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【2020新车总动员】昆明车展静态欣赏新飞度
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【2020新车总动员】昆明车展静态欣赏新飞度

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版主 逍遥乐游

 
 
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2017-04-12
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在国家很多城市实施了国六排放标准以后,有不少车型都受到了很大的影响,其中一代神车—飞度也是其中之一。不过在今年本田终于推出了符合排放标准的新飞度,这款新飞度一上市就受到了很大的争议,有不少人都吐槽说这款新飞度的配置很低,购买并不划算;也有不少人认为飞度一直在实用性和保值度上有很大优势,新的飞度还是值得入手的;更有不少的飞度粉坚持着自己的情怀,认为飞度始终是10万元级别最值得买的家用轿车。刚好我参观昆明车展的时候,经过了广汽本田的展台,也静态欣赏了新的飞度,这款久负盛名的“神车”。
先给车友上个福利,呈上广汽本田的前台小姐姐。
刚到展台前,发现展台的C位就放着新飞度,而这个时候正在进行表演。
不得不说这个电子小提琴拉的还挺有意思。
终于表演结束,展台上人少了一点,我也终于能近距离接触到了新飞度这款车。
就前脸的外型而言,新飞度与老款的飞度还是有些传承的,非常的神似。
前脸采用了蜂窝状的前格栅设计,这种设计很有立体感,符合年青一代的审美。
环形的LED大灯让这辆车的眼睛感觉很大,有些萌萌的感觉。
做为A0级的轿车而言,飞度的外型设计还是中规中矩之外,添加了不少的时尚元素。
作为A0级小车的代言,其车身轴距不可能很长,为2530MM,车身侧面的腰线设计突出了年青化的风格。
从侧面看车头部分,头部设计是简洁而灵活的。不过轮胎尺寸给人的感觉相对于车型来说很大。
车尾的设计也保持了飞度的一贯传统,为飞度的后排空间和储物空间提供保障。
车尾部的设计增添了不少的运动感,高位的尾翼设计有些赛道风格的感觉。
整个尾部的下部设计很有特色,尾灯有熏黑设计。
从整个后方看去,新飞度的整个尾部设计很有自己的特色的。
整个B柱和C柱的设计还是保持了飞度的一贯特色。
而新飞度最具争议的就是A柱的设计,取消了旧款飞度比较粗的A柱,而是采用了两个比较细的A柱外加小块玻璃窗的方案。
打开车门,来看一下新飞度的内饰,很多人都吐槽这款的配置低,内饰也是其中的一部分。
所有的座椅当然与真皮没有什么关系,都是织物座椅,座椅调节也没有电子调节。
所有的车门上都没有任何的软质包裹,都是硬梆梆的塑料。
中控台上应该没有中控屏这个说法了,就是一个纯控制台。
档把位置的设计也没有什么复杂的设计,全部都是最简单的风格。
这个驾驶舱给人的感觉并不像是2020年的车,应该是2010年的设计风格,只是加装了USB接口。
整个驾驶位的储物空间还是有点缺乏。
虽然驾驶舱的设计很简单,但是没有想到的是采用了多功能方向盘的设计,能够完成基本的功能。
从内部向外看,A柱的设计是减少了部分的视线遮挡,不过实际使用情况只能看具体使用效果了。
前排两个驾驶位之中间没有扶手箱,东西只能放在敞开的空间里。
不过飞度的优点是它的空间特色,后排空间比同级别的小车要大不少,这个也是飞度一贯的优势。
来到车尾,车尾上部的鲨鱼天线挺可爱的。
而车尾箱的大空间则是飞度的最大特点,尤其是在后排座椅折叠起来后,非常的明显。
最后看看尾灯的细节。
前大灯的细节。
前脸的细节。
这款新飞度,可以说是非常充满争议性的,内饰塑料感十足、配置低到没有音响,都是很多被吐槽的点,但是大空间、不差的动力以及省油耐用这些特色还是得到保留的。我和在展台的销售进行了沟通,我说低配没有音响,配置太低,结果销售只是给我说已经预售出去很多了。后来一想我也释然了,一方面对于飞度这款本田神车还是有很多的信徒的;另一方面小飞度不改,不如推下海。很多购买飞度的人都多多少少对于飞度进行改装,而像音响、塑料感等很多问题都是能够通过改装来解决的。
[本主题由 〖夢囙唐謿〗 于 2020-09-24 10:17:58 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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皮实耐用,性价比最高的一款车。
 
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热卖这么多年,销量依然保持火爆。
 
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〖夢囙唐謿〗 发表于 4楼
热卖这么多年,销量依然保持火爆。
是呀
 
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〖夢囙唐謿〗 发表于 3楼
皮实耐用,性价比最高的一款车。
现在配置太低了
 
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〖夢囙唐謿〗 发表于 2楼
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谢谢版主
 
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实习版主 蔡老鼠

 
 
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这不是电子小提琴吧?明明就是一般的小提琴?
 
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蔡老鼠 发表于 8楼
这不是电子小提琴吧?明明就是一般的小提琴?
是电子的,声音不太一样
 
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实习版主 蔡老鼠

 
 
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逍遥乐游 发表于 9楼
是电子的,声音不太一样
不过表演家蛮有肉感的呢
 
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蔡老鼠 发表于 10楼
不过表演家蛮有肉感的呢
有点肥
 
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马赛回旋

 
 
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车尾箱的大空间则是飞度的最大特点
 
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马赛回旋 发表于 12楼
车尾箱的大空间则是飞度的最大特点
嗯,空间魔术师!
 
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