不仅仅是跑出去,而是把自己找回来。 犹记得以前在校园的时候,总是很喜欢跑步,喜欢在田径场上奔跑,听风从耳边呼啸而过的感觉。自从工作以后,空闲的时间就变少了,留给自己去运动的时间就更少了。所以一到周末,一有时间,我就会抽空回到曾经的田径场,与昔日的好友一起,来一次酣畅淋漓的比赛,在奔跑的过程中,享受着运动带来的乐趣。
这个周末看着天气还算不错,在网上约好了几个老友,就各自开着车去往体育场了。
给大家介绍一下我的代步座驾——轩逸。其实平常少运动,也是因为开车坐着还是很舒服,哈哈。今天来得有点早,几个老友还没到,就自己在附近随手拍拍车了。
买车的时候就想着要这个灰色,觉得这个颜色低调、奢华、有内涵。轩逸的脚丫,路噪控制的很好。在高速上开到120km/h,我只要将音量设置为大概10格就可以了。
轩逸的轮毂造型动感十足,非常时尚,重点的是轮胎防滑性很好,抓地力强。
虽然是家庭轿车,轩逸的底盘离地间隙不低,不容易剐蹭底盘,过减震带时,也不会很颠簸。
轩逸开起来很顺手的。顺手主要体现在两个方面,第一,方向盘指向性很好,虚位很小,操控起来很轻巧,特别适合我这种舍不得用力的人,另外方向盘的材质也很好,握感一流。第二,轩逸的动力输出非常灵敏,只要轻踩油门,动力就会马上输出,反应很快。像是平常红绿灯起步的时候,踩一半油门,基本就是第一个冲出去的。
外后视镜,视野还是挺宽阔的。

给大家看看我家轩逸的后备箱吧,大吧?上次帮我表弟拉了个小书桌,居然毫无压力就放下了,一开始我还以为放不下的呢,所以不要小看轩逸的装载能力。
轩逸目前的综合油耗是5.7,这个油耗是在不打开ECO的情况下的数据,如果将ECO打开,这个数值估计会更低。我平时都是在市区上下班用车的,市区经常要走走停停,但轩逸还能拥有如此出色的油耗,实属难得。我记得有一次跑高速的时候,平均油耗居然去到4.7,这相当惊人了!
黑色的内饰,看起来高雅、大方,座椅的质感非常好,坐起来非常柔软,包裹性也很好,座椅的长度对比同级车更长,长时间开车不那么容易感到疲劳。我老爸开完我的轩逸跟我说,比他那辆车某威舒服多了。如果主驾能再多给个电动座椅我就更好了。
轩逸的多功能方向盘造型非常有运动气息,多功能按键操作起来很有档次感,触感也很好,没有很生硬的感觉,左边是多媒体控制区,可以设置仪表的相关选项、可以控制音量、上一曲下一曲等,如果右边能再给我个定速巡航,那就更完美了。
轩逸的圆筒出风口,经过镀铬处理,很有豪车的味道。风口可以向各个方向调整,调整起来非常方便,空调的模式可以调整为吹头、吹脚等,功能非常强大。
等到老友到齐了,找了个位置停了一下车子。准备去换身装备,跟老友们去田径场疯跑一圈!
回到田径场。忆往昔峥嵘岁月!想当年我是学校的长跑冠军,现在重返这片熟悉的场地,再次大展身手了。
好友在计时,速度和当年相比略有下降,没办法啊,岁月催人老啊。
大家一起跑起来,每周都有各区的专业运动健将过来此地训练和内部比赛。
跑完步啦,再到旁边的健身器材区放松一下。
这边的人不算太多,放松完跑步时紧绷的肌肉后,就准备起身各自回家了。
准备回去啦。轩逸的刹车性能相当了得,刹车非常灵敏,制动力输出很线性,没有很突兀的感觉。有一次在市区开车,一不小心走神了,当我回过神来的时候,前面的车全都停了,于是我赶紧踩刹车,也没有用很大力踩刹车,但是轩逸稳稳地停了下来,也没有很明显车身点头情况,轩逸的刹车就一个字“稳”!
[本主题由 诚意平心 于 2020-09-26 22:22:10 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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wx49894671

 
 
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轩逸车确实不错
 
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版主 诚意平心

 
 
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2014-11-27
我是轩粉 爱国勋章 发帖新人王:你的贴给他人带来了欢乐 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 发帖小王子:你对发帖非常有心得 旅游达人:此人游遍千山万水 太平洋航海家:你已是老车友的一员 初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 维权大使:此人善于揭发JS坑爹内幕 2017大吉大利勋章 广东论坛车友专属勋章 太平洋汽车网车标 车友会签到666天以上
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虾米也是虾?

 
 
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2015-09-21
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一有时间,我就会抽空回到曾经的田径场,与昔日的好友一起,来一次酣畅淋漓的比赛,在奔跑的过程中,享受着运动带来的乐趣。
 
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鱼仔煲

 
 
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挺好的
 
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