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颜值与实力兼顾,试驾雪佛兰开拓者
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颜值与实力兼顾,试驾雪佛兰开拓者

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风中找感觉

 
 
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2014-07-07
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作为雪佛兰品牌在国内推出的首款大7座SUV,开拓者相对竞品而言具有明显的优势,30万以内的价格,2.0T 9AT动力组合,70项全系标配,当同级别竞品还是5座或低配的时候,雪佛兰开拓者已经是入门即高配。在讲求实用性和全能性的SUV市场中,雪佛兰开拓者将是一个黑马的存在。

作为雪佛兰品牌在国内的旗舰车型,雪佛兰开拓者产品实力毋庸置疑。首先它的外观就圈了一波粉了。开拓者的外观以概念SUV FNR-CarryAll为原型打造,采用了最新家族式设计语言,整车散发出美系车专有的霸气和野性。除普通版车型外,还提供RS运动版和Redline尚·红版两款车型选择。造型设计正符合当今消费者对年轻化的需求。新车的尺寸为4999/1953/1736mm,轴距达到了2863mm,在尺寸上傲视群雄。



21寸轮毂,使用的米其林轮胎,非常厚道

一体式后视镜带加热功能

空间表现同样是雪佛兰开拓者的核心卖点。但是,很多中大型7座SUV的第三排空间表现差强人意,以及另第三排使用时尾箱余量所剩无几。开拓者的尾箱在7座状态下依然保持了不错空间,优于汉兰达、锐界等竞品。

在底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构

雪佛兰开拓者的尾部,非常的宽大,尾灯造型与它的小弟探界者很是相似,内部有着类似于水波纹的构造,使用了LED光源,点亮后是很漂亮的,而底部双边两出式排气,也提升了运动感!

雪佛兰标志

雪佛兰开拓者这车子的造型十足的酷炫了,大气凌然有我喜欢的时尚元素,加上两腰的线条比较粗犷有型觉得它优秀的特别张扬,前大脸的大灯都犀利的没边,帅气的格栅特别好看。


在产品配置上,雪佛兰开拓者足够有诚意:70项全系标配,28项中高配配置。四门无钥匙进入和ANC主动降噪系统等豪华车才配备的功能,开拓者居然是全系标配。可以说,雪佛兰开拓者入门级车型的起点标准相当之高,已经可以媲美同级别中高级车型的综合实用配置水准。

很有特色的空调出风口

经典的四幅式多功能方向盘,握感很好

悬浮式的立体中控屏科技感十足

9at变速箱

双炮筒式液晶仪表盘

大灯控制按钮

后排独立的可调节空调出风口,还带有USB接口

开拓者的內饰偏商务一些,时尚里面透着的都是简约,越简单越舒服,软硬材质搭配的很合理,触感比较棒。

全景大天窗,让采光和视野都变的无敌了。

动力方面,全系标配了一套2.0T+9AT的动力组合。这台发动机为通用旗下最新的搭载可变缸技术的2.0T,最大马力为237PS,峰值扭矩为350NM,而且在9AT的加持下,整套动力组合爆发强劲且输出平顺,有着9S左右破百的成绩,而且油耗低至8.5L左右。

在开拓者的世界里,有好奇,有热爱,更有关于存在的追寻。这些特质,让他们区别于一般的人。这些特质,也与雪佛兰开拓者不谋而合。更劲,更强,更大,让开拓一往无前。人生下一回合,继续大步开拓吧!

开拓者配备All-road全路况驾驶模式 Twin clutch智能电控四驱,提供多种驾驶模式,能轻松应付日常驾驶、雨雪天气、野外土路等各种路况,不错过任何一个美丽的风景。

开拓者作为一辆车长接近5米的中大型SUV,它的动力调教相比同样搭载这套动力总成的车型,还是有细微差异。
开拓者动力前段调教更灵敏,轻踩油门就有动力迸发出,较为适合城市的超车与跟车行驶,但是过了中后段加速则较为线性,动力的响应性不如前段。

另外开拓者驾驶起来,不论是城市拥堵路段或是急加速时的降档,变速箱都没有任何***出现,这一点实属意外之喜,毕竟这是一台接近两吨左右的中大型SUV。

动感的外观、车厢功能性以及整体表现出色的驾驶感受都给人留下了深刻的印象,再加上25.99万元的起售价和8年16万公里的质保政策,它在同级的实力丝毫不输那些“前辈”们。对于追求年轻、运动的消费者而言,开拓者无疑是一款个性鲜明、不平庸、不油腻的首选车型。汉兰达?扯淡吧,请不要妥协,忠于自我才是最重要的!



[本主题由 风中找感觉 于 2020-09-23 19:37:24 最后修改]
[本主题由 晨曦 于 2020-09-23 00:03:45 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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钦差

 
 
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雪弗兰开拓者这款SUV不错啊!
 
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