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平心而论,外观设计真心不错,内饰与价格确实不配备。
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平心而论,外观设计真心不错,内饰与价格确实不配备。

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鸟神

 
 
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2008-04-14
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4S看了实车,外观颜值很Man,内饰比较粗糙,与目前定价格确实不配备,感觉厂家国内定位不够准,国内用户绝大部分还是城市用车,偶尔撒撒野,纯用来越野估计很少,目前价格区间偏高,销量不看好。看看2.0出来后价格怎样,否则只能放弃了。主要还是米不够
 
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anthory6688

 
 
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黑色内饰比米色内饰粗糙
 
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排骨安

 
 
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今天去看了,因为没有太高 的预期,反而觉得内饰还行
 
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cxbaiy

 
 
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排骨安 发表于 3楼
今天去看了,因为没有太高 的预期,反而觉得内饰还行
我也觉得内饰不错
 
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F3豪华型车主

 
 
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60w到70w比较合适
 
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周金强

 
 
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如果像你说的厂家定位不准,国内用户大部分城市用车,那就应该不引进国内销售才对。你换个思维,这个车本来也不是定位城市铺装路面用车对象使用的。
 
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鸟神

 
 
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周金强 发表于 6楼
如果像你说的厂家定位不准,国内用户大部分城市用车,那就应该不引进国内销售才对。你换个思维,这个车本来也不是定位城市铺装路面用车对象使用的。
那我就对路虎厂家的策略百思不得其解,再牛B的公司也得挣钱了才能生存下去啊,捷豹路虎,除了揽胜,揽运在高 端市场占有率还可以外,但毕竟绝对销量小啊!其余哪个销量能拿得出手?卫士,星脉如果定位准确,真能成路虎家族里的爆款,但事实证明都是一地鸡毛。
 
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浅醉闲眠

 
 
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鸟神 发表于 7楼
那我就对路虎厂家的策略百思不得其解,再牛B的公司也得挣钱了才能生存下去啊,捷豹路虎,除了揽胜,揽运在高 端市场占有率还可以外,但毕竟绝对销量小啊!其...
他是水军头目,你还回复他
 
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浅醉闲眠

 
 
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鸟神 发表于 7楼
那我就对路虎厂家的策略百思不得其解,再牛B的公司也得挣钱了才能生存下去啊,捷豹路虎,除了揽胜,揽运在高 端市场占有率还可以外,但毕竟绝对销量小啊!其...
你跟他说越野,他肯定又会对你说,新卫士没了大梁,增加这么多电子配置就是为了吸引更多城市用户,百分百这样和你说
 
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0-400

 
 
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3.0,79-99说实话真gui,65-89差不多,加上后期优惠,一定大卖。
 
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hmy213

 
 
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鸟神 发表于 7楼
那我就对路虎厂家的策略百思不得其解,再牛B的公司也得挣钱了才能生存下去啊,捷豹路虎,除了揽胜,揽运在高 端市场占有率还可以外,但毕竟绝对销量小啊!其...
揽胜在150价位左右市场,独占中国所有品牌销量两成以上,还不够厉害吗?发现4以前也很厉害,发现5设计失败了,也许发现6恢复了也说不定。卫士如果折扣到位,市场不会差,一年卖个一两万不成问题
 
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周金强

 
 
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鸟神 发表于 7楼
那我就对路虎厂家的策略百思不得其解,再牛B的公司也得挣钱了才能生存下去啊,捷豹路虎,除了揽胜,揽运在高 端市场占有率还可以外,但毕竟绝对销量小啊!其...
你现在说卫士一地鸡毛只是你个人的感受。到底如何一年以后才知道。
 
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小羽霏霏

 
 
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2008-04-15
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个人觉得能大卖
 
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受害车主

 
 
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我的想法就和你一样,其实越野车越野车真正买来去刨坑的有几个?满地的大G有几个大G真正去爬山涉水了?因为最近想换车的原因所以一直在关注卫士,我跟你的看法一样,外观大气帅气,内饰感觉有点差劲,再加上目前这售价暂时肯定不会出手了,这车3T我感觉低到高 配在68到80这样还是合理的。
 
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沙场点将

 
 
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2008-04-17
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绝对贵了,当年5.6的途乐也才78万
 
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一汤

 
 
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2008-04-14
这个便宜
 
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赤魂

 
 
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2008-02-29
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价格肯定高 了,如果耐用性能向丰田靠靠就值这个价了,光靠颜值和配置我个人接受不了,耐用射;省心是我很大一部分
 
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